东证期货:一季度铁矿石仍然偏多头

时间:2019年12月16日 12:34  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等薽u钫谘蟹⒌某敌汀    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“wo们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召hui已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元卤豁、上市市值1000亿元的企业池。    技术战略上悄勺舞,将坚持1条纯电动驱动技术路线傲扔首,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平痘。同时合娥,产品将具备400公里续航能力梳丁蔷,平均能耗每百公里低于12kwh埃。    产品方面残,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV强但,其续航里程(参配穆诡琉、图片米、询价)可达300公里哩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型勒勘。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车雀,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蹬。此外偷,北汽新能源代号规划代号为C30DB亢、C33DB氓惫健、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型崇局。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销盯揉,以便更好地与传统营销模式保持平衡讣冻。现阶段纱,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店岸,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展借首脚。    3.江淮    2015年销量锨:在新能源领域阿荤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车太刻降,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力龋,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆乱。    未来规划顷榔抬:到2025年贩靖袒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纹牢敛,形成节能汽车晴翱、新能源汽车肉密、智能网联汽车共同发展的新格局鞘裴档。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型馅芭邓。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配揉、图片剁捎、询价)S2打造)偷裤靡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)究闭、星锐EV三款纯电动车型休,基于瑞风S5打造的混合动力车型巨宝。    4.奇瑞    2015年产销量顺茸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鼻梢庞,销售7262辆庞凉典。    未来规划缕献:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车炽渺咳,同时目标年销量定为20万辆隆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆避。奇瑞未来将拥有插电式混合动力挖、纯电动朵佰、增程式电动车话捻、电动四驱的汽车渡,种类涵盖乘用拎、商用和专用车领域淑。值得一提的是秤跑喷,2016年上半年拐了靛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV彻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姬啼,这款车运用了诸多新技术兰漓,未来将会呈现给消费者不同的体验尽开。    5.广汽    2015年销量踞非:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吧尖。    未来规划唾难:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型肥,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市晚卿窍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市纹参髓,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市届。在未来来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型抽。传祺还将推出一款A0EV电动车仇卫鹅,该车很有可能是一款小型的纯电动车风糠逢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模炯。要完成这一目标鸿峰,新车投放将成为关键蹿巳妻。未来基于插电式PHEV仕赣、纯电动EV把、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型私牛力。    6.上汽    2015年销量替匿按:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆交挥,较2014年产销增长3倍纶罗。其中荣威e550销售10711辆虑卯,占比接近96%滴。    未来规划谜铺管:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车夯挛娘,包括荣威E950棵堤瞥、新能源SUV票写删、A级纯电动车斥颇、全新一代插电强混荣威E550等车型勾陋,价格介于在10-25万之间虫急借。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元烂彩,投放30款以上全新产品挡,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势狠速魂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆嗣麻,其中自主品牌实现20万辆晦庞强。根据规划磨烈,30款新能源产品中骋惶,纯电动汽车达13款法,插电式混合动力产品有17款晒蓖箱,其中也将包括商用车饥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品封。    上汽集团副总裁(参配揽、图片惫、询价)诉都、乘用车公司总经理王晓秋曾表示烘:“我们把新能源放在第一位钢嚷磷,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求茎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势衫褥,到2025年门死,新能源将成为未来动力的主流料唤淌。”    7.众泰    2015年销售败泞搓:众泰新能源销量为24574辆姬使眷,同比增长143.6%毙藏骗。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量纪扰寞,而2018年将冲击50万辆目标蔬埠删。    未来规划呛率:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV喝盼,2016年还将推出Z500纯电动版莫、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车矢。众泰已经规划8款全新新能源汽车胶笺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车虐,包括四款微型纯电动车喷阑闭,分别为E200搽时、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拿惋戮、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级计砍、A级哭码霉、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车斤去。    8.长安    2015年销量面澈嘲:长安逸动(参配谴投前、图片缎尺、询价)EV销售1500辆楷尝。    未来规划鼓:长安汽车发布2020新能源计划贫巳厩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抖堆幻,至2025年推出34款车型轰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)骡飞洛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆阶河,至2025年面邯被,新能源车累计销量突破200万辆楞。    9.吉利    2015年产量培截:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军辣细,占比35%锰。    未来规划表:吉利未来5年的新能源汽车规划范霉康,未来纯电动车多伐、混合油电车赤沃、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成衡多。2020年将占吉利汽车总销量90%以上谭坞,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%骇遁说,纯电动(EV)车型销量占比35%莫。将借助新能源车型布局辩川颂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值圭。    在纯电动汽车方面式赔村,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台观,到2020年底,吉利FE平台的车辆将实现续航500km论仙,百公里耗电11kwh的目标钱巫剁,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料汹。在油电混合车型方面兑,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市狼。在插电混动方面寒讲,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统经估,首款车型将在2017年上市嗅隧。    10.东风    2015年销量搽虚荤:东风风神E30销量511辆哪掳。    未来规划镁视:2016年担粱骗,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型贩:E302016款倒挪、A60EV标准版氖、A60EV尊享版邦帮,确保2000辆劝、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成簧新,其中E30L傻剐斥、A60EV车型各销售1000台以上糯。    11.江铃    2015年销量邢:江铃E100销售5268辆丰谜箱。    未来规划蜡昏:江铃集团采取了混合动力车炬愁、纯电动车两条产品规划路线垂懦。其中滦箱仓,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%尖缎,按照对行业的预计危,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆比廓趟。    在未来的产品规划中狙拨喷,江铃E100车型升级产品即将上市模眉,正在开发的代号为E200毁茶陆、E160钉、E170纯电动轿车也将陆续上市漆人虾。另悉绅焊博,新上市的电动轿车相比老款产品典惫,在续航里程搪憋、最高时速凭、智能化和舒适性方面将会有明显提升卢雌。此外江铃还将利用现有整车技术及平台妊歉,引入混合动力技术庐,以解决有关法规合规问题每碘,此项目的前期费用为1.8亿元芬祭。   二官跺、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性阿雄。到2020年咖秀,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆桥衡敝,而整体销售目标为450辆泡物坚。也就是说汤辞传,到2020年吉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%朝。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元挛杆蹭,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品兄间,到2020年力争达到60万辆的销量目标嘘咐娘。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆铣。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标缉么,只是宣布蛇梯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额冗。    4.东风集团    东风集团规划涩,到2020年陵,其自主品牌累计销量目标为200万辆素。其中渴,新能源车销量目标为80万辆蚂份巨,占比高达40%惫拍。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业兑孟,到“十三五”末坝罐稍,其新能源车型数量将扩展至十余款鲤档氓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现线。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标申法,其中提及2020年年产销要达到50万辆市乒。    7.奇瑞    2015年8月表示诉,将投资数百亿元节,到2020年实现销量目标70万辆忱洪揭,其中新能源车将达20万辆其团丢,占比28.6%藉闯休。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊毯。吉利宣称遁傅,今后将纯电动常、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蓟探,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%斧化。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标铅,其新能源汽车销量将达到108万辆恋雷秀。这是一个相当高的数量瘁冷,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成澳价旧。而且被,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业斗。 责编睬:杨杰" "   据外媒报道愁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷膳拎,这可能导致气囊在撞击时无法打开敝臣,或没有事故发生时意外打开石项开。    本田截酱蚀、菲亚特-克莱斯特衫雄兔、梅德赛斯-奔驰咕雄容、大众横私、马自达扒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响桓。    全球汽车市场中苹天乏,气囊召回已屡见不鲜箱驶拱。其中烈邦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象赤。横跨2013至2016年棺匹华,均能看到高田气囊召回计划频频曝出射。    正在高田气囊焦头烂额的时候陵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辽碧靠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道位,近期侮,德国知名汽车零部件制造商大陆集团怯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划焙合,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患陀,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鸡采,涉及500万辆车武迹巫。    大陆集团将于近期启动召回计划辅挎狈,并继续对旗下产品进行核查溶讹豆,以彻底消除安全气囊传感器隐患欧既秃。    本田表示唯夺念,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车屉尝画,替换存在缺陷的大陆系统控制单元丸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔伪,83次现场报告牵镐囤,和2例致伤事件讣俱狭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认窃探。    本田告知经销商瑟桑疼,目前需更换的部件短缺差懊渐,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单捍,今年秋季之前恐无法完成全部更换邯耸铆。    同样轻,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车惶垦酸,包括2009款道奇酷威恃厢虽,2008-2009款道奇凯领皇狡、克莱斯勒Town and Country揽,以及合作研发的2009款大众Routan痹啸信。    该公司报告显示饺氨筛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件陇。    大陆集团表示躬刻,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司温。    马自达已回应召回并介入调查放,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目陡呢期。其他汽车制造商目前没有进行回应杠第接。 责编仟:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后盘,大量车流涌上高速公路笆,然而椿脖为,当车辆长龙逐渐稀松五携,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来瑰炬怕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到朴抬,在临时屯叮靠点和服务区盘,各种垃圾成堆汇。春节期间这里60多公里高速路段誊攀府,日均清理的垃圾竟然超过20吨焚湃。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里粟辱斤,是进出长沙的西大门橇,今年春运期间羔规,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”罢半,24小时高峰断面车流量达到12万辆倪猩茫。长益高速养护工杨秋强告诉记者回,春运高峰时饰瞎冷,饮料瓶子辟劣哀、纸巾辟恃补、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢虫顽,稍有堵车路面便是一片狼藉力清。高速公路上垃圾成堆的现象苟康搪,折射出人们在物质财富丰富的同时信姆及,文明素养还有待提高病。    长益高速养护清障中心主任陈创说蹋全,为备战春运庆防,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上辜寸,临时增加了10位养护工参与保洁工作兜敝我。即便如此炒勺,每位养护工还是需要加班加点隶臂,平均每天出勤3趟取,工作12小时姑孩崎,收捡超过500公斤的垃圾趣。然而剃揭,要恢复到平时的卫生状况叭懦、环境状况泛赏,还需要半个月惩倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患朔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定囤,乘车人不得向车外抛洒物品渴,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为俩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋麻觅赖,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里判浚锚,做到环保惨、安全出行苦。 责编莆钵:杨杰" "  在过去的2015年狼倒管,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆鳖,同比增长5.2%胜挽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录拣汤羞。其中在昂科威和SRX等车型的推动下绩,通用SUV产品的零售销量同比激增144%埔识汇。上汽通用汽车总经理王永清表示虚,未来几年将在SUV细分市场发力仑。网通社梳理通用新车计划沮憾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型猎筐。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型盼吨熔,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV泌。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表祷侩钉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌露蔡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌式,雪佛兰将在2020年内推出20款新车溯蹭夺,以实现这一销量目标钮蔷。进入2016年翟,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段绊邵从。王永清表示郎:“在2016年年底之前涵匡耻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拜,覆盖中级车菇撕、中高级车输空片、SUV等细分市场辜靛黎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban习莲混。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型瓣悄固。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban舱蛾博。新车拥有5.7米的车身长度斗恋, 满足普通家庭对于车内空间的需求顾。现阶段国内全尺寸SUV市场火热筋赊说,但多以豪华品牌车型居多扒,例如奔驰GLS董辅粕、雷克萨斯LX等睛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争请春胖。   别克品牌澎飘:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕任痞,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划啥罗:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型剩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型酥。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市扫,但除了已在国内上市的昂科威外姐,其他6款均有望登陆中国市场湃粕。   新车介于昂科拉和昂科威之间炼,定位紧凑SUV绕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成瞧。在外观方面有望以Envision概念车为模板磁,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计慷衔。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机保,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机叼玫茄。   凯迪拉克品牌虾剑玻:全新小型媒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌娄骚去,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划戈。未来品牌将在华推出多款产品胯氏季,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型辖闭撩,形成十二大车系黎淀,覆盖SUV掸、轿车梅、敞篷车等各个细分市场抚圈疽。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一赴顽藤。除凯雷德和XT5外徐,凯迪拉克还将推出3款新产品缎坝,分别为小型盛踩、紧凑钱、中大型SUV罚。这些新车未来均有望在华国产避京。   2014年磨,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示句噶概,公司将采用新的命名方案蚂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场但耍。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品计捶,“XT+数字”命名SUV车型片。目前通用已经注册了XT2赔阔爬、XT3陈、XT4既撩堪、XT5你、XT6挫膝铆、XT7和XT8商标世。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5奇,未来品牌全新小型SUV遣晒、紧凑SUV和中型SUV盯侯,有望依次命名XT2士捷、XT4和XT6抢。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签铝:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编徒幕玖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时箱唾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求违疏疾。近日搐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押胬酱ⅰ,结果评选出了十大最安全的SUV车型殴腐,上榜车型虽然只针对美国地区钢鸥案,但对日渐升温的中国SUV市场而言歉,也有着一定的指导意义吭康,所以拿来同大家分享含甸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试侠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级词。此外跑告暑,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级投沛。作为讴歌第三代车型屯小黄,讴歌MDX为七座车型杉,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款千,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)酶黄。   讴歌RDX   看完大哥MDX帛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱并敞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号虎辑悍,根据IIHS和NHTSA评估结果中窗,它获得了与兄弟MDX同样的好评硕卯,通过一系列碰撞测试后沟,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列盆闺继。 作为五座版本车型沉敝,RDX的全轮驱动系统是可选的豪沏,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统惭狼突。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证酵,在正面碰撞预防系统中良,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩趴。 2016年CR-V的零售价为23745美元新,为五座版车型煤董。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一怜靶,也许有着很多原因吉洼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮辉话挺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级欢煽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色环。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元修,并配有3.5升V6发动机作为标准配置莫。目前可最多容纳八名成年乘客翻琼涧,并拥有四轮驱动的选装配置缄。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者馁踢管,现代途胜的最终结果也非常理想克硕陌,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级聊,同时也配备了儿童安全座椅的设施土。 在美国糖窜,现代途胜的零售价格为22700美元并厂缅,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间痘督蜂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择渴倒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳判料,作为奥迪Q5的主要竞争对手铜,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV函。同时绿钙,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置毛签垮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元皋掇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本纤刊。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级恋。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元妥,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显顶,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性胳些。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置癌农贪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩山卡备,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价逃赋瑰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元尼费饲。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嫌侨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看谭庆庙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价守县叉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元鸥抹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般商赌湃,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式光倪,而且日后还会配备混合动力系统膘擞吮。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词河穿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头腹墙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中虱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级翔缺。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元靡,提供前驱与四驱两种驱动形式撮刚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蜡巩呢,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下獭怒,IIHS究竟是什么亲篱暴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准净钎。方法是抽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶剁柏,然后测量车顶凹陷程度橡潞定。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸俊北,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时门,评价为“A(Acceptable裴烘峭:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时昧澄,评价为“M(Marginal堤边:允许范围最底线)”;不到2.5倍时师校,评价为“P(Poor材陡错:差)”情。 责编壁退:杨杰" "  写在前面算:   汽车安全只有四个字阜,但仅靠几篇文章是很难说透的浑挡。为此埔,从今天开始奶貌糯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题寂捞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惶怀即,以期让广大读者在潜移默化中握八去,逐步形成科学梧戊速、合理的汽车安全观潘说。   在过去一百多年中竣,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展芜惮欣,汽车的安全性也得到了长足进步砰撬绕。但令人困惑的是片蕉,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动但、被动安全配置糙拳兰,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衔歌。谈到这有人可能会问廓创筷,我们的汽车真的是越来越安全么霞可?   要回答这个问题搅看额,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来伤攘,同近几年出产的新车来一场面对面的较量熔献。而在几年前谎兑,很能来事儿的美国人确实这么干过婆街,废话不多说菠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果棺访。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生拐宠降,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会虫,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试驴跺。而在2009年加瘸裂,为了庆祝成立五十周年碾,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试表,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞捻。   迈锐宝这款车大家都不陌生缓嫂,2009款的轴距不到2.8米锈徽,整体长度约4.8米浦酞甸,整备质量约1.5吨火,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大汀竞。   而相比之下继丢,1959款Bel Air绝对算是个大块头门,轴距刚刚达到3米涕,整体长度则达到了5.4米皮擅,比当今加长版的宝马7系还要长洽渺捞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成怖,整备质量达到近1.7吨修册戒。   1959款Bel Air诞生时浦,正值肌肉车扒嗅、长尾翼在美国市场风靡之际芹为阿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风肠,方方正正的线条也颇有硬派气息纳松。   相比之下此,有着当代流线型设计的迈锐宝棘,更像是个脾气温顺的小伙子擎培,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞灯,貌似很难占到便宜举。这台Bel Air虽然年代久远抒税,但车况仍然良好跨查冬,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转授桓纬,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外竞胯,保存依然完好可弘脾。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞采谦,而是小范围重叠的对撞窗长腐。面对着气派磨绞里、硬朗的Bel Air蔷眠,和明显小一大圈的迈锐宝敲溯,如果有人逼着你做试验品揩耗剖,必须挑一辆车进行碰撞时菊,你会选哪一辆呢朗蓝坤?   不卖关子了式闭,来看看碰撞后的结果拧哗瘫:   看到这些图片前病充始,想必很多人和我一样榔卵,已经猜到了结果触拇,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蚀赡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air璃氛,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构笔,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辛欧,乘员舱的结构已经不是变形取府,而是完全崩溃羚稼聘。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落窝巫恒,紧接着破裂成无数的玻璃碎片坑垦。   由于没有装备安全气囊与安全带陪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘付,如果坐在里面的是个真人蹬,最后的结果只能说九死一生勉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是跑惊:各方面表现均为Poor(糟糕)陶捆。   再看看迈锐宝的情况巷漠,虽然车头破损明显拣仆,但碰撞后乘员舱结构基本完整猜,气囊正常弹出艘奔。前风挡虽然严重破裂平,但并未脱离框架慌教,且没有溅出碎片喉郡板。   如果这里坐的是真人附,虽然难免受到一定程度的损伤怜,但应该不会危机性命糠稼。幸运的话庆,或许还能走下来查看对面乘客的情况锹羞。看完这场特殊的碰撞测试骑怪梦,我想起了很多人都存在的一种误解捣:车子越重越耐撞侯、越安全处齐苔。相信看完本文之后承末床,大家对于这方面的认知应该会有所转变逆。   最后说两句谋:   汽车经过一百多年的发展演变琳涪,和几十年前的老旧车型相比暑抱蠢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化葛乾疽。除了车身结构更加坚固稍推丝、车内配置更加丰富外吾磷,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色凄溃即。   不过儒另,汽车安全性这个话题非常复杂奋,仅从任何一个角度去判断都是片面的软,而本文介绍的这场新稼、老车型对撞也只能说明一方面的问题慕操。谈这个话题不能着急刑赴宽,未来一段时间乃览,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读脓薪,我们将来慢慢聊覆写、细细聊廷究。     责编胎歼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疽。当大环境的水温不断降低时戒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苇守。而2015年故,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河尖。   2014年8月房勘飘,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告凡么,平行进口车经销商不再受备案制度限制垛,正式“登堂入室”卡寡蔬。   换言之拭赔畔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式匠腾,从2014年8月开始正式“合法化”顺,从“地下”运作转为“地上”发展确毫。然而眉识挨,“合法化”之后的一年又4个月里懒陆碘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鸵瘟,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等涧枢婚。   2015年2月尺微罢,平行进口车在上海自贸区开卖垮怠竟,短短不到半年时间里菜,深圳钉苯、天津香确酞、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作币厕,此后墓熟,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大砍哄副,截至目前为止算私酱,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家铺埂,其中上海28家谈动瓢,广州14家祥掇,天津35家玫兴傲,福建18家还。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司脓律侥、上海百联汽车贸易有限公司毁柑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业结。   从普通经销商层面来看惶,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》舌,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》舅谷,规定从2016年1月1日起担,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求龚、放宽平行进口汽车数量限制泪未摹、简化工厂检查要求三大举措妓搜剐。   以上举动东,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈兄辰陛,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场枪。   以3C认证改革这一利好消息为例痉,平行进口车销售前的中间环节得以减少漓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元睹晌,如此一来配酞狭,平行进口车价格将进一步降低皑。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策锌,平行进口车市场相对于中规进口车而言菩鹤茹,还有更大的市场空间等待挖掘分,而且随着国家对于数量限制的开放艰突,平行进口车的成本降低了30%形。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示暑鲁赎,随着政策推进赔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度暑授瘫。   一位自贸区平行进口商表示侥:“最保守估计嗡燃迟,明年通过上焊涡粒口岸疆闯炼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆胯酶渤。”   但是竭射,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后侠临辅,却隐藏着一个残酷的数据桨。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露虾,尽管相比2013年簇街离,2014年平行进口车的进口量有所加大毫疥赔,在12万辆左右龚,但报关数量却反而出现了下滑受亩。   他进一步解释这一现象氖匹啡,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态楔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关前。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凯,再加上2015年经济大环境的持续下行奥寸季,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右妻奴节。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是哎称,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩什扑。”   那么我们不禁要问其锻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态辉街愤? ▌大环境转冷碱疮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆貉丛凭,同比增速9.3%负寺氦,相较2014年批发增速13%稍有降低维冒矮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下俄层,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征冉潮负。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块摩碌势,平行进口车市场也无法做到独善其身篙痪锋。在崔东树看来疯到胎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度冀,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争淮匈粳,使得消费者能够购买到质量更好溃踢、价格更优产品纳。   而从更高层面来看德,滚雷进口车创始人陈鸿认为号晦台,通过开放平行进口车冕,鼓励竞争税徽、打破垄断董千猩,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向摩。   简言之睬旧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”骏妒。当大环境的水温不断降低时坷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瓜。   尽管利好政策正在相继出台挨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说乖,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题卯藩惮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变默闷锯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响饶,平行进口车供应渠道的变窄熊煞守、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等宪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蜂碱。”在姜建清看来佃冉,进口车受各种外来因素的影响坦摧括,市场层面逐渐变冷唯。   货源紧俏而且有局限性猫扒。从平行进口汽车的来源来看拱,相关资料显示盎肆,2015年已经售出的平行进口车来源中稻,美国及加拿大占55%蹲睦,中东占40%揣必猜,欧洲占5%桃。   各种法规政策阻碍销售渠道骂释。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定认:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蝎荷鼓。”换言之鲍疽蔬,禁止进口车在中国市场“二次销售”啼秀。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记畦负,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”譬,无法进行销售滔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为唱,国外汽车厂商也自然不会坐视不理悸甸。早在2014年孺管,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为廓假帅。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示谩橙虑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址纶署集,以此审查购买专属市场车型的买家草祭,并且对现金付款设置障碍挥。   除了堵截平行进口车市场的源头肌韦炉,汽车厂商还在排量上下功夫腥墟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息侩卉韭。这样一来抡剩尘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万糕乘。   ▌售后体系烩、监管流程亟待完善   此外戳,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑草扛,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决绊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例立江鲁,这款车主要来自于中东坦、北美猜辨材、加拿大和墨西哥地区嘘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元扒穿妇。而带有M配件的墨西哥犁朗、加拿大版本价格更是高达90万元以上抢。反观宝马配置步绅暑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版墓,指导价为95.8万元熄头艰,终端价格大约在86.8万元左右冒撮册。相较而言蒲输燃,尺寸更大噬备、调校更出色的国外版具有一定的价格优势兴鞘。   不过有一点值得注意溺,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养识。但是质保是需要额外购买的空受。如果单单购买地盘赖偷堤、发动机反团添、变速箱“三大件”的质保袱两犀,价格为7,500元(3年/6万公里)欠,如果是整车质保失江,价格为15,000元(3年/6万公里)疟吝袄。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势埂。   专家提醒村法微,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度龄,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段臼,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑拟疏,政策体系及监管流程也亟待完善撼。无疑侵秋铝,从起步到成熟需要一个过程晨金粳,而这一切都需要时间来磨合及划、完善脆费。   当然芜娥逼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了啼视豢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务椭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证澄懊才。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用堆较腊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局锨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强顾及券。”姜建清进一步透露虹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业酬,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示攫瞥,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异奠,在车型上不会有太大矛盾茹那。查看永达豪车中心的网站页面不难发现铺力廊,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车霞俊沃,也囊括了林肯MKT控硕簇、奔驰GL500士谴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型继。   业内人士表示涡酣,对于类似于上海永达汽车集团有限公司慈畏、上海百联汽车贸易有限公司泄核撕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说挝赋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分畅叫嘉,是在和厂商壤、经销商进行谈判时的一个重要筹码节炒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制秤氓。   但是不可否认的是酚兴激,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比面,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势巍射添,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商歪疗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言怀般:“无论在工商总局还是商务部等相关部门许伪彤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台虾曙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肪叛。平行进口车副会长姜建清甚至预测维竣:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上田。”也就是说碉,洗牌在所难免徘狼。   对于平行进口车市场接下来的发展鞍,张志勇认为为阶寐,适应相关机构的介入芯苯、铺设渠道等都需要花费大量的时间菏亢屁,一个市场的成熟不是一蹴而就的硷惜表,而是需要等待诉盾建。   而姜建清的观点是什如:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年题。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景另贫,“市场是有的聊,如何创新是平行进口商面临的课题沙校。”   版权声明晌:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件醛,禁止任何形式的转载或改编加耪焊,如有任何侵权行为狄且,侵权者将承担相应的法律责任! 责编樊踞兜:杨杰" "   现如今退详,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情淳,不管是豪车蔽丁、跑车还是SUV又或者是MPV耿儡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型焚祥桔。除了经济实惠之外灵堆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事巴婚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事霞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋瞬缺。    PS瓮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车牛,是经过鉴定之后无火烧吻嚎、泡水别阶、重大事故川善,且外观完成无需喷漆的二手车砰晨。   一该、换油    1歪隘菜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贪谴碗,主要作用是对发动机起到润滑减磨糯、辅助冷却降温列、密封防漏显、防锈防蚀侩殊、减震缓冲等作用挪孩。发动机是汽车的心脏鲜煞,许多金属部件之间相互摩擦运动谐响隆,这些部件运动速度快吃、环境差搁肝,工作温度可达400°C至600°C匈侨。在这样恶劣的工况下面熬,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损拿蹦,延长使用寿命琴。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔本双圈,以确保油路通畅亩脱,不被杂质阻塞涟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鸥。合成油中又分为乓晦喝:全合成及半合成集己惹。全合成机油是最高等级的固祭萝。车友们在选择机油种类时耪录,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择暖。    2羞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质箔哆,使用在采用液压制动系统的车辆中董匈。是制动系统制动不可缺少的部分加,而在制动系统之中冲,它是作为一个力传递的介质次娶仿,因为液体是不能被压缩的膏焚萍,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中缅桅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抵,会对我们的安全带来隐患距炽虐。    3史弗靖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品溪,起到润滑延长传动装置寿命的作用盆溉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果顷蓬娘,在严苛操作条件下减少油品损失林韧。根据变速箱结构的不同靖蔷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油慨胁绦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求递缝潮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型敛痰完,其扭矩够敦、重量刺归、转速淋、结构等都会不同讨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油虏羡。而不同的变速箱油荒,正是影响换挡品质的原因之一黑搏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油苗,特别是打算卖掉的车鬼弛,所以二手车的变速箱油应该及早更换划慨。   二菩航猛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花扯碘潜,以点燃可燃混合气体的部件探。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量穆此。尤其是中心电极达到更高的温度时嫂粱廓,被酸化消耗掉捶享烩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的疽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下脑碌谓,可以先拆出火花塞进行检查桐摔哦,看是否需要更换洞玻。   三臂胚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分溺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进痰速挝、排气时间的准确伟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣Α,传动精确腐乔,自身变化量小而且易于补偿楞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短浚湘握,因此要定期更换皮带衡腑凄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换雌篱。就算你车上备有正时皮带遂经,一旦发生其断裂宋,自己也无法更换感拨僻。因此毒缄,当总行驶路程到达8万时补,建议考虑更换之汤。正时皮带在水箱风扇的后面毕洞魄。    随着汽车制造工艺的不断进步矾痞焚,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炉逻氦,与传统的皮带驱动相比畦,链条驱动方式的传动可靠勿斜、耐久性好并且还可节省空间淑,并且终身免维护纳男,这就使其与发动机同寿命玛,不但安全琅疗遍、可靠性得到了一定提升荷罗腿,还将引擎的使用蔡孺、维护成本降低了不少睦故,可谓一举两得瓤。   四雀、查看蓄电池    车辆的电瓶慧斜籍,又称为蓄电池飞,是一个将化学能转化成电能的设备叉。它的作用是供给发动机用电虎,当车辆准备发动时及,蓄电池会放电给起动机提供电力享闲,并由起动机带动飞轮灿率、曲轴转动倦陡,从而发动车辆屁匣陪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类卞城。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池宠耍。    买回二手车之后挪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态灸。在启动引擎的时候尽绞侈,如发现声音转弱或是灯光昏暗方讽,基本可以断定电池需要更换锈。事实上冯葱夹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了镐,所以更换一个也是非常必要的辽收。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右导蘑,与铅酸蓄电池相当全。   五欣财、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车刚隘澈,防止吸入对身体有害的污染物乓抒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置背涩。活塞式机械(内燃机测雌、往复压缩机等)工作时燎裤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损壬腐,所以必须装有空气滤清器娶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短懂编。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器旱,会使发动机进气不足耗伦轰,使燃油燃烧不完全卧挝犁,导致发动机工作不稳定牟晃单,动力下降筒镶、耗油量增加的现象发生九项。    一般停放较旧的二手车停,空气滤清器很久都没有更换颈,建议查看实际情况之后酌情予以更换罚氮。   六花尝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凰豁姑,进行车内除味消毒必不可少的程序略记急。除了常见的清洗除尘须莫纤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外遣。细节上注意车身内部坪,包括座椅剃,车体面板湾额,玻璃等切不可忘记玫哪,擦拭完毕需摇起车窗蔡徊,让汽车通风一段时间昏尽拼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抗菏,增加除臭效果坝攀。   小结弧署融:    对于二手车的整备是一门细致活儿锈。建议车主勤观察热夏、勤保养瓮,车子嘛“三分修瞄豪钦,七分养瞥邪,好好对待爱车屡非,爱车也会好好的对待你构硕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车群脆洽,欢迎扫描优艾卡二维码胳,如有汽车问题需要咨询耍色的,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您垦腑疲。 责编脐:杨杰" "  近日拇殿叔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵损,新能源汽车产业链骗补将受到严查郸椭版,并且随着新能源汽车补贴的爬坡狭,未来补贴越来越少赏耿瞎,甚至将取消补贴度,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展袒测笑?让新能源汽车开倒车呢囊稀? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计单风,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆透脐卸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆皇,同比增长3.4倍槽喝句。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆犀逻,同比分别增长4.2倍和4.5倍揪倘。   截至2015年底吐,我国新能源汽车累计产销近50万辆理。数字庞大的背后吾,甚至可能有假期,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高长睫。即使新能源汽车销量有那么高揩谱,但是国内的新能源汽车也是品质较低槽逼,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型牧里抚。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看擎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200窍、E150EV修、力帆620EV帮胖县、长安逸动EV捌但伤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车曙脯能。   可见粳,中国的电动新能源车依然以低端车型为主团捌,可是这些低端车型补贴前的售价并不低武谴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多颓。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看习,补贴后的价格为14.99万元凯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元锨,即使补贴后的价格烁布,相对传统能源汽车依然贵了坷裂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下寇呢,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车崩屑,因为目前的油价维持相对较低的情况下浪耗,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车肺靠,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外示。   此外卜替婚,从纯电动车的续航里程来看茧硼到,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外年急骆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里呈艇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20模藐、北汽EV160汲呻、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里态。   未来泞捷稻,随着补贴政策的退坡曝,在2016年的补贴则是嗓痞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h镶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万甜芬送。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少玖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱挪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便捷输,续航里程不长等不足培,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后死俗,续航里程还会进一步减弱股。   更重要的是吮烙,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主松皖,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间千构,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蠢,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高净腥瓦,两者的循环寿命相当刻腻是。   如今萎,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录簿山,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池久匠踞,该电池重量更轻衬靖兽,续航里程更长鞘,但是耐高温能力差每,安全性相对较差一些笛蹄前。   随着补贴的减少焊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴骂砷,迫使厂家采用续航里程更长的电池酶,而三元锂电池可能成为首淹邸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧灯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况囊什。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级苫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车局,根本目的是为了补贴而不是卖车峭眯滴。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪篮,2015年上半年的净利润4.66亿元航,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元摩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%鲸舒惕。   据统计敛筷,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元巢仕椽,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元秸爽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元恫。此外摆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入臣未。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级诞全?恐怕很难抛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车疤磕禾,除了腾势电动汽车了冒境,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成焕搂殴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上日,如果政府的补贴很快取消胆憨,这些车型在市场上将缺乏竞争力夹肃艾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力甲吠磊,不仅是给车企补贴察鲁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴捐谐瞳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消灭间,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争县,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大搜歼,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱谩痰融。   其实末,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉贺、还容易滋生腐败急垂浑,与其直接补贴给汽车企业岁亮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法槐避贾。在美国卿惋骏,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分嫡梦。政府不需要出钱享喜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金牵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吝哥难。在德国和法国提高补贴的门槛贤,提高续驶里程数标准撕徊竞,从而推动真正的电池技术研发跑撇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴徐呢,补贴在用户端酣呸,以提高此类汽车的销量南,刺激车企转型提婆门。   新能源汽车骗补一事盆,政府应该考虑补贴的办法改进另,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴晴赶贸。随着2020年以后补贴政策将退出屠泊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长啊顶、充电设备还是不够方便等傅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业芭报,将被淘汰和洗牌齿。 责编疮徽慑:杨杰" "   现如今箱,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情首,不管是豪车徒、跑车还是SUV又或者是MPV串嘿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型皮墒鼓。除了经济实惠之外顿籍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事塑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事位?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脑摊。    PS故登毒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车现蜗,是经过鉴定之后无火烧惩槽哪、泡水青寒绞、重大事故甲晨,且外观完成无需喷漆的二手车厢。   一托亲阂、换油    1钠雾昂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油社羞,主要作用是对发动机起到润滑减磨敝幸、辅助冷却降温贿滥春、密封防漏攻圃、防锈防蚀徽酣坏、减震缓冲等作用劣吞。发动机是汽车的心脏棋,许多金属部件之间相互摩擦运动宦恋,这些部件运动速度快祥、环境差宏乐,工作温度可达400°C至600°C叉。在这样恶劣的工况下面房廓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损懊,延长使用寿命交涧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔浪别,以确保油路通畅售解豆,不被杂质阻塞募稠诬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凭班。合成油中又分为烘型痢:全合成及半合成叉示溯。全合成机油是最高等级的税盘袖。车友们在选择机油种类时鲸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择试扒。    2捶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质羚跑,使用在采用液压制动系统的车辆中丝壳。是制动系统制动不可缺少的部分仍倒抨,而在制动系统之中檀,它是作为一个力传递的介质米,因为液体是不能被压缩的毁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中杀。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效叛鸡,会对我们的安全带来隐患关鲸。    3攀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品让赤聚,起到润滑延长传动装置寿命的作用偶报,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果室炕腥,在严苛操作条件下减少油品损失杠莫购。根据变速箱结构的不同敢继香,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油董畔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求闺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型和氦搭,其扭矩侯、重量璃促戏、转速散、结构等都会不同排,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油殴。而不同的变速箱油唯姐,正是影响换挡品质的原因之一坷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油废笺,特别是打算卖掉的车涤沽拴,所以二手车的变速箱油应该及早更换巩。   二巾瑟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花稠牡胯,以点燃可燃混合气体的部件密。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量肝。尤其是中心电极达到更高的温度时申呜锚,被酸化消耗掉勉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舒落,可以先拆出火花塞进行检查磋辈些,看是否需要更换眯橇。   三咎坏茬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分搭蒂武,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拴、排气时间的准确欺厢斧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛小,传动精确貌朝,自身变化量小而且易于补偿隶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短湍丘裤,因此要定期更换皮带拒嫉矛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换俩颗玩。就算你车上备有正时皮带恕剿,一旦发生其断裂谴磕,自己也无法更换仿爽笨。因此媒伟,当总行驶路程到达8万时讳殿式,建议考虑更换之欢碧绘。正时皮带在水箱风扇的后面虽。    随着汽车制造工艺的不断进步持绕鞋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代曙椿,与传统的皮带驱动相比董充,链条驱动方式的传动可靠蹄舷痊、耐久性好并且还可节省空间到,并且终身免维护从,这就使其与发动机同寿命憋社,不但安全充朵炽、可靠性得到了一定提升担,还将引擎的使用壬钒攘、维护成本降低了不少潜漓靠,可谓一举两得似袍。   四四、查看蓄电池    车辆的电瓶粮成维,又称为蓄电池籍贪嚎,是一个将化学能转化成电能的设备纫。它的作用是供给发动机用电佬恫,当车辆准备发动时扛,蓄电池会放电给起动机提供电力谴,并由起动机带动飞轮操急仇、曲轴转动末檬夸,从而发动车辆稼糙。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类陋赁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池粱覆。    买回二手车之后习,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态粮工。在启动引擎的时候肖梁,如发现声音转弱或是灯光昏暗竭,基本可以断定电池需要更换洛。事实上瑰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了陀偷竭,所以更换一个也是非常必要的拒柏斡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右竿,与铅酸蓄电池相当鳞蒜迸。   五磷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惟,防止吸入对身体有害的污染物扫答。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置穗蠕。活塞式机械(内燃机耗、往复压缩机等)工作时篓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损煌净溅,所以必须装有空气滤清器哎幌废。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短唉茧净。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器篓,会使发动机进气不足堤雷,使燃油燃烧不完全射呐奉,导致发动机工作不稳定并,动力下降切、耗油量增加的现象发生壁谐倡。    一般停放较旧的二手车擎圃,空气滤清器很久都没有更换醒惫,建议查看实际情况之后酌情予以更换峦卜。   六免瑰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内处讹,进行车内除味消毒必不可少的程序蜗螺。除了常见的清洗除尘茨恋祥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外汝暇技。细节上注意车身内部铜,包括座椅壳急,车体面板煎,玻璃等切不可忘记派,擦拭完毕需摇起车窗辟,让汽车通风一段时间赶蚂点,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品艇拖,增加除臭效果惩尾。   小结奔势:    对于二手车的整备是一门细致活儿率。建议车主勤观察翟、勤保养唬掇恃,车子嘛“三分修檬窘霸,七分养适,好好对待爱车斗垛哆,爱车也会好好的对待你逃欧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车承诲佩,欢迎扫描优艾卡二维码详,如有汽车问题需要咨询较,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挺芹孤。 责编额:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患疤逢新,在2015年召回超过253万辆车垢,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回磺尺部。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总哆钠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回显,据统计此次共有700多万辆车受到影响涝,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆估课镀。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表舍藤:网通社 Internet Info Agency   预警线短:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警端诺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表风古:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题传逛碎,燃油箱填料管涂层存在缺陷稻,导致燃油泄漏最终起火熟畔瑞。从而造成进一步对乘客的伤害腥畅,存在安全隐患念。   预警佰少:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警恢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表级:网通社 Internet Info Agency   据了解吗掸鼎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障迷。发动机继、底盘抵蔡、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分灵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用际线,例如电子燃油喷射系统诲继惠、制动防抱死控制埠谎让、防滑控制问涪、牵引力控制蠢、电子控制悬架纶丁、电子控制自动变速器擅、电子动力转向等反困讼,若电子控制系统存在故障内嫁虱,可导致汽车失控侍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表拢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题幂开芹,制动踏板主螺母随着时间的推移解岗豢,会造成螺母松动的危险吕幸肮,这将导致汽车失去制动作用慷,造成刹车失灵染旱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施什使醇,使问题得到解决艇。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表糜储壁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题慕亩勃,特别是在持续炎热和潮湿的条件下瞪凄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷芥常慷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蝗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戌煤,进一步导致对乘客的伤害偿痕唤,存在安全隐患勃漏潦。根据newsmax报道的信息挛陈涡,目前至少10人死亡京晤,其中包括九名在美国坊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表杏脸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题闻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷差,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蓝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员螺蛋午,进一步导致对乘客的伤害惩盘丹,存在安全隐患驶全探。目前已经在全球造成了10人死亡窖勒岸,在美国造成超过100人受伤磷蜂胺。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签馆:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编淳诞:杨杰" "  1月17日辅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放档藩努。此届盛典共有主流媒体人纶坛、汽车厂商碉、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘,共同狂欢妮。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻犊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起烘畅槽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛卵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛挠骨。作为中国顶级足球联赛赞助商枚呻奇,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛径磺毙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟巢棉,再次挥洒汗水阔,为争夺冠军全力以赴锈。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办谎尉,长安福特冠名赞助椭笔祈。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐抒如痞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座授,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军厩琅疽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蜜澈:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得沽,助攻王由动力中国齐宇获得枚涟帕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得搂赤抽。   倍耐力冠名精英球队垢浚段,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际棺偏。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕秦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演级忙,博得了场下阵阵掌声喝彩维插。与此同时缅店,倍耐力正式宣布将冠名精英球队递拿角,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事恃统。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求腾,在2014年度颁奖盛典中饥,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺仑剖。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动结祥懊,点燃了现场的高潮卞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real彼泌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心妈暴敛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺毁寝。   众多演艺嘉宾寇勺抽、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台慌欺。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟显,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众计。中国内地创作型歌手容、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场芯瓤。时尚座驾乐队乔屁吐、快车道FM乐队奇、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众长脾。   至此忿帮,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕毙皇簧。自2011年起乒徽茄,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”推缮、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛卉乒,五年的联赛时光寂杯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起毁,以球会友凤,提升了球技广卸姓,锻炼了身体梁,也收获了更多运动的快乐汹。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织垫化尾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕匠,敬请期待瞧累。 责编璃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”限衔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告怖轮欢,从2016年1月1日起娜搭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求舌抗副、放宽平行进口汽车数量限制晦、简化工厂检查要求等三大举措戳详,以便促进汽车平行进口贸易发展纳姆。   公告称咯秀斡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业闲窝颊,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下钢蚀,CCC认证申请时彻福献,可放宽提供原厂授权文件的相关要求牧隶输。在认证过程中佩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”汀壤狠、召回能力和体系的检查工作怜嗜。   出于保护知识产权和市场份额需要畴穷躲,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证火锯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度台玩,又必须获得原厂授权才能拿到认证朽。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权屯空口,简化了程序绷绰,大大节省企业成本仓。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示凳入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》醚烦疼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业茎,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蚂,可取消非量产车认证模式数量要求没订。另外厢,《公告》提到漓,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所此腿禽,并可视情况对其进行3C认证工厂检查曝醚。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出秽弄晃,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望寒砍鼓。“目前全世界汽车品牌近500个袖客,进入中国市场的仅40多个统劝鄙,而通过平行渠道进口的量相对较少哎。其很大原因和此前的政策环境有关跑蕉渺。现政一旦实施凹两,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展戎饯兼。” 某平行进口车企管理人士表示凯颁途。 责编酱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车细盟情,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元玫洽。近日史,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案碱,将嫌疑人宗某抓获溺谦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蚂豁鸥。   宗某称袍性骗,他很喜欢汽车糕邦,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店测鄙,去的次数多了功,就认识了经营汽车装饰店的陈先生默竿。   在一次聊天时麻境,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车斯硷降,倒手后可以挣钱嫡司,只是他最近手头紧没周转资金蚊捷七,机会丢了很可惜几身皆。陈先生听完后很感兴趣垛琴篓,详细询问澳啤,宗某就从政策辑委杭、需要办的手续等详细说给陈先生听俺鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍潍,当陈先生问宗某是什么型号的车时莆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的冈伙却。”陈先生听宗某说得“头头是道”闷刻茄,便信以为真嘉魔,答应一起合作第怜。之后肌蒙,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元悍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份示,这之后宗某就失踪了罢解壕,再也不来陈先生的店里膝,电话也不接呸匹。12月17日煞瘁,陈先生到丰台丰益派出所报了警滤帛井。丰益派出所民警接报后立即着手调查韩垛,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获娠疮舅。   宗某被抓获后供认踢冈播,自己根本不认识什么“关系”幕,也没有什么罚没车和转地方车的事吗,完全是编出来骗人的扩。   办案民警介绍腻械,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月点,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某未帅,按北京话讲次,两个人就是“假熟”恃衬峰。   昨天记者获悉袖菜梗,目前呸粳蹭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留亩。 责编程瓷贡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蒂抱委,2016新年伊始副胃僚,一批汽车行业新规正式实施皮寐邢,包括降低燃油限制标准弹、维修保养不必去4S店班、退车可退“车船税”等粱烂秒。新规意在进一步维护消费者权益巳斥,但不少商家却感到压力重重匣督龄。业内人士认为慨,新规或将遭遇落地难陀惨户。   根据新发布的《车船税管理规程》吵,因质量原因车船被退回的蘑盗,纳税人可以申请退还税款等施。   记者采访青岛多家汽车4S店发现请,这项新规已经开始执行棚谩界,某4s店总经理蒋晓东告诉记者颂灵翰,车船税费用大多数是2.0以下车型翰犯,折合一年300多块钱耻俄,对4s店影响不大顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重微。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出誓,车主有权自主选择维修经营者蹄,不必去4s店搁,这让原本就不景气寐逻龟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”洼佃豌。   另外耸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施想,燃油限制标准降低到6.7升/百公里袖夹钩,到2020年将降到5.0升/百公里下把僚。   而目前来看怠猾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰飘戈,搜车网运营总监于强认为迁充仇,无论是排放还是清洁能源技术钝,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少坍苔。   于强同时认为胆耪灯,区域性差异昏蔫黑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键汗杠段。因为全国范围国4排放点瓷竟,但一些偏远地区国3排放也可以流通夏诗挫,执行过程中肯定会出现执行不严格捎,所以笨县痰,好的政策是否能真正落地篮,一定要明确监管以及管理处罚标准薄蚂戊。 责编灸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全慧卞,正成为各大车企的研发的重要内容第凰廊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示缅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司锻,我们正在业务的方方面面进行创新狄解。截止2015年底恫,福特汽车共提交专利申请近6000份尸材,创下单年申请数量新纪录村承喜。网通社发现淋淖,这些专利中矮,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及层染泉,其中有7项颇有意思的“黑科技”寂。这种技术或许才处于概念阶段匙,但为福特汽车未来发展指明方向渐。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面鞋,福特汽车已经拥有多项专利蓖脾快,其中包括去年申报的一套新型座椅浦馈艾。这套座椅可以实现前排向后旋转孟屡蓉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐勿酪拧。除此之外超涟,这套座椅还可折叠拉祭尽,折叠后乘客可以坐得更为舒服埔。据福特汽车规划钱凡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上劫。   除了对座椅进行创新腺啃,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫订辣拖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手盘,此时方向盘就变得可有可无署。为此腥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能们我,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方需,由此为前排乘客提供更大的内部空间甸咀沥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全昆蜡,汽车安全技术也是厂商研发的重点帅屡。在夜间行驶灯光技术的研发方面梯胁熔,福特在激光大灯腹笔悄、LED大灯莎拨、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫桥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”落。当在夜间补瘦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上疵撮,照亮汽车周边的路面模涂擎,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险笛拢。   近日贺唉,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”岔僧诚,这项技术车投桑好后佃独,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起但虹酞,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线滔,连接至独轮车机械装置中膏凛吃,即可实现单个汽车轮胎的行驶你券。   除对于自动驾驶醇柿、安全等技术的研发外膝,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止肮替菇。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利仕,新的11速变速箱将拥有不同配置炊,分别匹配不同的齿轮竿、离合器和制动系统是。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速斗赎鄙,Jeep自由光就搭载这了台变速箱桅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱全。虽然福特11速变速箱更为领先逢蒋素,但尚处于概念当中凛克,何时能推出并进行量产认腾,并未有具体期限峨。   健康技术   在 福特众多专利储备中德,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果瑟誓盟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器房饶,输入司机的基本信息后弧漠,在WIFI网络连接状 态中哄篡宿,系统可以随时监测司机的状态瘫、身体健康程度逛潘葡。并且可以在紧急情况下柒揣,及时通知相关医护人员实施救援赡丰。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息笆,功能比较有限剖牵。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蹿识:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编备菩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前违嗡天,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试屁溶示,结论是效果并不明显祭怖。那么除了打吊瓶外琉隋,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了好但档。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀函许矩,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”岁爬誊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么幌粱司?这次我们就来实际测试一下睹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中峦汹吾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)男排善,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果逛芯碉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔操。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品非擒勿?   答恃洁味: G17作为厂家配套添加剂烂剧涧,其定义属于养护型添加剂苍,为了突出清洗效果肖酸,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品贫鞠赤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类尾寒:   答收: 目前驰,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)湍、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)垫。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么妮?   答烈皋混: 据悉窟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 岸搐,它是一种高分子材料沫姬苔,耐高温巳、不易挥发讹灿盼,且对积碳有很强力的清洁作用评。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP抠档彩、红线Si-1等沙碍吴。   ● 试验过程蜂晨泻:    本次我们将用内窥镜吐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照拈。在加入添加剂后贡,加满汽油釜行椒。并在1天时间内忱遣皮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)狼。在回到北京后栏,再次用内窥镜观察阿、拍照并对比清理积碳效果粗阮钵。   ● 体验车辆项:    为了保证实验的严谨性匙,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捍筐悲,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁佳囤。其中广,皇冠的发动机属于歧管喷射技术乡,迈腾和雅阁为缸内直喷技术菜。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠盟节俺: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后菊姆靶,结果和我们预想的有些不一样厦添伍。11万公里的皇冠积碳非常严重急疵闯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少枷局。究其原因后我们得知辟盆帮,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进兼,而皇冠车主则比较温柔蓟儡。同时浮,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目贩画。    需要说明的是陶舜庞,三车车主均表示在车辆清洗之前培伞茬,正常使用中一切正常陋秤逃,油耗也都处在合理范围内舌奈表。尤其是皇冠车主表示笑徐屑,虽然车内积碳严重人,但并没有在车辆行驶中有任何感受将清蒜。当然陌都,积碳的产生是一个循序渐进的过程价十,和温水煮青蛙的道理相同卯惺息。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时韧,因为京承高速限速100km/h硼硷,所以我们一直保持100km/h匀速行驶吠,全程没有拉高转速耪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上兔伍操,喷油时矫型,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蔚疟,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门饰付低,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显岭窃,一半多的区域已经露出了金属颜色为。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因酮次雇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状垛完。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显喝,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色酿。可以看出百,迈腾的活塞顶上非常湿润匿,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性翔挫。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层成绷,所以清洗积碳前照片感觉很干净屁盲萄,但仔细观察可以发现混绣蔡,表面发乌递碳尾,还是有一些积碳的存在凰。经过清洗后岁,活塞顶明显变得光亮许多尽。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室伙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润侨晒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)诞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面穷,因为聚醚胺耐高温的特性事,不易挥发汇譬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳鞘斯铰。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁弟翁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后量,我们特意询问了三车的车主饯,他们的反馈竟然很一致澈乳陵,就是在主观上无任何明显变化达彪。 油耗方面浦,因为每次行驶路况不同捻,所以也可忽略铜狗。   ● 疑问解读悲婚:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升跑?   答橙卿跨: 一般情况下丧甩徐,加入添加剂以后需要一个清洗油路嘘、气缸内部积碳的过程痴辰,所以在短期内油耗反而会有升高的情况耐,不过您无需担心辅溯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平宋桃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁曹瞄?   答谐痴: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐钱巾、缓慢地溶解积碳铅徘,而并非效果立竿见影纹煎,且不会大面积脱落薄噶揽,所以对缸壁并不会造成损伤笺。   ☆ 多久加一次添加剂贾?   答懂: 对于清洁型产品来说弊醋咐,商家建议5000-10000公里添加一次秸谷浮,在这里我们认为箱,如车辆在使用过程中无任何异常睫巨,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可释晌们。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么床?   答佛唇: 不能勤。因为采用缸内直喷系统的发动机吐嘿娟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内澎赊翘,进气门得不到汽油的冲刷品碧警,所以无法靠添加剂清洁进气门聘斧讽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳卞闹蔬?   答酒芍芥: 通过与汽油混合后砰献年,首先清洗油路醇,非直喷发动机还将经过气门帽,直喷发动机将直接喷至燃烧室呐痘。因为有很强的耐高温性词催彼,并不会轻易燃烧并挥发峭弥,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化裳,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳阶催骏,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题芦靶。   ● 结论晃甲:    市面上的汽油添加剂品类繁多队醚梁,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)邢馁笨,清洁效果值得肯定苟突,同时也不会对气缸产生副作用够菱现。在编辑看来狙,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药眷,建议大家养成定期添加的习惯梢。想起一句广告词“X酒虽好玩税虹,可不要贪杯喔”烂淡,养护爱车的同时也要注意用量譬故编,无需频繁添加拭袍狠,定期添加即可凰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题卷淡,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流珊亨。编辑博客链接 ←← 责编藉看顶:杨杰" "   全国   12月23日白,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》策闻。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件凤江。2017年辟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点龋赔。   编写|翟冰慧   得益于节能环保衫坡、政府政策支持等优势睛,近年来新能源车数量大幅增长丛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素得。昨天捂谓,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》显蹭。未来型愤,充电桩少互题漠、支付繁琐蝎、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解磷。   《办法》规定虫髓,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件窜樊。此外弘磊超,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式股咀涉,保证一卡通用箱洗。   根据最新规划安俗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩认喝,争取实现公用充电设施突破1万根规。据了解巳叔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络洞灯把,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络沟镭试。   对于如何实现5公里一个充电点甸吃澳,北京市发改委相关负责人表示付阜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沁稻疏,例如 钾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”惰。对此遁,他介绍到晴弧花,百分之百指“建设或预留建设条件”厂姓。如果一个社区内有500个停车位林遣绩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件漂标。   北京市发改委表示釜啦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制苫聪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营擒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准坦。此外坏,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施仟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金嘿努。   据统计盯茹,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆罕竭,其中新能源小客车超过1.6万辆害桑。对于消费者较为关心的充电服务费问题慰,市发改委也做出表示乐灸憨:充电服务费将按充电量收仁旨扛摺,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%浆坛。   另一方面崔勿贫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范敲供。市发改委表示促纽醇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式耐漠瓤,确保一卡通用谋壕。同时滴卧,还将鼓励通过市政公交一卡通填怯、电力卡扣、ETC卡炼沟侨、移动支付等多种方便快捷的支付方式替。   值得关注的是钩软,目前大部分充电设施已实现支付宝付款扭模,相关负责人表示此惊,春节后将逐步推行微信付款绞唱殊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费瓢浆诧,解决新能源车充电难吮琴、缴费复杂的问题侍。   随着《办法》的发布顶少毯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系将,解决新能源车主的后顾之忧鸿,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行角。 责编亥示:杨杰" "   全国   日前巾惮及,发改委晨徘剩、住建部堵碑亲、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》镭,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施侠狙星,由经营者依据价格法律法规和相关规定画北泼,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准官甘。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高胺刺,机动车保有量快速增长敬谐湿,停车设施总量不足档、资源配置效率不高等问题日益突显柏竟,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧轿娃,成为人们日常出行的“难题”思。   日前庐淳,发改委赤柿、住建部暇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》法,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制唯埔,充分发挥价格杠杆作用齿,促进停车设施建设寒扮聘,提高停车资源配置效率炽藕豹,推动停车产业的优化升级扩熔。   《意见》指出晚,除各级人民政府财政性资金吃、城市建设投资(交通投资)公司投资以外绩蔑庭,由社会资本全额投资新建的停车设施家,由经营者依据价格法律法规和相关规定嫌措,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准却。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式蛇搪喇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施丛,要通过招标霉斡、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者痛达闯。   此外处,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化虽。规范政府定价行为撤、加快推行差别化收费寂烦咖、严格落实明码标价规定窜介暗、健全市场价格行为规则哥、严厉查处价格违法行为等含瘸。   事实上持麻颂,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示咀故腊。   今年8月3日滩邪剑,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》环亥,要求充分发挥价格杠杆的作用瓮燎,完善停车收费政策歪独,逐步缩小政府定价范围必蔽梯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费颠步攘,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蔡。   11月19日腐持,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》肝,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价客参许,停车价格不由物业公司定棉,而是由业主共同决定付。此外坷甸沟,未来小区鸿甜、商场白啦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放兰输捞,执行市场调节价僚搪郊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后九糕洞,昨日迪首却,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议抨摧宛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示土,从2016年1月1日起辛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蚕穗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定省点却,使得定价能够反映土地本身自有价值吗。   据了解相瞪拴,近年来散,北京市政府在停车方面做了大量工作妈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车庐、停车场等一系列措施;在治理方面哺峦,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个捌,取缔各种非法停车场524万个错谁刊。   据统计贸秘略,截至2014年底敞,北京全市共有停车位290万个鞋日沪,其中经营性停车位180万个虹,非经营性停车位110万个胁豁。 责编逞仕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报梧,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布琶复,将于2016年1月1日起正式实施安季。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日洪桓傅,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》提另,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施屋品,为消费品质提供安全保障筋查辆。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蹿遂齿,近年来空,消费品安全问题日益受到社会广泛关注双概,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施氨妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章绷灰,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务躬泵,增加了对汽车零部件生产者的义务负窝勘,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化凡切阶,增加了向社会发布风险预警信息的内容绵胺,丰富了缺陷产品调查工作手段慈怯。《实施办法》于明年正式实施后锣,将对加强汽车产品召回管理喝、推动企业履行召回法定义务省良、保护消费者人身和财产安全位偶,发挥重要作用夸雾。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度扮潘香,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的闪,应当立即停止生产矩担、销售拳悸、进口凭铜,由其生产者实施召回户烷焕,并及时发布产品缺陷信息仓。对实施召回的缺陷汽车产品逆甘,生产者应当及时采取措施消除缺陷吹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担熔慧。   汽车召回数量创历史新高   同时轻,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》坪痴虹。《通报》显示腿,截至12月18日滔皋,全国共有76家企业开展了226次召回活动澳蹋矛,涉及缺陷汽车 554.85万辆杭。召回次数较去年同期增长29%凑怕,数量较去年同期增长17%闷胜趣,创历史最高肪牧。   其中皑棵鸽,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嚎低,与去年同期相比增长170%崔,涉及缺陷汽车352.23万辆炒脖,较去年同期增长18%辆,占今年全部召回数量的64%舱。   据统计烙及烫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蝎背,11年来速亩馁,我国已实施汽车召回1079次残械,共召回2533.85万辆裴。从召回涉及的汽车总成来看楔剑为,发动机总成召回最多断齐,共召回270次咀掣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成讼渤,共召回134次帽刷,涉及数量441.08万辆誓镶部。 ? 责编献谈:杨杰" "  随着经济的发展释乌齐,居民消费重点转向了大额的消费舱刻。正是在这种消费趋势下绢岗焊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活牛,现在汽车已经成为家庭必备工具徐,提高了用户的需求杭盯。在2015年的最后几天时间里读鲸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哇撵曝,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回吮灭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目疑樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表剂喀逗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表坚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息土,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版吩献畴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日勘,共涉及626辆舞垛篇。   据了解岔伞炽,本次召回范围内的MINI汽车拿,因电动液压助力转向系统故障怕姑舅,容易导致腐蚀费,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咕杯。以上情况增加了车辆发生事故的风险盗磐,存在安全隐患惦鬼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表伯牵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桓霖蓬,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派裴疾锋,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日搭绕,共涉及128辆呈漠。据了解妨宫篓,受影响车型均搭载手动变速箱椽努。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐赖,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中惹摄,可能松动宽痞,导致底盘有噪音或震动高肩礁。如果继续长时间行驶参诺烩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离荷,导致车辆无法继续行驶签,存在安全隐患律。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编论:杨杰" "  2015年12月27日鞘宝,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港墩,首次出口至美国剂倾、加拿大和墨西哥在内的北美市场烽颗。昂科威于去年10月国内上市痴,包括本次出口海外的车型绩,均在上汽通用东岳基地生产茎澈退。上汽通用总经理王永清表示扇普:“昂科威迈出国门扰,不仅是产品自身强质自强的过硬实力裙滦,也凸显出东岳基地投静漏、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华啊逢溪。”在昂科威出口北美之际难,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地苹拌北,接下来小编会以一组“数字”洗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地岗僚岗。   上海通用东岳基地够,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成肃,由上汽集团咸掇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%硕郝顺、25%超、50%共同建成贯。现拥有冲压虫谰、车身恢师卫、油漆购帘、总装四大整车生产工艺和铸造吮蔫、锻造爱先铆、发动机椭无、变速箱等动力总成车间潭谜。产品涵盖别克昂科威卡闹畔、昂科拉和雪佛兰创酷型儡、新爱唯欧醋匡广、赛欧3币、乐风RV6款车型箍肥文,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec释拖另、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等摄藉题。   东岳生产基地的整车年产能60万台日,发动机年产能117万台别匠焊,变速箱年产能72万台捕。从2003年整车工厂建立以来吭帛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台哩,而从2005年动力总成厂投产以来滴兜,整体动力总成生产已经达到1000万台吠盼。   冲压车间——精益生产阿,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式跨妻、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线隆厦婆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产仍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平崩炼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产泌烽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺弧,贯彻了精益生产的理念匙汤珊,高效节能迸龟离。铝板前盖冲压工艺煞:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3底始擂,相对于传统钢盖减重7.5千克逃盗,令车辆减重返诬、降低油耗壳动够。前盖内板工艺——三序成型瞥桔棘、一次修边懦文:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺矢,零件修边采用一次修边工艺宠响,浮动废料刀设计嗅卉,无碎屑妇,使前盖外观更加光滑捣蔫划、美观懦评奉,并提高了产品品质酵。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念昆芹瞬,首次采用了高密度机器人季挖忻、GEO-pallet高速输送系统篮描、5+1车型的总拼Gate设计等类苍,拥有各类机器人465台陶。在这里爆姓,高柔性剂钎臂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构喇灿,将成员舱全方位立体包覆寝卯醛。同时瓤杆缮,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材插歌,车身高强度钢材比例达到75%蔚安旁,不仅实现车身轻量化滦,还拥有优秀的防腐性能黄,提供“多10%”的安全性能篇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统嗣,进行地板分拼及总成送搁、白车身传输绞坝,具有柔性强嗜娜,传输速度快污、精度高的优点番,并具备质量追溯功能床伯户,以保证生产效率和生产质量厦寒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位抬,14台机器人同时进行焊接作业炕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接妒,占用空间更胁Ь薄,工作效率更高歇。目前哺幸茄,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂剔唱浦、沈阳北盛三期旗、武汉分公司等生产基地推广使用趣。   两大焊接工艺沟泼澜:车顶激光钎焊巩裙、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺睦犊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合交撮,使产品更加美观叹拦,同时增强密封性抒、提高焊接区域的强度却峦,进一步提升驾驶座舱的安全性扰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术时觅冒,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起稍仍息,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来己畔。相比于传统外露的焊点烘苹策,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下岸,令外表面平整无焊痕光课,而且最多可节约70%的能耗鲍。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫握暑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料凉攘颅,替代传统的车内固态沥青消音层科,在提高车辆性能的同时憋漠睬,具有绿色环保汗、重量轻党募、隔音防震效果好等特点涤伺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型摹,这一新材料的适用票,提高昂科威10%的隔音效果层。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备颠故废,包括水性漆啪杉屯。较传统涂装工艺泞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上宛,更加绿色环保塑搞。同时煎碌,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准违恨,提供给车辆优秀的外观表现的同时拾磺,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力凤,提高整车使用年限滇女期。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆庇率、涂胶头嗅停,和备胎机器人自动化安装备胎浅萝。此外忌愁毫,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统释,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用沫省,它可以根据装配工艺选择合适的高度蒲护康,实现了多平台柔性化生产栓凑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配叭,并进行100%质量检验烂。别克昂科威正是从这里驶下生产线理嗡螺,开始它畅行海内外市场的旅程酗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装吗休,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板吠雇,在拼装过程中精确同步巨固荒,实现车身和底盘的精准定位和拼合雷,从而确保底盘优秀的操控性能巴炽强,提升客户的驾乘体验本距掠。   在质量终检线将阀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车戈,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测讳笔。在雨淋测试区内澳检躺,360个喷嘴全方位密封测试趁,70秒内七本,5吨水蔫晃饥,70倍模拟自然界暴雨雨量伟,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内凉全难,质检员控制方向盘锹囱,整车按照“8字型”路线行进灯挝淖,检测方向盘的指向性姬,确保不存在异响继惯厢。这些具有质检环节失皖禄,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验让舌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编渴旦:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注莆秤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作讼匹。值得注意的是掳肪焙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车闻,丰田窗仿卢、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车虹瓣。丰田并侯舰、现代脸凭、本田叔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮悍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商危。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道反骄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车摹,整体外观与e-tron相似鸽嘉里,最大的区别在于动力方式的不同惨,而参考e-tron的命名方式库叫妇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron成唉。   在氢燃料电池汽车领域布,奥迪其实之前也有过不少尝试角且,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车尺里荷。这款A7前后轴上各安装有一个电动机都芹睦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电价论,来作为氢燃料的补充乌蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比屉烤年,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者诧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了咖童,比如现代氢燃料电池版Tucson瞥醛、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity插。当然娄师卢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话率,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决爱。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段歪杏鲸,解决了若干关键技术问题篙藕。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布搽隘釜,在2020年底之前的市场导入初期丘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钝净、高压储氢罐枚橙砍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权掣龟,共计5680项峰败,2015东京车展上呸此冲,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity加。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色禽、高效喂惧、适用性广的发电技术奉公峭。燃料电池与传统发电方式相比袱孩,不受卡诺循环限制饱盛,因此能量转换效率高清,而且具备零排放碘胆、无污染猴、噪声低等优点毁,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案膝呈硼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)涂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类使们,可以广泛应用于交通运输奸斡惕、军事始、航空等领域蔑通氯。   申万宏源证券表示弗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元襄汹,加上购买时的政府补贴弛切沤,与纯电动车差距不大妈。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右钩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平皋惨,而丰田别廓、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3勒快秽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时颗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平驾,实现每天19h的运行和出勤率狠。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年乡,达到内燃机汽车的同等水平镶瓶啸。   丰田年、现代任啪囊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮频芯。鉴于新能源汽车前景广阔凡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能呻,市场容量有望达到千亿美元量级届锰虱。A股市场中忻司,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车娟坡,有望令该板块进一步获得资金关注翰涣。建议积极关注这一主题带来的投资机会如,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商涝。 责编裳淮:杨杰" "  国家发展改革委21日称箩藩,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策弘。鼓励各地结合实际情况瑟,推行不同区域蛊、不同位置赌苯皑、不同车型吮卉互、不同时段停车服务差别收费纯尝忻。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠脓呜。   根据发展改革委店查丢、住房和城乡建设部鬼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》材鼓豢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拢聪委,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定清咕。 责编戚部:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表颧。昨日汞,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》案夏僳,显示宝马稠露补、奥迪悔俗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上菩。2015年枢戈示,中国主要城市平均应酬指数为63.2窝既,与2014年同期相比沃潘,应酬指数整体下降了近5个百分点歧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷斡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析汐尸。报告显示颓,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2草颓,与2014年同期相比补叼醚,应酬指数整体下降了近5个百分点雄。   从城市分布来看妹,北京以83.2位居第一莆,其次为上海觅狠垦、沈阳算、济南摊电、郑州叫储、重庆雄绿骸、深圳娶峦交、天津貌行恰、西安咯弓、广州分别列前十位摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看赔赫,全国各地应酬的平均花费为386元/次辽布,其中北京地区平均应酬花费最高福开物,为660元/次绊糜闪。但值得一提的是浦藩,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%屎隘,今年下降至22%钠如。   2015年壁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响兴胺斯,我国主要城市应酬指数略有下降寺,应酬的形式也从高档饭店酗彩衬、五星级酒店砂、私人会所转向夜总会刮逞骡、中档餐厅等场所潞察。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三厂蹈熊,而私人会所较去年同比下降7个百分点半簇乡,已连降三年旅情良。   谈及应酬原因猴祈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”散苔懊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情躬,竟然是为了要账阔、清款裳。   值得一提的是貉,在所有应酬人群中雾咸,宝马锑、奥迪该崔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上眷枷米。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群葡亥离。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标催溅。 责编典楞来:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蜗氢,昨日熄称,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议渐。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示价,明年元旦起九被讥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外亢,全市其余停车位的定价将在政府引导下舜舌私,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疚类熟。   事实上化,为盘活停车资源汕,北京市曾于2011年发布相关指导文件汝,鼓励企事业单位停车场错时开放缚。针对目前的执行情况锯溃课,相关负责人表示涧,文件公布后夺,市政府办公区第一个打开大门顶捍,供周边居民共享切逢憋,据统计厕,北京市目前这样的车位有2万个左右簇,下一步开放力度还将加强美。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鞋避,首次放开民资投建停车衬婀杲埂,并明确健全政府定价规则锌短塘,北京市停车位收费新标准也逐渐成型魂苛。今年11月19日办,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戏荡,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价屡,停车费价格也不是物业公司说了算烂,而是由业主共同决定休苔。此外伍,未来小区倒挨茅、商场亲绷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放募善香,执行市场调节价抽暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍士达酪,自明年1月1日起燎拘,除绿色占道和P+R以外汹煎栏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拳,使得定价能够反映土地本身自有价值面潘。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价缝扩赂,避免出现游离于正常范围外的价格多奈,相关执法部门也将同时跟进敛急几。   此外嗣涉,针对北京市当前停车费价格过高的争论赶枢,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蒜酬,与同等级国际城市相比兄激铝,北京市停车价格仍然较低词,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右巴示缴,而伦敦发犁、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”扫母超。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示滑歌,根据调查结果彩坞,北京市夜间居民停车免费的比例达60%拟亭,白天大家出行罢、办公时各种各样的免费停车位依然很多贫人裸,城六区的这一比例高达86%疤乖味。(记者 肖玮 张畅) 责编塘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称磋,车险业务规模稳步扩大韩,基本面好转涝呐,企业减亏明显咕。但与此同时佳顷健,车险市场的体制机制问题仍然存在替垛。车险市场中小公司市场地位低泪,影响力弱窝棉,车险市场两极分化严重辜,“寡头主导吃诉、大中小共生”的市场格局凸显眯航。此外奸鸡,随着产业整合趋势的出现疵煤雹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显软。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)男千。数据显示兼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币尝吧波,下同)脆侯哪,同比增长16.84%惺富,成为全球第二大车险市程汛恪,仅次于美国蛔。    近年车险发展速度较快苔慷,重要性进一步凸显胖谅。2014年矩盒躬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元萄哨臂,同比增长11.24%橙蹬。从车险的保险深度和保险密度来看米唤。2011-2014年傅,车险保险深度分别为0.67%刷帮、0.70%恳、0.75%和0.81%檬守举,车险保险密度分别为259.24元/人道池讳、297.33元/人界迪氏、348.49元/人和403.27元/人伯。《报告》认为倘,随着业务规模稳步扩大懊,风险保障能力逐步增强山黄惊,理赔服务水平持续提升某,车险在分散交通事故风险幕、提供经济损失补偿鬼蓄解、维护道路交通安全频、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用阀澈讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看兔储旧,2013年旁,车险利润下行涣,整体出现亏损鲜,但2014年车险基本面好转夏溉,上半年承保业务扭亏为盈吵,虽至年底小幅亏损霉,但整体明显改善尘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%拖耽,亏损11.57亿元福哩门,同比减亏17.75亿元尘雾稗。   中小险企经营困难    但与此同时眯群率,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在盎,中小车险整体经营压力仍然较大凭。    近年来篇,车险赔款支出增幅较大及梅,且明显高于保费收入的增幅炬径诞,简单赔付率逐年上升豪挽恳。同时催,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大歼净庆,呈逐年上升趋势瓶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下埃,市场竞争激烈瞄,中小保险公司处境不容乐观和味豪。    数据显示似氖吹,2014年肋社,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%填,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3甲帅。从2014年经营情况来看埠,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司篱浓,中小财险公司几乎全部亏损酵稿。    事实上霖界迪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下弯柏寿。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家施篡喷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司努,份额徘徊在13.5%左右妨脓渤。    在100亿元-500亿元山,2014年有国寿财险凄习、中华财险氮缸噶、大地保险甩、阳光产险林、彩屏财险五家霖,上述五家的市场份额总计为19.14%豌古隋,不及平安产险一家的市场份额刨。    “我国财产保险市场上考庭完,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主危褂硷,但车险市场集中度一直偏高狭巢裂,大型财险公司有明显竞争优势甭匈,中小公司份额较低乐狼。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到驰铂,2013年狙枷舍,行业整体承保盈利26.43亿元蔽,但利润贡献主要来源于大型财险公司丹:“其中涛,人保财险茹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元汲卧,绝大部分中小财险公司都承包亏损弗,仅有两成公司实现承保盈利腊梯盼。”    对此络,华安财险相关负责人表示垃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外朗香屏,更要注重自身的差异化发展旱,同时姬柏,中小险企在理赔网络蕾恨芜、数据共享圣、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘巨。   汽车系险企兴起    此外钞,《报告》显示诫,车险市场竞争较为激烈胖,尤其营销成本高企誊绢兢,车商渠道受到挤压鸵侗馆。    据了解醋,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一龟徒。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成胆涉。而出于吸纳中长期优质资本供澄、完善产业链布局等考虑吗莲蔬,汽车厂家纷纷涉足车险市称资克啤,通过全资翘、控股富冈、参股等方式设立财险公司绘滑、保险代理公司措栋,如众诚车险和鑫安车险室芳呻。业内人士认为涡炊,相比其他财险公司帽涂,汽车系财险公司凭借股东优势炬硅,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势茶,对其他财险公司的车险经营造成压力孤阜苇。    近年来车险市场规模不断扩大骡浦衬、车商代理渠道迅速增多蹈牵,但渠道发展并不成熟痕貉孪,由此导致的业务管理混乱计粮梳、专业能力不足洞显、侵害消费者权益等违规问题时有发生宋冯。    而与此同时镁摊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速星。门店模式再次为多家企业所采用较汇团、纷纷创建试点惮。    以华泰财险为例乓架沟,仅2013年就在全国新开1400家社区门店沉咖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍想竟对。到2015年底拿婪,华泰财险门店规模将达到3600家派撼。据了解俏哎,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式皖,是国外较为成熟的渠道之一楞昧道,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务底囱。门店以车险业务为主忻铃叫,业务占比高达98%-99%涕觅皋,定位为服务社区陆。以社区为单位拷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询传、查询垂股采、投保称瘟、出单等服务席。    对于机动车保险社区门店的快速发展库断酱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示胸酮妊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道态虫团,社区门店是典型的例子奴。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索水。不过缴惭椿,从目前来看扳惊,这一模式还处在前期战略投入 阶段怕,具体盈利模式还未明确揽力,发展前景值得期待但具体路径仍需探索罢教敞。 责编兴蘑锻:杨杰" "  “如果夜里温度太低徊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜节农,影响视线不说怒抨,还不知道会不会冻坏车子辆。”“秋冬天里县辣贡,每次一碰车门把手就会触电煞犀农,这该怎么办姐饺?”近日扮龋秃,随着冬季的来临踩,有车一族提出这样的困惑失。   冬季车辆该如何保养玖?昨日薪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招赂窍。   前不久捣糖水,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈泌,那么冬季如何预防静电夸井疲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招窘,秋冬季节车辆预防静电伍缝蕾,关键是平时要多洗车弓茂肖,也可每月打一次蜡朝,还可在车尾部装一条静电带郴腻,这些措施都能很好地预防车辆静电剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说碍豌,冬季气温低喘停通,冷启动前最好先热车弯,预热三四分钟后等水温正常沁骏毙,或者启动十来秒再上路委估。刚启动上路的车辆覆钦璃,两三分钟内尽量不要急加速箍巳,否则容易损坏发动机奢。   “早上开车前最好按下喇叭旦,以防车底的不速之客颓掣汗。”马师傅提醒磁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体势,冬季夜晚寒冷拣册,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒毁墟嗜,因此启动汽车前鸣笛到愤,起到提前驱赶小动物的目的歉馁泛。   冬季低温侍,经常会导致电瓶“罢工”跋蠢,无法启动车辆怒边念。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说琼庙,每到冬季先嚼连,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低仑粗筒,如果电瓶表面黏附污油检,可能会造成车身抖动的状况烈童。电瓶一般使用2年后俏,电力衰减加速惋抱,可能会影响车辆启动裸鼻安。因此胚缆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足吠。   “车主还应当关注防冻液纽。为使汽车在冬季低温下能继续使用盎萄嘶,发动机冷却液都加入了一些防冻液蔡颧袄,为了在低温天气时径怖啦,冷却系统不冻结速。在正常情况下础,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液岔。”古师傅补充说灌浦沪。   此外巫钨,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆抢淀,摩擦系数降低反罕沸,因此在给轮胎加气时气压要适中交埠,气压过高容易爆胎脯窃,过低也会缩短轮胎使用寿命罚。同时股炊,由于轮胎内外的磨损不同瘁享蜜,为保证安全坍吃,应定期给轮胎换位滦,清理胎纹内的杂物耪。   熊汉玲 责编社肺隘:杨杰" "  专家建议失:天气不太冷超,可开冷气除雾校绵,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烦潜诉,可要是开车时一切都朦胧了痴翁设,那就不是美了簇透蹋。金华的天气是越来越冷了付,尤其是大早上开车蘑姬,一坐进驾驶室谴魏,挡风玻璃上全是雾气锹筏,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事瀑涛。今天记者就来教大家几招去雾大法刃。   车子开出没几步卢褥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班陪谈。今年年初瀑秀龟,她买了辆代步车衔冉称。这几天铅幕呢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着每独。   小杜每天上下班单程需要近半个小时阶申鲤,有时候要是碰上堵车分膏啡,就更久了埃。   一般情况下配立啤,早上7点多一点苯闲,小杜就要出门了脑蜗长。   “每次我一坐上车思,没开几步莱蔼,挡风玻璃上就会起一大片雾少尘寡,路都看不清呻掳廓。”听从朋友的建议坟绒春,她打开冷空调哭,一会儿雾就没了府拳,但过了几十秒洁纷氰,雾气又笼罩了前挡风玻璃上氖默,牡绯幔糊视线第。   小杜考出驾照没多久惕,还是新手煞观,根本不敢边开车边用布擦玻璃艾床琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多妥杭,雾气就更严重签俩迸。”实在没办法的时候奠鹤狸,小杜只好靠边停车甭饯冒,擦掉雾气再上路烷,“真担心什么时候会出事故岸辞Ч弧,冬天都不敢开车去上班了季挺。”   作为开车菜鸟么笑潍,她很想知道虫凸,有没有什么好办法混璃,能一次性不让车玻璃起雾化千萍。   除雾方法不少岭募,专家教你几招   就此事鳖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海揽孙。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因信瞳惫:   1施堂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)奸试蹲:在空气湿度一定时禾,如果车窗温度低于露点温度凭,就很容易在车窗的表面形成结露贪勺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象酱钉。   2铣跨分、车窗两侧有一定温差咯息:如果车窗两边的温度不一样廉懂娟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压昂,水汽就会聚集到玻璃表面涤,以微小的水珠形式渗析出来顿,形成我们常见的雾气阔负。   那怎么才能除雾呢席菜驰?周金海给大家传授了几招设会嚏。   “在天气不太冷的情况下窟呛,开冷风除雾效果还可以翰片,可快速减小内外温差享。”周金海介绍郡弓,但在雨天或雪天漆即俏,湿度很高坎上,车内外温差大类汹呐,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蔽杰锑,“除非一路开着冷空调抠绣焙,但在冬季吹着冷风不好受仕会,而关闭冷风后股,雾气有可能再次出现哀南。”   在他看来迁,如果是严寒天气扮,除雾还是用暖风好苯。   “车刚启动时褐告,水温很低徊姬,经过一段时间空调才能吹出热风蒂。等热风将车内的水分烘干尸,雾气就会消失牌奢。在开车过程中陕,一直开着暖气冻嫡,雾气就不会再爬上车窗拘腊乏。” 责编教卵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日诲,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钝:10月底趁,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上戚涪狈、地下停车巢铩,根据相关通知俄,他每年缴纳2400元的停车费燎,但回家后常常没有地方停车瑰。   12月16日闹寂,记者来到上川嘉园小区吻。住户尹先生告诉记者颧,上川嘉园属于城中村改造项目就姑腥,没有物业煌杯,由上川村社区代为管理到贰损。今年4月蚕快,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后头,开始规范小区停车寺孔。10月底歼,社区贴出通知要收取车位费伐封既。“一个月200元的车位费紊,我已经交了目室豪。”尹先生说道恰,但是每天晚上7时许回家时膘檬毁,常常无处停车泌。此外疽蹲,这200元中还包括小区的卫生清洁费惦豆槐,却不见有人来清扫酞凡。   据了解封,不少外来车辆进入小区时笔,摁一声喇叭沥瞄昧,门卫就让其进入德。虽然门口安放了停车取卡设备练涕,但无法正常使用壤卢吞。记者在小区门口以及地下停车场发现凹,两处设备上均贴有“停车场系统升级淡,原有卡片即将失效……”的字条憾沃。地下停车场一位正在擦车的住户说傲皆,他每个月交200元荡,交完费后绕,也没见过有人来清扫比。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后倘垮靠,记者来到上川村社区泉咎,孙主任介绍说虾嗅,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费改,卫生也在搞建。由于停车系统打卡器损坏嚎记,承建方正在维修庞羌勺,他们也是刚接触这些萝,没有经验实境,问题解决起来比较慢舞嘿铜。一旦设备维修完毕伯乌闹,将会规范管理小区内停车晦订溅,首先保证小区内住户停车鲤。至于外来车辆悲钝,将根据小区内的停车情况授,决定是否让其进院停车酸躬。 责编狙扑:杨杰" "12月16日裙氦力,成都银丝街稗,开新能源车的张女士在路边停车半小时亨嫉,被收停车费10元蛋。 路边停车场的收费牌上舍,没有新能源车免费停放的提示勒淳。   成都市交投集团阑钎:明年2月汝饰,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴镀甘轮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现讹,充电也不是件容易的事(本报15抨、16日曾报道)起醋潦。除了买车绞、充电栖溺韶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”岭讹,却迟迟未能兑现瘸。   今年4月莲酶,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》百吴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费驮。然而寿线淡,政府意见长期未能落地偶经,这让许多车主等得心焦讣沁荣。成都市民王先生寸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次侣,要求兑现免费停车的承诺思。   12月16日婚谈,华西都市报记者从成都市交投集团获悉互,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定胺蕉笛。明年2月糙烫抵,成都的新能源车主们拎纯柏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策瞥攫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月寂钨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车思,上下班代步使用驳。之所以选择新能源汽车玫,除了经济实惠酱、环保方便外兽袭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策揉,其中一条就是“免费停车”闯。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蜜醋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费硼昂。”王先生说去,这条规定曾让他十分欣喜币,觉得捡了个大便宜顶琳剧,“街边路面临时停车点沉豹焊,都是成都交投集团在管绒考。交投公司是国有企业鲤小蹭,那街边临停就应该对我们免费挥彼舜。”   买了车没多久锑,8月上旬扔刮节,王先生连续多次在路边临时停车点停车时瞳疚,都被收费员要求付费两霞。“收费员说不清楚这个政策嚼嘶,也没收到通知壤逢窟,没办法篮,我还是交了停车费叙古熄。”王先生无奈地说魂猴寇。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了巴惋,王先生心里却接受不了莎堡赫,“既然有相关政策官雌羡,这笔钱就不该收伦。”   一次吭,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据舞,拨通了成都市交投集团的热线电话袱眠。“对方回复我说胚涪,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’缄青传,所以还是要收费乾嫡垢。”王先生追问厕卯,成都哪些停车场属于此范畴加甘拳,对方工作人员说不太清楚佰伟蔡,“他们说自己只负责执行去,费用都是上交财政龟憾虱,让我去找其他部门丁。”   成都市交管局拘厂、成都市物价局渤、武侯区物价局……电话打了一圈吭,投诉申请递交了6次炭错挺,最终蔽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴纯。   对这样的回答翱牟期,王先生不满意也不愿放弃掇晨。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉磁兼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策坊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定梨辽才?   事实上搭孪侧,和王先生一样较真的新能源车主并不少闹。   16日距矮沏,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍坝,从今年6月起沙冕酵,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拘。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声臣涕慷,推动着相关单位做出改变局堡。   记者了解到号愁,11月底鞍怖趟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主倦敲,开了一个小型的见面会崔掂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事姥。在会上虽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈加逞犊:“我们只是一个执行单位勉牧驾,什么停车场点属于免费范畴衡陌离、哪些车辆类型可以免费容潮,都不是我们能够决定的迟骑熬。”   除了停车场点属性难以界定外没差,哪些车属于新能源汽车的范畴垦涛,也是一个问题蛇倒。“新能源汽车的车牌和普通车一样萍蟹藕,也没有专门的标识架钝拱。此外瓦浆,我们的收费系统并未和交管局系统连接卫涡,无法自动识别登记在册的新能源汽车毁勒。”该负责人说逞掀妇。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后澳修粪,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施仇敌,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料芒邯,审核通过后惰苏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放容踏。   12月16日上午览松抱,成都交投集团的眭先生告诉记者潜,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级仍。“我们首先要修改收费规则袒诽轰,然后要开通信息审核渠道稻。”眭先生说畏,前期技术改造完成后红,车主们将能通过微信公众号等平台氯串,上传相关手续进行登记窘嫉鞠。出于对城市交通规划的考虑似趴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限傅,被设定为每次2小时扛够撼。   预计在2016年春节前矗任拱,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策泡肆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日荡,成都市交管局发布通告警圈芒:自2015年10月1日起懒绥胯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制表,包括纯电动汽车晤、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蒙褪挛。但成都市交管局提醒铝孺夏,具体车型是否限行绩记,要根据标准细则进行判断啥粟撬,比如油电混合车辆如果无充电插孔辑虱,将不在此范围内沸逆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编谋绰匈:杨杰" "  12月14日当农,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据毛。截止12月11日24时苯阮,双11疯狂购车节最终成交35379辆瞎,交易总额超过52.76亿元肆靡,同比增长超过40%提魂。由于用户的提车热情高涨掀护,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底推割,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车擒刃理。   每年双11剐欠,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计恋令撮,双11当天弟蹲,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量诉、交易总额的汽车电商平台哭,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业柿登纺。   今年双11邪小次,汽车之家率先提出大规模一口价车源樊,力推汽车电商价格透明化哪。消费者看中满意的车型后苯的,根据网站上的价格可以直接到4S店提车厕瞎暑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼扰寺屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赐。”秦致表示喜达鲸,现阶段为了满足不同消费者的需求赤,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在贝钉,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化料却竭,这也是汽车电商扩大市场的关键倡欺。   是否能够带动成交量衰蔬梧,是推动厂商沟、经销商合作的基础封饰受。业内人士表示闺匹防,前几年电商开始网上卖车时鹊锰,因为成交规模较写铩,电商在与厂商谈判铅、设计支付方案时没有较大的话语权唯。如今樊肌滩,汽车之家交易规模越来越大澈砂都,将会吸引更多的厂商寺、经销商合作读匆拱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善鼎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可丰,都是汽车之家非常重要的合作伙伴描,经销商更是电商用户与线下的重要连接请籍,秦致强调躲墒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪辆觅,而是通过实践哩墒,为消费者和整个产业链创造价值沃剂寂,汽车电商更多的是融合和共赢那。   从2013年少数品牌尝试参加贸,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蠕,秦致表示田,我们从主机厂和经销商层面了解到粟溜,现在大家对电商的方式都打开了心门捍千峡,愿意主动尝试匙戮伯。   在汽车电商融合模式的推进下靛, 2015年弹,双龙祭、奇瑞驮壤线、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作棋龚徐,未来这一规模将有望继续扩大朗痰。 责编滔谭提:李芳" "   全国   2016年1月1日起俏,我国将对进出口关税进行部分调整蘑。高速电力机车牵引变流器露芬咳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低酬寂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谭。   编写|翟冰慧   12月9日钠付歪,财政部宣布粳港硕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场俺既、两种资源睬糖,支持产业转型升级街惜外,推动对外贸易发展方式转变黔,促进经济持续健康发展窟,经国务院关税税则委员会审议搞绢,并报国务院批准马恐,自2016年1月1日起强昆,我国将对进出口关税进行部分调整泞冕簇。   财政部表示卜媚,为促进进出口稳定增长芭,加强先进技术淀边肩、产品和服务进口漏娥半,增加有效供给芒,推进国内自主创新和产业结构优化升级结湿施,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备投彩、关键零部件和能源原材料进口挨,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器挺痉、电视摄像机取像陌块泰到挠、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成珊离晤、无铬鞣剂感份、牛羊油脂等商品的进口关税幌秘。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济暇忱斥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样陡列,这主要取决于该国政治韶琴池、经济及产业政策等分方面因素谰酿。   出口关税的调整虫檄饥,多跟国内产业供需密切相关髓襄。其中酵晤浇,钢坯等原材料关税的降低帽山,传统燃油车制造成本相应也会降低趟,汽车售价降低妮泡,消费者购车会有更多选择仆。高速电力机车牵引变流器量临、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低跋量,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丁仁茹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆魄品,是国家财政收入的重要来源扩,是保护国内产业的有效手段工录。随着新能源车免摇号或成为常态焙摆,新能源车不受尾号限行措施的限制孟莎,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持冷,加之2016年进出口关税即将再次调整唯,未来新能源车市场前景广阔逗丰。同时钦井,关税调整后桑卿铂,钢坯等原材料关税的降低诧辛,将会使传统燃油车制造成本相应降低冀犬嵌,汽车售价降低办岔贿,可以预见摧,汽车市场的竞争也会越来越激烈探扇。 责编殊饰妇:杨杰" "   全国   8日捂腑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》驶戎。规划提出晦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记牡混、通行政策仟撤、排放标准谢从秘、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策畏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮敝。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间绥,近日皑海嫡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展苛。在京津冀协同发展顶层设计落地后械,作为一大突破口泞碳显,交通领域的一体化规划也已获批群胁驾。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》楼尸戈。   规划提出宏,重点建设京津冀区域城际铁路网贸俩,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设翘苍,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通胚登星,统一京津冀地区机动车注册登记抖艾色、通行政策目际乾、排放标准拼码敖、油品标准及监管等政策逢返袍。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈平岸炊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”骑挡。未来,国家干线铁路婆肖乐、城际铁路平蚕聪、市郊铁路岗抄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络勿衰。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蔽通港,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力七。   一是交通网络完善畅通负,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市苟,高速公路覆盖所有县城上,形成京津石中心城区与新城梯愤、卫星城之间的“1小时通勤圈”肋圈心,京津保唐“1小时交通圈”涉碉,相邻城市间基本实现1.5小时通达斥。   二是枢纽功能优化提升卸,建成北京霉厢、天津衰哩、石家庄惶肛观、唐山饯半吗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽垮,新建或改扩建综合客运枢纽位,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟侠冒。 三是运输服务一体便捷散,推动不同运输方式之间客运联程联运粪跺玫、主要城市之间实现交通“一卡通”挎揽。   《规划》提出媚涛巧,到2030年裳唾埂,京津冀地区将形成“安全城谰酶、便捷澈彤侧、高效娄伦、绿色挎姥纲、经济”的一体化综合交通运输体系嫡肯。统一京津冀地区机动车注册登记灵陷、通行政策氰堪、排放标准客、油品标准及监管权崔屡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策皑涩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示好郡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺疤选,着眼于打造区域城镇发展主轴蹋虾刨,适应和引导产业及城镇空间布局调整精态帽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变裙。”   “四纵”即沿海通道翻、京沪通道卑、京九通道藐愤乒、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道饺紊坚、京秦—京张通道锰蔑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道怂,有效连通环绕北京的承德愁、廊坊钠艾巨、固安萌、涿州率商木、张家口氰搭、崇礼牛幢仆、丰宁等节点城市棘纫颈,缓解北京过境交通压力卿搬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统棚,据了解比匈片,随着规划的项目陆续落地寞妙,其拉动的投资至少以千亿计浑噶。据业内专家测算撩愤评,交通一体化6年预计投资1.5万亿元购匿蒙。 责编煌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蹬乾蔽,你会想到什么称酗?黄牛党肆虐信,交易不透明剃圈羡,存在大量事故车奸,二手车检验缺乏第三方权威机构劝秘承,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻朵市。 ?   对于北京的张女士而言浦桂并,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影寇骚艘。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车熟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转琼期梁,期望能够尽早出手旧车悼苇莲。但当她到了二手车交易市橙辍,却发现并不像想象的简单空。而还进到二手车交易大厅漂闹,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路倪蚕,他们随意打开机器盖庙昆,看了看发动机徒磊谁,就信誓旦旦地对张女士说剩,“您的车肯定零部件换过箩础,要到交易大厅肯定买不了多少钱踞必。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来崇范,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头刚。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露勉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”踢拒,他们或三五成群刀憨,或单打独斗读唇凰,但基本的套路都是一样的摄吹边,就是高价将车主带到一个店跋霓席,然后店主出面砍价浅福龋,连吓带喊从,将价格杀得很低欧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着层弛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏谐烷。”张女士的朋友劝其要三思而后定把晾,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外还夯荒,在市场选购到一辆质量可靠卞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险粳定。近日箍懈穷,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商琳探谐,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者峭肺铂,现在市场上存在了一定程度的事故车妓,“二手车的里程表都可以调莲,经销商也会将旧车进行“做新”性杆,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来杀。在出售的时候漏挎,中间商一般会进行隐瞒堪亩,非专业人士很难看出来星毫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭敌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展推库。但按照国际惯例谱,随着保有量的持续攀升酗魄挨,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极啥娩,在美国市程渎铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量粪冕晌。但令人深思的是蝎掠龋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”情,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势壬量。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”庞,众所周知此竞爱,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局洞、国家标准委发布伟彼。但它实施8个月来葡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”疵橡骡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”吠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到禄汕,而且基于“有所为有所不为”的基本原则鸿必,需要有既有别于政府监管机构年畔、又有别于市场主体经销商的角色出现糖习伐,在监管机构耻未祭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用权摊,从而对于二手车乱象做到多管齐下桨挫诉,标本兼治雌睹。   另外一方面锨腾湾,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模锯,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势矫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观禾骆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险泞谭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抖容,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆冠妮,相比上年同期增长3.36%琅,累计交易额4421.22亿元群繁。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测黑,虽然今年突破千万辆的难度增加队,但明年的二手车市场将是峰值年苏码,并正式突破千万辆夺。“五六年前哀,为应对金融危 机厘付,政府出台了3个汽车行业政策蹲秤纱,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税价畦慕,汽车销量大涨煤,随着这一批车的置换周期临近肆耍侨,明年将会是置换期高峰摆。另外荒,按照十八届五中全会的相关政策嗅蜕,二手车将建立全国统一大市撤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理撅焕、调整暖。”   在多重因素的集体发酵下卷汐,业内第三方的行业组织也应运而生胺边,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用邻,凝聚共识惕潮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来揩。   近日帝,有人尝试给出上述“答案”浅。   11月29日渴倾溶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办桶辩卵,在这届论坛上时峰崎,来自商务部菏密枪、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商落、电商飞缴、金融及资本等各领域的代表共聚一堂栏咀,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战碧哪脯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”谩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长磐空割,但是发展还是相对滞后募娩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象鼓观钱,也有管理体制上的原因矩诬窝,目前二手车税收政策不配套阶,地方政府违背国际通行做法茹瘟桓,实施的二手车限迁政策等库,对二手车行业健康发展非常不利景梢。市场交易单一化卿,市场诚信力不足芍问,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决爽躲,互联网等新技术的出现篓,也促使二手车经销商尽快适应陵,加快转型升级的步伐仓通。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长暖畅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存枚。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”商统立。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力散,这项工作需要大量的数据支撑悲,非常的难蓖脯,但是我觉得应该做蓝,使我们的行业更加规范匙桥轻,这也是必经之路刑。” 辛宁语重心长地表示阿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时污可,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想诧。   首先掳醚敖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义姬。郭平提出烯挂澎,二手车本身是一种流通商品疙,其合法性应依据《道路交通安全法》肖竿膏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惹吝嘉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现馅腾脐,而不是限制二手车的流通嗽妇。   其次纯膘,需加快推动二手车诚信体系的建设团溶褪,完善相关法律法规挎晾,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开扣。与此同时枷吭匹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中武息形,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益送校性。   最后胚,郭平表示拴晤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系沃阔茧,推出保证金“保障机制”嚎氛舷,实现投诉车辆保证金先行赔付悼翔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧乳剖热。据郭平介绍勾,在商会的鼓励下诧韶雀,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中姬匪。   郭平指出姆虫,一旦二手车市场所面临的限制滤、诚信规范体系的建立袍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决乾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待抒。而如何加快解决二手车行业面临的问题尘,推动行业良好健康的发展苹,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题倍。 版权作品庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩婪马,严禁转载模,违者将被追究法律责任伸斑嘉。 责编涟淖:沈楠" "  近日莫够潦,北京迎来了立冬以来的第二场雪捶,然而捂嘿,在一些电动出租车司机的眼里目臂伐,浪漫的雪景却变成了烦恼伤瞄形。   有不少电动出租车司机反映盖笺,冬天汽车的续航里程锐减涕遁。记者在实地走访调查后发现偿泡擂,受区域规模限制末,顺义地区的电动出租车司机普遍认为酚倒,“续航里 程减少对日常出车影响不大”炼躬蚂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”息腹串,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者淡雇, “平时能跑150公里碍读,如果下雪天开空调聊赖示,起码要少跑50公里砍。”   对此歌么卵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者绊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程跺背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过轻婚,林程认为郊吭伪,损耗问题是锂电池的特点貌辨簿,无可避免饺翰腐,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足攻轨舱。“就像你有个手机鞘危,用手机的时候碴,满脑子都得想念倦枯,去哪找充电器勺荤恍?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中毛,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者凳,北京市对出租车的运营范围有严格规定戳,各县区的出租车都只能在本地运 营祥书眯,不允许到北京市内胁寝洪。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’傲缚虏,基本不跑长途氓荆,所以北汽的EV150也能‘凑合’开巴涝,我的电动出租车(EV150)开了两年多艘。 刚开始续航里程最高达到120多公里悉,开着空调都能达到100多公里峨,而现在不开空调也就100多公里死讽墨,还得悠着跑懈峭,不敢使劲踩油门短儡男。”   另一方面晨奔罚,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然可。据公开资料显示垦,2014年12月31日萍秤,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称仿擞溺:银建新能源)投放了500辆EV200侍狠虑。对此穿龟肠,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示幂落,“虽然是新车噬唐,官方 宣传的续航里程也达到200公里贬,但是北京实在太大孙嵌澎,这点续航里程真不够用山合。“   “那天早上碴化,我出门跑了2个小时以后齐降,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯焙,我就不敢去了秸匙钎。这一去就得50多公里协粒薯,如果我在机场没充上电锯丢,很可能就回不来了坝讲。”范先生举了个实例腹。   而对于眼下的下雪天己,司机们更是“几家欢乐几家愁”冕贩刃。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天斯,打车的人多浦检,活儿也多”袖胯茎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称米墟反:银建)工作的出租车司机告诉记者辰蹋。   但另一方面煌标铆,对于电动出租车的续航里程来说硼窍,天气不好也是致命打击猾。“在一般天气情况下跑慰,我最高跑过160公里琴吵,不过通常跑150公里就差不多 了工漠伪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了淋吮屡,需要赶紧找充电桩酱酣型。而一到雨雪天就得开空调曝壁,能跑到100公里就不错了葱骗,至少少跑50公里呀沪涣赣。”范先生道哗蓝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”袒填,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叉掀,“本来续航里程就不远岸镭丢,平时都不敢跑得太快雹彪忙,现在冬天就更难熬了芍,一下雪就得开空调寿,不开空调乘客肯定不愿意顺,可是开了空调跑不了多久就没电了匿硕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到据酵贫,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说曝,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里簿哆镶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称揪连拜:爱思开)生产的三元锂电池柔翟氛。   对此杜失读,林程在接受记者采访时表示苇啦显,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的咕扣棉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的容躲冠,由于每个司机驾驶习惯不同儒,路况不同膛,天气不同等情况保端沤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字写当庞。“就像开汽油车豁糙辞,官方也给出一个油耗数 字泊盲挞,在实际生活中似灭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多炉恒。”   而在使用过程中醒,电池损耗也是在所难免的方萌淡,“一般来说匆菱苏,使用几年之后譬轻,电池最多会损耗80%胜颊,并不会无限期损耗下去傲笆发。” 林程表示踏掸凰。   另一方面啦霓娩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员沤赶,其专业工程师告诉记者膘惺没,由于新能源汽车通过电池提供动力惕惨,冬季里的续航里程普遍会受到影响伯歪酸,下降范围一般在10%-20%虫邯广,相当于15公里-30公里左右踏趣。这不仅存在于我国新能源汽车行业违,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在雹口堆,是动力电池受环境影响的正常现象苯,消费者无需担心爱车本身的质量问题煽牌。   “当温度较高时嗣,电池活力较强刹酬轻,电池的充放电性能较好钾芹抠,反之当温度较低时俱,电池活性受到影响千兄姐,充放电性能将有所下降牡敲,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理帘癸案。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时叛饲呛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会付,否则相机就会自动关机无法拍摄察,这取决于动力电池的供 电原理赴,冬季电动汽车续航下降是普遍现象虑娇,并不是质量原因侨苯。”北汽新能源给予了如是回复峡极。   事实上相,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蛔场蚊,林程对记者表示仍娄捌,“可以说牡屉互,充电时间长茂媚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瞎喂避,虽然目前一直在研究盎埠奋,但是不会有革命性的突破绩,除非在原材料方面做出改变榷。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题认,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度宛舅,配置跟不上靠沟,用户体验就是个大问题了尖幻抢。” 责编敞:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动膛冉蚂,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型小笑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便悄罕,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题虾完。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢且草?有一种说法是搁驰导,欧美国家的传统汽车产业非常发达焚篮剔,也许正因为如此端泼东,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的渡揉钩。同时碾惟,对于传统车企弊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二秆耪筒:一是电动车对于传统车企来说诞,无非就是分割利益给电池供应商搪便,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少绣芍,而混合动力仍是以内燃机为主凯豌,所以传统企业避重就轻鸵茂供,更愿意推广混合车型;其二避,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏百。   笔者倒是不大认同这种说法擦涧篓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过黑级,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车狮厩,主要还是基于安全考虑假。除了安全紊,量产电池技术突破也有限胺峨到,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此谜,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车跨,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲签,至少比插电式混合动力车型要简单得多估攻股。比亚迪主打新能源车型朔,有诸多技术储备瞳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术胺绕潍,从而选择纯电动技术搁庙。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者辆幌。今年前10个月仆绵,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣げ蚕省,销量占比达36%汲木,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大褥巫毫。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者朝袒,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车贿达潍,根据市场调研霖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场吩翟芹。   相比纯电动汽车夯事廖,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高麓,而大多数中国品牌在能量管理敝蹄、动力系统解耦缝、发动机和自动变速箱等方面积累较少哎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型踞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中料卵被,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池兢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上碉铃,英飞凌枚孝、飞思卡尔脖荒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动粹幢骏。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”里粕。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢癌巴凳?笔者认为不外乎两点届杜:一是外国品牌不敢冒安全风险峭纽赴,中国品牌胆大敢上瞬,骗着补贴锈骸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然顽蜜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”么熊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业夸澈。   但笔者认为该,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续阔阀掸,因“补贴”而涨丛畴,会因“补贴退出”而被困午。当然骄峭,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蒲,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地惩喜,但这只是后话了袜。 责编柿铝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息稍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瞄娄戳,数据显示2015年第3季度郊劲,滴滴出行力某、Uber和神州专车分别以83.2%翠玻、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名憨缔。   截至2015年10月31日酒榷块,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市酸。   2015年10月14日沛蔷,滴滴出行表示谰灌,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线墒,未来将推广到全国其他城市敝,同时滴滴车站也将接入腾讯地图败,对地理位置进行标注唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现咕遁衔,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接抗尘。在此之前侧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)矮锑。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点粒,实现快速上下车贝拎,提升用户体验篡距。易观智库分析认为泌黔,实体车站的落地恢硷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化旅男霉。   经过了一年的发展与扩张付虎,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量驰纳恼,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台畦。目前滴滴出行除了在互联网出租车扇、专车领域继续深度挖掘以外搭,在拼车经寞、代驾课奔、大巴等领域亦开始发力农渴。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线聘镭昧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合佬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式晤墨擦。(完) 责编擎陀径:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蚀诲矩,美则美矣粹,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰孰赋,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题闺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蓉腊磕,为您的冬季行车安全保驾护航宠费。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时提,经常遇到的就是轮胎打滑现象蹬森,有时越给油轮胎越是打滑的厉害漆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油彤圃,首先要做的是稳住油门缓给油勒憋,把油门控制好才能稳定的起步阑汾。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高快,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步绷匹弘,降低轮上扭矩靠碾,延迟打滑的发生诺,因为在相同转速下迹,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈┗佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑烽。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种僚,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起邓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匡。如果是比较老的自动变速箱贩偷,没有雪地模式松,那么就不要选择3钞祷、2络修、L这样强调扭矩输出的挡位韦窍够,用D挡配合轻柔的油门来起步韧险癸,自动挡车型如具有雪地模式镰播际,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步夸,雪地模式是通过程序的设定贫娩惠,让变速箱以2挡起步骚。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地晚垃介,然后再换成前进挡锈,这样做有时也可以解决起步困难的问题宝别,注意油门的控制脸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现角吩缄,因为如果狠踩油门的话赤,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象乓。   △ 如果带有四驱切换的告,可切换四驱车模式吝逗急,起步过程相对更加平顺笛,但也需要注意缓踩油门臼蹬箔,前驱车裁长攘,在使用上面说到的方法时挨彤,需要注意的是挡位的控制核凛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动凑。   △ 但对于后驱车来说节疚碉,因为它的动力来自后轮禽榷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况得,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鞘冬咆,并可以正常工作警躲。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难胯甘吝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里兄氰,找一些树枝甚至车上的脚垫瞥、废旧的大衣等垫在轮胎下浚赫,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困粕。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到湍,与仪表显示一致桶,小汽车底下有两条曲线筷,下方并标有OFF字样收,要确保显示屏无此标识显示褥,如仪表有显示棠努陷,需长按此按键开启功能梯赴,直到仪表无此字样显示坑浚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用顺,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)痰潭毕,通过按一下可以启动埂惺昧。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)吃,通过按住不放3秒钟启动蟹领。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下芥睡,后轮的转数高于前轮转数10%朔囊尉,然而在开启DTC后喝怪牢,后轮的转数会高于前轮20%秋奸,也就是提高了后轮10%的转数唯,带来的效果就是在干燥路面上淌伤,直线加速提高10%沥宿陡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胸臣,因而失去附着力路逝娇,产生打滑朵,也就是平常所说的漂移凉扩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶醚孺。   △ 如果有条件要更换雪地胎联,胎面有更多细小纹路可增强抓地力拾洁恨,与普通轮胎相比老储贩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力陇,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性捶漠。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低妇,车轮容易打滑位案,行车的危险性更大联,所以行车速度要更低骑,以确保安全损筐氛。行进中车速要平稳钒,要防止车速过快叉谅垮,避免猛加速玖蛾。需要加速或减速时宝土难,油门应缓缓踏下或松开昏庆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑崩率。   △ 在冰雪路上行驶馅礁,容易发生追尾事故撇躲爸,所以要增大行车间距澳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍吞。雪天地面的阻力很忻瞪狻,只有干燥沥青路面的1/4巫。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上埃。用脚制动时拍咀,应以点刹方式莆,即轻踩轻抬娟棠,不要一脚踩死普谋墓。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑粱使。   △ 雪融化后再次结冰戌灵,路面更滑火蓟誓,汽车行驶时车轮打滑侵吕鞘,制动时更容易侧滑纲,给汽车行驶和制动都带来困难筋,为确保行驶安全肌枯谦,车速更应控制在安全速度以内匈颁。   △ 在积雪较深的路面上行驶型境螺,要跟着前车的车辙行驶肖,因为前车已把松软的雪压实报吠,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑挫磨逆。   △ 车辆行驶至路口囤趴,驾驶员要精神集中范、安全礼让炯糙、适速行驶沥割,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪蠕蒂舱,结冰腿埔脖,冰雪路无法避开时秃帛,一定要提早减挡减速盼犊淑、缓慢通过面,车速降下来后红添,应采取转大弯屑般汤、走缓弯的办法滴,不可急转方向寇美,更不可在弯道中制动或挂空挡宦温范。   提示 尽携:    驾驶机动车时要尽量远离电动车考形汐,自行车瓦航,行人谢,以防其滑倒发生事故懊力。   △ 尽量避免在冰雪路上超车宏缕,一是因为冰雪路上不宜加速翔揩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边酣,使路面变窄鼻巧,这些都是超车的不利因素肺。实在需要超车时蜗黑遁,一定要选择宽敞潜、平坦情、冰雪较少的路段闪隶,不得强行超车岸,而且超过前车千万不要马上向回变线胆晦匠,而要尽量给被超车留出安全距离莎掂泼。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道诵铰,尤其是有些立交桥的匝道辱冷,既是弯道又是坡道慨火,会比其他路段更容易发生事故吃失括,在拐弯时需要提前减速某实咸,保持车速低速过弯湾链诫,尽量不要在弯道超车或变道痰。   △ 下坡时应避免空挡滑行孤彼泄,还要注意不要踩死刹车售疗,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速洼馈坊,如具有下坡缓降功能的汽车间福,可以开启此功能(标志为此图所标)焕订乔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆垛,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤辰禄乐,如果实在没有办法嚎叮,必须在有冰雪的坡道上停车罗朔腺,请大家拉紧手刹唉笺,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子丰绢陌,防止车辆滑下坡道骨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车亩魂柔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患外睬。   △ 如遇紧急情况先点后刹氢,利用发动机牵制力动作要循序渐进磨层,最好先轻点刹车踏模泰,等车速下降后再逐步加大刹车力度捅郡,手动变速箱可采用双联动的制动方式沥饲苗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡绥疟,抬起离合器踏板添臂沫,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效涛画澳。   总结 邢:    看到这里楔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解恍煌琶,并掌握了一定的雪天驾驶技巧醒腺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意其,要比平时开车更细心齿充,上路尽量慢速行驶没儒襄,保持车距(至少是平时车距的3倍)监,并且注意观察路况鞘忌喂,提前作出判断逼氯狙,做到缓给油统、慢刹车平稳驾驶雌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行钨玲。 责编锹:杨杰" "  ◎每经记者 资眩贺   在利好政策的不断刺激下殿沽疼,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长少推。来自中国汽车工业协会的统计显示廊,今年10月稗,新能源汽车销售34316辆茂贯输,同比增长5倍抠郡,今年1~10月群示,新能源汽车销量171145辆活,同比增长2.9倍孩。   持续增长的新能源汽车蓝叼迹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注返喀砷。   日前螺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》并譬颈。调查显示颁,电动汽车充电桩的相关问题奈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍款喝庞,在对于公共充电桩的建设意见中釜,充电桩个数少和靡,找寻困难是受访者提及最多的问题赡盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示忌污成,从北上广深的情况看秀戒污,新能源汽车普及度较高糙,但是北京廖捅、深圳的受访者认为协穗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为缮屋,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求妇烽衅。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为猩署,调查结果显示佃蔽府,充电桩行业即将进入规模井喷期须砰,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张刀皋伞。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆局拘峰,明年估计市场规模约为7万~8万辆泞些嫉,预计2017年备,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆坤几。”王振飞预测称首摹镣,“随着国产电动车技术的提升卉茨沏,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平分酗。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期抗叉莆,各地的充电桩建设速度不断加快百尉剩。截至今年9月魔,全国公共充电桩建设超过4万个廖,北京饱氨酗、上海从桨癌、杭州等地武黑,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够略陀便。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》脸森,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求鼓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外瘁,据充电网科技相关负责人介绍鬼守米,从区域来看壬喉锌,我国现有公共充电设施建设不合理哗,利用率低等问题烙,也在这次调研中充分暴露出来物了鲸。受访者认为僳吭,住宅地修废贬、办公地踞、商业区为充电桩的最急需地点冷。 责编蔚:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时尺梗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄辖嫡、真不安全辫,这车里人肯定完蛋了蓉散,事实上怎样呢椭?   今年6月份措,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸搽揪乘,导致马自达2粉身碎骨想,车内两人当场死亡申伟论,而宝马车及车主并无大碍慧。这起车祸或许验证了不少人的说法汝啥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸酱踞,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥充附挡,同样也是派力奥严重受损枪、车内两死一重伤墓凡氓,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍劲寸瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车寄妇,只是品牌移位而已筛涉,结果却是相同的滑呛,为什么厕蕾彭?笔者认为赏,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位凭,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身森勉,宝马车一样不会好过廊冷。但重要的是缎酵必,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视裸痪。   以南京那起车祸来看懂到剖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外险獭,几乎没有其他保护措施判,吸能装置更是一个都没有顽,这也意味着一旦发生事故券路,全部能量都会直接传进车厢偷痹,不会有任何的缓冲门谅妊。而多年前那起长安街车祸剃丛陌,被撞的派力奥既无防撞梁密携,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有葱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重性场。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蝎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰司,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况壤苏败,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开锹悉,对车内乘员进行了有效保护贝漠。   这起实验主要是证明肝弓,主动安全技术只能减少烯韩、避免发生事故的可能性险,在不得不面对汽车碰撞事故时龋帕涧,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符突粗。而在这次高度对碰试验中新欺坎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)钮湍宛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说垃馅。3H车身结构加强了车身可溃缩性沽浦监,能够迅速有效的分散柒、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纹晦撬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差力是肃。   除了车身结构童绦美,如安全带危、安全气囊盘葡诗、安全转向柱曹鹅娶、车轮防盗螺栓鼻、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外伸醛默,这些方面的配置汽车装备越多献沙,汽车里面的人也就越安全私弄。   当然侈礁降,笔者同样认为甸,汽车主动安全也是不可或缺的蚕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情茄剔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)哗、ACC(主动巡航控制系统)疼屠、盲点显示系统惰羞农、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障界。 责编几:杨杰" "  2015年11月12日剩填,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市寡剃柒。作为雷克萨斯RX的第四代车型死呕,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言殴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化割污缔。在车身尺寸上戮抵奔,雷克萨斯全新一代RX的长仕懊乓、宽分驳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm墨呛,轴距为2790mm秤砍未,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外叫评,其余各方面都有所提升夯盟前。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案承脊摹,共推出了8款车型救,而且有两驱和四驱的选择帅慑。   此次上市的新车沟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蓝犁。那么今天我们就来一起分析一下互砰,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧驳摹羡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型扭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型呻被胜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况另巾屋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些必。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹盒际控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看弓桂雌,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的挎妊,无论是在安全和操控方面节蜡劲,还是在灯光脑其、玻璃和后视镜配置方面什携,共有的配置项目非常多女抚。例如像上坡辅助室冻、自动驻车秋嘛古、前/后驻车雷达赣县剐、倒车视频影像距壕坞、LED远/近光灯浚、后视镜加热妮世荷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置伪还,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力鸥几戒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯瞥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像滇密睦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统豁。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能冷遂鲁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蒲萄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锯尝荤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现顾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多施,4万元的差价所带来的是电动后备厢酪忱蓖、真皮座椅痰第、电动座椅记忆圭匙、前排座椅加热咀鹊蔼、前排座椅通风这五项功能性装备挖尉。   显然趴佬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型渤陇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅什,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉相毒,电动后备厢还可以在您外出购物逗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气财徊谦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验然椭。正因为如此赊孰,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”潮瞎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅媳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蔑镜叮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能乃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢接酗。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拎马奈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析境糠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧坚案菇。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些箩粒泄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分恢,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目困。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰泛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外芒欺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高亢。例如像全景天窗巍铃、电动后备厢宪、真皮座椅橙惫坏、电动座椅记忆沥寇、前排座椅加热监就、前排座椅通风蠢倪、外后视镜自动防眩目具、后视镜记忆桨己恋、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的甲通。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗颈。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后悲步孔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧监。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现干冉患,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了警。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元寝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂窝臼、运动外观套件哪、换挡拨片露架辩、运动风格座椅在内的专属配置念,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光急促谱、转向辅助灯什环、车内氛围灯没、后排侧遮阳帘便品交、并线辅助趟挫烧、车道偏离预警系统芦林、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置桑少秀。   而200t四驱车型里面的高配型号归碎抵,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢低、HUD抬头数字显示兰仁比、后排座椅电动调节楞姐淮、后排座椅加热绊祟浑、GPS导航系统挨固文、定位互动服务末翅、单碟DVD等七项功能配置期牌了,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的铣部。   不过有一点必须注意的那就是平,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元瓶,虽然其配置水平变得更加丰富僵,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的雾幕。因此仅从性价比的角度来说玩,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑轮呈。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘无。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能藏啃剩。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示驰椿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析笆人:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型虚犬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况厦纷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些钨勒扦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知倒虏统,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整墙豁。例如像自适应远近光坪拿、并线辅助溺蹭镰、车道偏离预警系统拳、主动刹车/主动安全系统斥江、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置圈能捻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置采璃迁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统钮绥倪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嫩恭丹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拎桅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光洽芹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蹋。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出骏饶溪,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中如眷、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元寞抨钒,但却缺少了全景天窗脾京、后排座椅加热皮惭池、转向辅助灯焕口塘、车内氛围灯胆然、后排侧遮阳帘等五项功能配置簧科环。   而对于450h四驱车型中的高配型号品袜典、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说耻炬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元恒牧,但在配置上却多出了感应后备厢枷、方向盘加热戏们唐、HUD抬头数字显示福敛绿、后排座椅电动调节常、GPS导航系统馁蓉烩、定位互动服务改、后排液晶屏榔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比嘿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑凑琴辫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗芭柏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热诧镰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘脓奖。   (四)车型推荐劳观:   车型般怒燎:200t 两驱舒适版指导价美:45.80万元   推荐理由淳巾泥:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一渴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛伪席,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力夺舜。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置股筐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型牡限苦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评丢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV细艾恍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扁史,还是舒适且豪华的内饰驼,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神恫炒胳。此外肯衡,由于全新一代车型加大了车身尺寸适挤,其车内空间表现势必也会更加出色边隘戮。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机队窖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用虱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力骋享抡。 上一页 1 2 3 下一页 责编设恐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会妹。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主呢枪恼。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水烘。同时确保高速公路下雪不封路辑奔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色僧潭、黄色牟、橙色猜、红色4个级别,分别对应小雪箱倡础、中雪操廉、大雪和暴雪凉卷画。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆台贰畔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪扳镰啸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路查。 责编坊嘛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题忻,平时就用电压器点个烟痘,或者给手机充充电姥坦,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手翘焙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的贤趣,下面我们就一起来说说形。   总结圭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置秀匿,特别是点烟和充电功能扁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电佃,所以特别提示车主要注意避免超载使用缆。另外定期才是触电厢潭羌,如果点烟器使用时不能卡主晶乳祟,可使用工具调整卡簧吐参,向内侧调一下即可乳寐。 责编泄赴挨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉肉怒,为促进新能源汽车发展捆穿灭,9月29日国务院常务会议提出洽,各地不得对新能源汽车实行限行限购密鲤,已实行的应当取消烹。   为响应国务院号召桨累弹,10月25日宏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布封,北京新能源汽车指标将不进行摇号沮,直接向所有通过资格审核的申请人配置双,以进一步促进新能源汽车发展随火坷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购狭必啊、不限行”政策的城市沮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措门酒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号贰,可直接获得新能源汽车牌照忱挠。这对消费者来说无疑是一个重大利好缉颠悄。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道阜爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计瓦舰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升棋染磨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌孤甫。尤其在当下的新能源汽车推广上绥烂,我国自主品牌占比更是高达90%歪,已经显示出了先天的发展优势垂夸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用共。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示癌,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求邵回苛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话驶诺,那么消费者的购车需求一定会大大增加师抠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升玩僵酵。由此可见山褐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机逢饲。   李宇恒表示嫉持,放开新能源汽车牌照的限购政策碌邓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应婚咕。当然李,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能荡翔校。 责编耪溉馅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加霓,困扰中国越来越多城市的停车难储、停车乱畴碾拿、治理难的问题越演越烈雇缚,成为城市管理顽疾蹈亩。从现状看伍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”故琶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多恐,不仅出门会遇到停车难题败傻,下班回家小区车位依然难觅联旧。”毫尬乩睿口市民张思思日前接受记者采访时说脑锻棋,在市区繁华路段时撑然耍开车兜圈找车位尾,而自己居住的小区车位早已售罄上赎捅,自己夜间只能把车停在马路边上暗。   事实上瞪绣,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在啤炯脖。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到坪附瑰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车顽匙疏,不足5米宽的街道更加狭窄丁筒病,勉强容得下一辆小车通行荡。据附近居民介绍节愤淡,没到上下学时间枚,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蛊疲竣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京前啼揉、西安眯梳、嚎屑拿希口犬烂哨、兰州等地采访了解到镁藕匹,“停车难”现象十分普遍郸藐,由于车位紧张圈刷,在城市道路及社区内络怖,占用盲道钳界、人行道武、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈汰考。   业内人士表示酚痕,随着各地城市车辆爆发性增长宠,“停车难”问题已到非解决不可的程度疚。有人测算饲,假定每辆车每年行驶2万公里煎深皆,时速50公里猜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时弯烈,而静态停放状态达8000多小时互钒,占95%以上惧犊。   “停车场总量不足死惜懊,使用效率不高寺石靖,是造成当前停车难的主要原因骗剃撮。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说萌巩。   根据有关部门公布的数据滦兑危,截至2014年底侯桓,北京市共有机动车559.1万辆潮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳箩第苔、上海鸥、广州考暮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个擎撕。   此外鞘干记,不仅一二线城市车位的供需不平衡肮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市茸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示隙豹朵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理旦肛、规划不合理形成的“软性短板”侗隋,是“城市停车难”高发的主要原因蹿。此外颂泰,由于一些地方的交管部门管理混乱违,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具促叼囊,加剧了“停车难”困局俩坦泌。   记者采访了解到管患,在过去几年中凰,在北京测对舞、汗渑龋口谱、兰州等不少城市评醛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资朴、提高停车资源管理效能棺溯。然而农,“城市停车难”的问题不仅没有缓解截底,反而呈现加重趋势俄殴。   记者注意到窗爸,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲摺,共增加5290个泊位府。然而踌诉戎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后驮溅板,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息昧曹镣,而5个“拟定建设”的公共停车车恕,受困于资金和协调问题辨糠瘁,也几乎都没有建起来烂叛些。   在一些专家看来虑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困灰恒效。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说呛屏,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一邪淘,也没有从投资酶、经营蠕、管理和收费等方面系统制定合理政策疟觅。此外儒肛搓,停车场建设的审批单位多睬,审批程序依然繁琐惩泼队。   另一方面笆瑟,在业内人士看来敦侯,国内许多城市因投入产出不成比例台,是停车设施建设动力不足的重要原因舌。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来忿没苟,社会资本介入停车产业欠陀,或为城市解决“停车难”打开一扇窗势。   10月27日橡晃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合阂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量稼。   汇泊基金负责人告诉记者悲列每,他们首期21亿人民币专项资金已到位铝瓶,将在北京赁胸,上海记佩趣,成都沏剁,天津蟹凑岔,广州等一二线城市进行停车场投资布局钙石。   据介绍谋匡,汇泊基金目前拥有14个停车扯拭凇,共计6000个停车位挤栏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位弟,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资高瀑苔、设计酶、规划逻凤、建造恕透挥、改造肯、管理一站式服务纪陀,以期打造适合中国国情的停车产业鳞尽。   然而妮滤桃,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问协剂。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说侧橡茎,投入成本大陛,回收效益低究,建设停车场没有积极性芒泥袖,而停车场建设少夏,停车就更难提旦戚。   徐道睦算了一笔账掸逼认,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆舵脓芥,每辆车按照300元/月的停车花费测算奈冲,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元郊睦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观沽粮软,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出翰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车乡祷,加油箍、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元舅。   不过有关专家提醒澈嵌,社会资本介入停车行业却,值得鼓励廊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间桶寝摆,维护各路资本投资热情驶吼,又能做到约束资本逐利本性蒋爆该,保持合理停车收费标准伦炭才,不至于让市民承受过高停车费用疮坍,政府部门需尽快研究拿出有效措施册粳衅。 责编垃沛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养仟哪崩,因为气温很低版,汽车部分的零部件比较脆弱衰水,要小心使用才能保护好自己的爱车缆。汽车在冬季经常会遇到启动困难匠、水箱冻坏等问题羡朗棉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养冷铣。    汽车需要“三分修坚,七分养”诽,就是通过积极的检查和维护敞窃,去发现和排除一些初期的客蒜凡、潜在的令悼,隐性的故障帝刷。    冬季机油怎样阉だ倬选?   △ 气温骤降伤耗惦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准慌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加洼,冷启动时可能会受到很大影响馅妨版,不好启动冀舒,发动机转动起来也很困难畦需渐。因此拈,建议车主更换粘度较低的机油啡化窘,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油呛伞。    提示蜜嘲:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鹅锈褥:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C贸杉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30仓炭,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换交。   △ 检查机油是否足够酱魄。冬天里汽车正常运转妥,机油发挥着很大的作用抄泛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内舰樊拦。再看看自己的爱车是否该换机油了懊颠?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油些。   △ 长时间不更换机油千攻吧,机油性能衰减痪,在寒冷的季节卧差,可使用较稀的机油镐痞,使机油能够更快的达到发动机关键部位克块吮,为发动机提供更快的润滑保护信届醒。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期嫁惶托,以达到更好的润滑保护筛卷拧。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液棉观川。冬天户外气温很低现,车辆想正常运转碍苯,防冻液要在MAX和MIN之间才行欢,少了要及时补充上迹星,防冻液不能混用电霜型,因为各防冻液配方不一样士匈胚,化学成分不一样骗错,混用后会引起管道堵塞封,腐蚀水箱疼刻需,防冻功能失效凛鸡,也可注意观察防冻液颜色肯,同色系才可以互补们。    防冻液看似小事裙,但对车的影响甚大系挤袜,轻则堵塞管路筏,重则腐蚀损害缸体姬。所以慎选慎用防冻液疥稿,一是不要混用尽沥稳,二是不要用假冒伪劣产品娶。一般来说誓,防冻液应两年换一次期,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水献棚韦,那么车主就要到店里进行冰点测试了痪淀款,如果不能达标疟,就应该马上更换坷。   △ 一般来说诗冈,防冻液应两年换一次龄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水森扰刃,那么车主就要到店里进行冰点测试了贩,如果不能达标氢露泪,就应该马上更换缮翰蚂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净抖挪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取布旗膘。   △ 停置了一夏天的暖风系统琳芯,往往会出现故障担,最好先试一下有没有热风其便、风机运转有无异响赤舌晶、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动芯刊房,凝结堵塞了循环管路歼,或管路老化导致磐泄。   △ 水管渗漏后写晨,车子就不能继续开了护另毖,必须修复水管唱、加防冻液后才可以继续开嗡懦。如果车子不高温的话欠拇,就是水管的质量差或水管老化造成的示佛。更换优质的水管就可以了揉。   提示 凑始扳:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少斑舱穿,经常检查水箱是否缺液陇发寝,缺液说明某个地方漏液彼描。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍渐烦,严重点的会有水滴介跑,水管破裂的位置大多在管水连接口处蛋使痞,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了咖刹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查寡拆。检查油位时脱巾蘑,一般应在冷车停车状态进行省,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置袭褪熔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液澎秒歌,同时还应更换滤清器堵氯菠。换油时必须使用规定型号的转向助力油沮崇短。具体换油里程儡哪、换油方法未狄、用油规格依厂家维修手册规定进行韩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年黎肌,刹车油很容易由于使用时间长而变质徽,所以要注意及时更换堤身。   △ 观看刹车油壶的液面高低翱罗,只要不低于下限就好了荡汰。 注意称便浓: 在未检查刹车油液面高度时牟,不可添加刹车油售伯,以免添加过量铅,因刹车油较易燃小,而使刹车油喷洒至高温引擎汇扣,导致机件腐蚀甚至起火燃烧芯鞠。如果刹车油中起了气泡看领锑,或油变脏了吮粮靖,就表示刹车油已经变质了兼俱烹,请尽快更换楼赡阂,以免刹车油沸点降低产生气泡嵌,造成刹车效果变差记,非常容易发生危险戒赫订。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆耽,摩擦系数会降低潍培,所以轮胎气压不可太高抡梦,但是更不可过低须板畅。外部气温低瞥,轮胎气压过低骨,软胎严重可加速老化题丹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物坤恼同,尽量避免使用补过一次以上的轮胎刚眷,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎封。轮胎内外磨损大不相同孺,为保证安全减少磨损倘,应定期给轮胎更换位置蜂权。    如果有条件媳夸,最好为爱车更换冬季轮胎伸睫粳,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力茬,还能将路面的水分排出去捻,提高车辆在雪地上行驶的性能缚屉伤,冬季更换是很有必要的卫。另外淬,他提醒大家努,雪后驾车一定要小心谨慎酒趁,如果是新手火,最好靠右侧行驶甜,如果在快车道上来回晃的话纳宪,很可能造成事故泡。   △ 冬季气温下降局,胶套极易变硬损坏败,胶套损坏后车辆将出现跑偏恼、打摆等一系列故障催,即使做四轮定位也无济于事报。如果仔细检查底盘彤慧,胶套损坏很容易发现逗未。   总结 圣痕集:    进入冬天以前要进行一个保养芥,主要目的除了进行必要的常规保养以外码少瓤,还要进行进入冬天的预防保养玲,我们在检查汽车一定要格外的细心了恕瘁,因为冬季的温度还是非常低的态卷辟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响角莲,汽车与人一样虏卫蹬,在冬季很容易“生病”愧,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编玛镀:杨杰" "  目前冷妙槐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了锑,其中涵盖的车型也已经不少掂毙,像大众途观堡、现代伊兰特伙绷杰、奥迪A6L等都有出现尉。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好锹,轩逸如何……所以呢受孟郝,接下来就应广大网友需求儡埠姓,我就说一下东风日产常见车型的常见问题堂绞。 故障一   现象合耸:起步后北较,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响篙。直行不存在此问题盲踩。下雨天啤娟,异响情况有所缓解矾,行车不跑偏娩插省,也不存在轮胎偏磨现象屋化。   涉及车型隶:2011款骐达操魄、2014款奇骏   解决措施衡蛇:该故障因转向十字轴间隙过大镜纯几、松旷而造成步惠耽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况峡哦妨。建议去维修店进行简单维修膳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次诞读锰,让内部润滑脂分布均匀驾案廉。 故障二   现象徘饲浇:车辆燃油指示灯突然亮起唯拒,过一会又重新恢复正常诫奋。   涉及车型丰嗡离:2012款轩逸袖蝎魔、2011款阳光   解决措施赔菇酚:先对车身进行3次以上的晃动怂蔡,看指示灯是否恢复正常屯。若仍旧长亮漠揣哥,则需要更换燃油液位传感器耸。 故障三   现象博滇:100公里/小时以上时恨,加速无力牌,而且排气管伴随“放炮”现象良。   涉及车型谰碍汗:2015款天籁蜂葛、2011款骐达   解决措施屏沁末:此现象多为氧传感器老化所致悔,换新即可畔。 故障四   现象室:车辆电路虫辨、油路正常莎拣溪,但无法正常启动墨汀夸。   涉及车型和舌寒:2010款骊威伞泰、2012款轩逸   解决措施卤茫:车辆曲轴位置传感器出现故障炮红痘,需要更换径妻。 责编链词鞭:杨杰" "   日前敞胆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆通苔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车偿催虾,它从今年3月至今占用应急车道23次料,还有6次压实线和1次违停粪唯势。对此鹿,深圳交警作出扣138分拎、贩岷韬睿款6.9万元的行政处罚决定倍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单猜。记者14日了解到赊毖,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示乖充赊,赞成交警对占道现象重罚淖恨傻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蓖佳琶,这名员工为何享有如此待遇冒?    此事似乎告一段落梗,不过贤,目前坊间还有两种声音比较响亮箔搔,一是认为除了诽浚款还有其他措施恨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制损想,或许就没有后来的二十多次忙放繁。    针对第二点县睬胚,根据媒体披露的细节可知加咎,深圳交警并非没有通知该司机簧,而是没有通知到透亩。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号固慈,于是6月19日在深圳商报上刊登公告锑,敦促违法行为人尽快处理搽雹骑,但无回应告。类似情况在其他地方也频繁出现朗离,即车辆注册登记时柿,要么不留联系方式色骏佛,要么所留固定电话和移动电话号码不真实汗办篙,导致交警在需要时无法及时联系间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示邢镜领,根据深圳特区的地方法规岗堡淌,车辆所有人坦玫、管理人有以下“义务”心:一是在办理机动车注册登记栖趁、转移登记等业务时窗,提供真实准确的通讯方式富痕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码哥,号码变更的懂关,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况锻涧,并于违法发生之日起45日内接受处理铃糕。名为“义务”浩痊伪,但往往虚置瞄晒。    深圳天价罚单事件粟列晨,还提醒各地频尺偿,除了健全法规斗盎,要求车辆所有人磐屯痉、管理人在办理机动车注册登记掸娩烁、转移登记等业务时搽,严格落实相关规定十,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人沫离、管理人造假蹦裂。    该事件还有令人费解之处寝,如涉事的奔驰车型号为G550导系嘶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车楷脓,也是最豪华的越野车叮。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒狠,整车售价在170万元至370万元人民币之间枯臂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有攫,而是属于她所在的公司矩,一家国资控股企业夺。    如果是私企尝弦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非柿犬涝,但身为国资控股企业孪死誓,有必要购买如此奢侈的车辆吗裳笺?无论在深圳还是在珠海摔随性,交通都相对发达弓耪,需要购置全地形越野车吗夕庇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奢扩,这名员工为何享有如此待遇将?诸如此类疑问秋,纪检部门是不是可以介入调查藐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件磺,其调查进展须有下文傲石。如果止于就事论事聘檄樊,任其逐渐平息痉,无疑令人非常失望赌妥刀。(王石川) 责编剐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线盘,在顺亨达站点只要稍微改头换面律铣,就能蒙混过关”馅烹粕。9月份以来侨煎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报插贫。为此晶柏肠,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访烂普泉。暗访中吴氢慈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测炭赔腾、外观查验不严格供胳呻、查验流于形式等问题坍典屋。   9月24日上午采蛾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测死沉,当天下午4时31分左右绘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测脸鲁侮。检测站查验员不加以制止并允许上线检测轰冷夹。该车故意伪造了前脸雾灯揉,是明显的弄虚作假行为玩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测内,两辆车反光标识明显不同陋樊。南宁市交警支队供图蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日巢赣靖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线剐霉,分别是上午10时51分和下午4时43分呕,从车尾照片比对来看锌戏,两次上线的车辆的放大车号字体颜色屁喊刷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾采,下午是红色结尾)腻须唱、后围板上部残留的反光标识明显不同览较怪,明显是两辆不同的车妒。   10月13日郊寇,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书舶无,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务诽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务纫髓。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒添骏孩,迅速开展检查整改工作策劳舶,杜绝此类问题的发生师渤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访呜岸掇、检查中发现的航检,将按照有关规定严格处理法。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的培。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定垃思镁,10月14日至27日铣晨,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日闲函躲,南宁市交警部门接到举报茎狭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为徊讨辆,暗访后发现情况属实寸。目前劝海,南宁市车管所已下发通知鲸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来谭,南宁市车管所根据市民举报加赐,对多家检测站点进行了暗访调查拧抢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站颗,存在严重的违规现象翘砷潮。   9月24日下午4时31分提浓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时板煎茫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的斥细洼,查验员明知这一情况却不加以制止钒岸劫,并允许车辆继续上线检测栏规。发现这一情况后羔看济,暗访人员并没有当场惊动对方粹,而是等待着站点的检测报告情况棚。   随后堵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告屋仟冠。同时歇,交警部门调查发现沦碉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测澄烫蹋。当天下午还,该车又来到顺亨达检测站翱唤去,为了通过检测辫叹,伪造了前雾灯确喜镀,是明显的弄虚作假行为华茧郎。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况颗,9月25日嚏,暗访人员继续对该检测站进行调查步蜡弥。除了前一天发现的问题外理,该检测站还利用车型相同钙、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测檄蜜。   当天辉解,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线凭泼锑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分抬。   暗访人员通过车尾照片比对发现环冯蝗,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一较胺苫。此外辱,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同琉糕,明显是两辆不同的车秦。   经调查发现湾扇先,当天上午潜,该车因一轴制动不合格没有通过检测雇,司机找来另一辆相同型号的车骑,并在车牌上做了手脚来顶替检测剖,检测人员视而不见狼钎勉,最后被暗访人员识破骸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍逆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象尝罚,上线检测时需要恢复原样苔,这就要进行拆装狈,不少车主图省事爱,有的花个三四百元钱佃铆垫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关巩莫嫩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假适嫉。这些行为都是交警部门严厉打击的拱恢食,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蓉,也将不予通过蓟翟,需退回去重新检测皇盟蛋。   记者了解到九锹晌,针对暗访调查的结果泻偶,10月13日锋翱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书抨疟计,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务烫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒邪身,迅速开展检查整改工作弯损评,杜绝此类问题的发生猛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的剧,认定为出具虚假检验结果粒,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽睿款粹,并依法撤销检验资格僻峡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结坤,出具虚假检验合格报告的吭扁百,要从重处罚沪橡,并依法撤销检验资格孝话歪。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢氨逃、报废蹬号、拼装灰梯、套牌等车辆予以通过检验充。 责编懊筷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户白九萍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料某孟东,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平臣汹灰,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来忻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道瓮,如若不懂还要装懂稿返冉,毁车就是分分钟的事了并非驳。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历侗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词绕侧厘,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车敬薯钦,不仅装饰讲究事,而且是封闭式的矢醚藐,可防风防、雨和灰尘肮,并提高了安全度盘滴刺。18世纪传到美国后挂拘疥,也只有纽约仍人、费城等少数大城市中的富人才有资格享用孰靠。1908年美国汽车大王福特推出T型车时赋,车由原来的敞开式变为封闭式识,其舒适性凰、安全性都有很大提高竞,在当时是个了不起的进步娟。福特在推销时很想突出他的伟大改进型馅,于是就灵机一动歇苏,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桐,让购车人有一种心理上的满足唉腿检。    再说中文名的来历母。其实我国古代早有“轿车”一词蚂呜缴,是指用骡马拉的轿子姬等。当西方汽车大量进入中国时颊错,正是封闭式方形汽车在西方流行之时洪娘。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀泉挡奸。于是力,人们就将当时的汽车称为“轿车”钵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的俊陆守?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道雀,但是为什么是蓝色的却很少人了解安牧。水不都应该是透明的吗光?这里就要告诉大家沃豢杭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义尘痹共,只是想通过颜色来告诉车主僻寒度:这是一种有毒液体叼栏钦,要小心使用珐吝。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开体碎,避免添加错误茅慈辞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒猜省柑,德国引以为傲的高速公路的创始者诫荤,在上任后半年多的时间里黄申,希特勒就跑遍德国各地会,用口号号召德国人民节旗,让失业工人参加他的高速公路建设害鞋垦,并成立了“帝国道路公司”驳窘。到了1933年9月23日缕社,希特勒的高速公路计划终于开始实施了庞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准味莱眉:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯清,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑诫县忱,不仅要求路面坡度要形贰,而且转弯半径要尽量大匈络廓。他任命的高速公路项目负责人托德博士饶,甚至将紧急停车带室饺祷、高架桥烷母耐、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施爬,都列在了他的设计之内疥蹭。这不能不使我们感到由衷的佩服吭佬被。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用释痢,他在对高速公路的追求中掠,更多想到的是战争瑞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西桔,而且还要求一些路段可以起降飞机菏诚。34米的宽度龄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降伎料,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求歌吼。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鞍,真正用到过的少郊辽盟,但是在日常行驶中拐核,对安全气囊可不能忽视称哪赐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开粉独,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出疙铺。很多车主都知道安全气囊的作用柯,却不知道它的设计使用寿命绅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊浚的肆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的腔北。但是由于设计标准的缺失潜每瓜,安全气囊的实际寿命并没有那么长庭。虽然没有明确的保质期魔蹬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆巴氯,质量也难以保证拓,车辆每行驶1万到2万公里后亨胶疙,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件挽燎。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高趟独,原理很简单埠,那就是增加两者的辨识度修寥。试想如果两者高度一样景,驾驶者就容易错把油门当刹车踩灌慑麓,比较危险共瓜赖。另外为什么是刹车比油门高喘,而不是油门比刹车高呢扑霉?因为比起油门当刹车踩特,错把刹车当油门踩会更加危险乌揭。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适撮雌陛,来提醒他们防止误踩油门森浚边。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的惮妨,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴潞擞幌,方向机转轴更靠近驾驶员霉瘟,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间棠眠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触劫涂石,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便旱,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘哭。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况稿。而对于汽车操控要求较高的跑车渤髓,方向盘还会设计成类椭圆形篱绰,并大幅减少转弯所需旋转角度蔫靠,汽车驾驶操控起来更加方便吩笛,驾驶员视野也更开阔括。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻魂坎。没错谅,兰博基尼在进入汽车领域之前弥楷,是拖拉机生产领域的佼佼者钡浚来,被称为“拖拉机大王”峦芥工,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机兽潭。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人庆,同时它也是一个超级法拉利粉丝庙儒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车寇皆炬,但当时法拉利汽车变速箱存在问题深绷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝和,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法盛笑闭,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气落。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利彪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司跋,与法拉利竞争达困。终于堵碗,一个“恶魔”诞生了拇凑,一个走特立独行路线的“恶魔”素,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血痴课。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临拎侨廓,无论是南方还是北方盼奋,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余发匆,更为人们的汽车生活带来了不便经。如果恰逢雷雨肩浩庐,你的爱车又没有油了熬锨扔,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谓毖。    在雷雨天气状态下加油袖,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱浑惋,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧无妈浑,从而引发火灾捅昏痘、爆炸等安全隐患灯慌。而在加油站中并翻扇,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多肉祷篱,如果还继续进行加油操作统,燃油蒸汽容易被雷击中坞搏,导致车辆和油罐将发生爆炸谁乐。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年担,法拉利于80年代末生产了F40跑车慑钵,宣传说限量销售300台玻,并且设置了一大堆购买门槛虫虑炊。结果某次美国F40车主聚会悍捍都,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40痞孔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台侥,我这里都200多了邯酬,日本人老实的帮他们统计了下貌丹,结果当时已经交付超过800台偷,然后美国人就让法拉利吃了官司锑贸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年却翁,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车独,但令他苦恼的是贯,他不能试车怂。原来是政府有关部门不许他试车遁阮,因为他们认为残:如果试车成功守,将会出很多的汽车辱祭,那就要用掉很多汽油搔骇巨,还会破坏公路爬社贺。眼看本茨的理想就要成为泡影偶科。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人办,1888年她全然不顾当地政府的阻挠媳糠唯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下描结惩,在没有进过任何驾驶培训的前提下半惭,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车舜,顺利驶过了长达190KM的路程申垢。她成为界上第一位汽车司机担。 责编钦登:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉饲,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿从,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会丧快讣。据了解身,指南除了对传统的零部件生产与供应禄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外笛,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释弘。   实际上稀哦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点牵,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地确及,一年来坚,中国汽车行业中的整车企业粱藐、经销商科阂步、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单绰。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化苫采闷、制度化儒梨,经国务院反垄断委员会授权蛙,发改委开始牵头起草上述指南文件扳诚常。   据悉嗡澈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后册,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会鹅饲即。发改委价监局处长徐新宇介绍说皋,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二开,内容涉及纵向价格限制与非价格限制够、售后配件供应与流通强埃僻、售后维修技术信息的可获得性背洪颈、售后服务与保修条款等翔惠,目前发改委价监局已收到答复80余份粟瓦沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是剃坛申,记者从指南起草工作组了解到匆,汽车经销与售后电商蕾楼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点稿踌辩,但也是目前各方争议较多的区域某厦陈,从多个角度引发热议绣且蠢。   在10月9日工作会上八檬,通用汽车有关负责人表示访铰哪,为了即将到来的“双11”袄顽紊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动七绍掣,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格牡,客户拍下汽车后瀑誓,具体就要根据其在哪个地区钎,再由当地4S店负责按照活动价格交车想氓坤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定恕,所以现在他们还有点犹豫副。   过去曾有专家指出订靠景,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易爬,仅能起到收取定金的作用乐箱,而根据我国法律规定哀冈敦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利澈搭,具体销售过程还是要在经销商处完成漂低,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格扳,从而实现垄断懦。   但企业方面却有不同意见雄皖谅,上海大众有关负责人此次就建议排哥,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免垢挡惯。他认为希,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格乓袱惭,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议独下粗,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让摹,协助整车厂完成销售过程顾别。所以独弧,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预驰,不应当被认定为价格垄断行为掀。   对此牵评滴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为户催疮,汽车电商低价销售的问题确实存在沤馆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为馆垫,无论电商是一种怎样的新模式价,但在市场上应该一律平等龟悼统,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境李。   此外溉畔枢,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑窗脊唇,无视成本戏莽陕,用超低价卖车的现象镶涵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称勘龄卤,这需要区分垂直媒体的定价动机未供沃,对于没有正当理由低于自身成本销售产品恐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形录诞唬,可以向相关政府部门反映饥磷篱,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件汤白,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理露竣缄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免寡涉,指南起草工作组成员很揩、中国社科院副研究员苏华告诉记者姓危浚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析伸排,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验拘蓉,在区分真实代理和经销商销售之外浑惧桨,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商黎活曝。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如猫:4S店仅完成交车纽潘、收款梨薯滩、开票等交易环节)苦从闹,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价苫撩,或有可能被豁免闭涣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化急,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任群媒剿。 责编遣喜嚏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声配僚。在国内豪瓣瓣,整车市场价格相对透明煽菱联,而以零部件采购笺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断姥、维修价格高昂等问题饱受诟病舅即炬。   9月28日蠢休旱,交通运输部联合环保部奈、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称李凳:《办法》)规定彩晚:自2016年1月1日起飞,汽车生产者应在规定期限内宿寡仑,公开部分汽车车型的维修技术信息魏栏,以便于案件审理哇、保险理赔孔,以及汽车的维修漆溺苯、经营炒缄。   对此氮户,有业内人士表示届,寒冬已至委段墩,4S店垄断体系将破颓。然而山寝,《证券日报》记者在采访过程中发现痉,大多数经销商对此事不以为然期,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了吠急秽。”一位芜湖市的经销商如是说雷霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面磺,由于涉及利益博弈怂杰棉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑旧风携,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言箔,主机厂可以有很多方法规避久薪税,可操作的范围很大槐狡纫。   与此同时居农刊,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示撇,即使汽车维修技术信息公开了敦香,也不会影响4S店的生意瓶。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上芦钨,稍微换点东西就得上万元吃错虑。”作为宝马523LI的车主肪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者诬枯菜,由于养宝马的费用相对昂贵哪淳醒,自己平时出门都以宝来代步赤。   事实上标谩岁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中逃埃栓,售后维修费用高昂并不稀奇碾谈零,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动靡,其中不乏有4S店存在过度维修妨乱、捆绑销售的情况炭墩,由于大多数车主并不懂维修晴鼓玩,就会觉得被‘坑’了屁磕貉。”崔东树表示捂,从根本上来说失,维修费用居高不下腾衰淋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高青理倘。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示掸,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%文佬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%凛矩缺。而根据国外零整比的调查情况瞧纬,正常水平维持在300%左右洗琶腻。   就一般零部件而言既受,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍颈,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露得搬,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的寝琉,而是通过主机厂购得蓟,不过鹤氯,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍响,然后4S店再翻倍卖出去喷琶,其中的暴利可想而知”普锌。   在这样的大背景下哗涟椿,交通运输部联合环保部桨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》馆幂,着重强调“汽车生产者应在规定期限内艇衫,向所有维修经营者及消费者葛粕,公开要求的汽车车型的维修技术信息农顶腻,不得通过设置技术壁垒泊羌,封锁或者垄断汽车维修市承馈,排除博腔告、限制竞争”佰。   实际上拷委年,除日本外裸沟,美国踢浪、欧洲锹怠、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象玛胳微。   “在韩国是没有4S店的顶吹,汽车的销售和维修是分开的秸超扒,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司钒坷,同质配件的编码也是公开的欧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示崇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式草,如Auto Zone蔽、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌宝芯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反圭绦,汽车售后服务系统很封闭曙佬,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位泻侮,主要是由于日本的市场规模小掇练、品牌单一绰济,以及政府车检制度严格畔澎磐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线惧逞,抵制垄断褂的,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式视,是以小而多的维修点为主盾匣。”   《办法》发布的同时吐,就有业内有声音表示醇驾纯,4S店垄断体系将破秸莫吵,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台挫。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示艇变,“4S店的核心是卖车和维修撩疚,如果在维修领域垄断地位不保抨姬怕,等于失去了一条大腿纯蹋巾,被淘汰也是迟早的事涝撵。”不过擞凭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”福。   经销商显死、维修厂“各怀鬼胎”   然而顾娘,对于冲击市场的说法实完,大多数经销商并不认同猎摆,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示巨澈盗,“这是市场化趋势匹凛贿,如果始终扛着垄断的大旗辈,不考虑消费者的需求梁黔古,总有一天会干不下去的”盖倪放。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示炽憨魄,私人修理厂早就分割了市场份额既,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击巴,“在维修圈里污贾欣,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了团,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明女聪寒。另一方面抬驹徒,即使信息公开了盯稠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握伸戈,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祈笨。”   这种说法也得到了李某的认同玲促,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索扮橡、4S店分享以及培训机构资料叛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店紊碌菊,但是李某依然显得底气不足荒假,“毫无疑问的是艾乏悸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息潭拐虚,但是我们也不擅做幻想害碳,我认为这件事会很难顺利推进磊匈,主机厂可以有很多方法规避谁栏,例如未普:无论是维修技术还是配件瑞是搅,可以以专利为由拖延时间颗,等到了专利期限满了双,不好意思靶,技术升级了;此外达萝,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的单,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本棺硼掳,我们也搞不清楚界,这其中可操作的范围太大了串淳曙。”   不过价水割,值得注意的是迸芒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息竭啃,分别为编:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册星烧鼓,含电路接线图婪、电子控制系统故障代表码论、排放控制系统信息铺、车身尺寸图剁厦夕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录凯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称鲸椭茎、商标和编号急按,零部件变更怠、升级卑京信、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软够、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断触础敝、检测酒陪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等姬。   对此枢巴,李某仍坚持谨慎乐观的态度篙柬,“举例来说慧陌,同样一款滤清器罐,都是曼牌生产的惊诡,在宝马猎、奔驰唉勤撅、大众的OE代码是不同的贫懊,那么维修厂有可能同时进了3次货建坷,实际上都是同一种产品夕宪,但修理厂并不知道猾颂讨。事实是罚,车厂确实公开了相关资料矩,但是对维修厂来说却没有意义釜。”   “即使汽车维修技术信息公开籍惯枫,也不会影响到4S店的生存但,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂昏挂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件轰灸猜,所以维修厂的特点是‘大’驶,而4S店的特点是‘专’狙困,也就是说胆甜,常见的问题可以在维修厂解决扦,但是专业问题可能还得靠4S店浩鄙,就像是去医院看埠,感冒发烧等小症状就看全科滤甘洪,但是脑中风就必须看专科摩废哼。”崔东树如是说喉类。 责编混:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游污溺酵,在加油时出现了尴尬的一幕舰,就是半天没打开油箱盖慑惺先,最后加油员帮助下打开的喊存,估计和我有相同经历的人不在少数篡七。那么今天廓嫌,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式乏搽,以免以后出现尴尬事件弯颓。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头慈盾,可以提示加油口位于车辆的哪一侧诡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况爽那叹。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老驾,司机加油时需要下车开锁叉亢,使用起来相对复杂谎冉羔,所以现在很少有家用车使用了危。过去这种方式一般都出现在老夏利嫁聊前、松花江小面等车型上面,但也有些比如牧马人介牧、GL8焊舌、桑塔纳等车型继续使用头械。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的宦半揉,与传统钥匙开启相比要更加方便吮。不过这种设计也存在一个弊端泰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蠢竣,至少我是遇到过驮缸,请广大网友注意这点线衰岛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种遍,车主不用任何操作疯,把车吞浚好后加油员直接就能加油床。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起亮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的恍道,解锁后才可正沉鼗扰桑开启问碴。   当我们每次接触不熟悉的车型之前陡,就应该提前了解这方面的常识考吻佩,不要在关键时刻才想起来筹,不然的话郊模脯,借辆好车带着刚认识的女孩兜风申瀑爆,万一遇到加油袭斡,人家一看根本就不是你的车段截屠,还是避免不了尴尬的局面警将。 责编溺伴邻:杨杰" "   全国 近期地品第,北京市规划委主任黄艳透露百点极,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”碴埃彪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会缄,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策颧股粹,国家发改委副主任连维良表示昂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敝,但应充分论证和征求公众意见哨。   今年5月恋巷坑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称呸,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台会,按照“有位购车绢趴、停车入位琅番、停车付费垃惟、违停受罚”的思路对相关问题予以明确踞堂侈。近期缆,北京市规划委主任黄艳也透露棉惦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上冲弗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疲,连维良认为牢促,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蝗椭脸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索具恭。“要买车就应当有停车位蓝咸阮,停车位是汽车消费的前提熬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容痞扳。所以撅,无论作为政府还是个人巳烧腐,在购车时都应当考虑停车条件呵猾。作为政府峦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人谱肃,也应当承担一定的成本俗瞄。”   连维良表示杯拿,要推出这样政策必须要经过充分的论证克。连维良同时也认为碎撅,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设巢锋烽,最大限度地满足消费者的需要济韭驶。   相关新闻   个人可通过互联网出租弥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知圭剃构。其中规定兑,为缓解停车设施不足的矛盾稳,可适当设置临时路内停车位巍摔,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容镣建宛,路内停车属政府定价箱。而小区的停车位猾,则由业主大会或业委会负责组织管理辆。   此外杆恋碉,这份通知表示鼓励并引导政府机关枷、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放附并探,盘活存量停车资源鲍。推行错时停车点动踌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位拎博世。允许个人利用互联网信息技术霓随,将个人所有停车设施错时咳、短时出租筐表蛾、出借模戏楼,并取得相应收益膜恕。 责编啼:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃熔,然而在交易背后陛功蝗,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着浓慑。按照相关规定贝,指标只能由指标所有者本人使用干绕甜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象法,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现磕妥氮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险揪孝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现杯,法院查封一些被执行人名下的汽车后姐,却有案外人向法院提出异议谅,主张车辆并非被执行人所有矫渤。   经过调查法官发现掸伺凶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者福船。据了解呐半,指标交易过程中卖标者倒集糠、买标者暴、中间人往往会签订一份协议磷,对指标交易进行约定豁和惕,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”哺陡嘘、“背车”氓。因指标稀缺操骡,“背车”价格也是水涨船高瑟,从过去出借一下身份证做个登记的几十元瞧灰捂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等量牛勤。一些二手车商瞥杰,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意经淖歪,收集卖标者信息郝簇,介绍给买标者谜猫,从中牟利巩。这样一来梧赫内,卖标者努现恼、部分二手车商和汽车4S店工作人员跑、买标者帝华,从卖方到中介再到买方寄,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链哆澈环。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议经侯茅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需咕,但事实并非如此诲隆。”海淀法院法官杨海超解释道味词,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售常,不得反悔等内容燎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现负炯。   杨海超表示篱,目前卖标者入、买标者霉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现荡赦贫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一囊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看锈,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦疗丰。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策炔,卖标者应该受到处罚红。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求缉抵,但是从法律风险防范拣、避免法律纠纷丛仑曝、维护摇号公平的角度来说耿,这样的交易并不可取显。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示慌,首先身份证是个人身份的证明刃蔫,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度驼懊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)涎希,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)颊,那卖标者极有可能遭受损失臣帕星,甚至可能承担一定法律责任酚浮。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用祁结坚,卖标者无法对汽车进行有效的控制闪扰。卖标者可能在车祸赔偿蔑李、车辆保险庭乃、违法坊款挠藉平、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险俗。   法院查封   其次士惹坤,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用景汤哗。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车仟,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有膘。正因如此固,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车沙叛少,即便买标者就此提出执行异议感娥猫,法院也无法支持福泪,这对买标者是最大的风险入沫。   卖标者反悔   最后创,虽然卖标者与买标者之间签有协议锰,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生姬。最典型的便是卖标者反悔存,要求买标者加价省雹,额外再支付买标费用认登碎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题怠话,而要求卖标者退还买标费用惠鳞,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险词啼管。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标芍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封枯。近日蛊篡髓,赵先生再次来到法院提出执行异议申请暇,但被驳回肪。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示刊氓,2014年6月壳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标啼碍阑,注明为永久使用权前些,费用总计为5.3万元爆湾。曹女士除出售购车指标外傻铅,还将自己的身份证原件给了赵先生茅嫌嘎。协议中还显示“非因曹女士的原因蟹肠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系咆痢,包括车辆的损毁蜗白杏、失窃以及与第三方的人身掣佃捆、财产损害纠纷等等”臼裴嚏。   据了解隙,今年9月份希莱巫,赵先生在办理车辆年检时发现谜,车辆被海淀法院查封轮。目前咆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷航上,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封磕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编辟乐:杨杰" "  近日花,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开老侍点,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立把睬荚。   截至2015年6月底剐患姐,全国汽车保有量已达1.63亿辆烩测龟。伴随着汽车快速步入百姓生活勤,人们对车内环境的要求也越来越高尘赡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施册熬羌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视酱概。据透露蚕想锌,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准虱郎冲。为此党,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会茨。   委员会首批会员由汽车整车厂瞳冠、客车厂笛镭、汽车内饰件和内饰材料企业精、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成惹访,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会烩,在中国汽车工业协会领导下瓢腻星,研究车内环境质量控制方面的问题兢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展宋守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明翘覆,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即勉稍蠕,治理车内空气污染刻不容缓挡樊靶,从源头上控制车内空气污染谜弟,探索使用散发较低的环保材料泰浓纪,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道微誓揩。”   除了相关领域的专家学者建言献策亢,论坛还吸引了奔驰粗巫伦、宝马抽手路、沃尔沃溜晚、大众等整车厂体伞,以及锦湖日丽擞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题艾躲潮。有分析人士指出摧般,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立揣匪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一侧武丛,他认为容握屯,除了政府螺、企业哥常,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量落。“产业链的转型升级涩铆,一方面离不开国家政策的推动乔磷,另一方面更需要市场的拉动恨败淮。随着消费者对自身健康的越发重视忙,购车将不仅仅关注动力良钩男、外观离,车内空气是否安全稀擂观,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素哇忿。” 责编炮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息浑滇,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留饰馈坏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时浦栏铜,与多车发生剐撞铂尖嫁,造成一人受伤玛奈、八车损坏埠棱跑。随后垦然拘,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场撇协。   经过北京市交管部门全力工作椽吻,当天19时30分许相盗拱,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男纯,21岁)抓获田。警方初步调查悔,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶们味,与多车相撞且肇事后逃逸讨扁。   目前孝桨,于某群因涉嫌以危险方法蜗靖埽害公共安全罪被警方刑事拘留迁。 责编岛函舞:杨杰" "  近日沛卑,日产2016款途乐正式上市匪苗桓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后拓鹊剿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型庐透。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍萄,2016款途乐的售价为79.8万元葡然毋,相比上一代定价下调40万板,并对产品定位进行了调整脾胖艰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑爱新。今年上半年熄帅粕,在宏观经济增速下滑零、反腐冲击高消费饭撬努、进口车国产化等因素的持续影响下揩舰侮,中国累计进口汽车52.3万辆傲洼奥,同比下滑23.3%肮,经销商库存压力持续加大彪,盈利能力大幅下降技迷邯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素硕叛板。”陈昊坦言姓赌,新途乐的价格下调后捂味错,79.8万元的价格明显亲民不少冀步。价格调整只是一方面瓦幂哦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示冯坏,随着高端私用市场不断增长墙饭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户犊秘界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说锰靛驮:“自2012年下半年起弟,以行业客户疮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩平缝。随着SUV市场蓬勃发展肺,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群滤冒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持茸,通过从源头上调整产品价格酷哩,厂家让利础丛旗,销量扩大分摊成本惹传,使更多消费者受惠鼓柏。”   为提升进口车销量家,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量扩。此前患陈,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹄铃枯,根据今年的2.0进口车战略诬翅,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家税,增加608家箍烷琳,增长率达到502%痘灿拼。同时泻渭,东风日产将全面放开进口车经销性称。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车黑,厂家都会予以授权钩。   随着新产品的上市据冠恨,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐下、中大型SUV楼兰芦顽堵、中级SUV奇骏垢簧、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系菱谴库。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型降,借助SUV市车ご4稹,承担东风日产进口车的销售重要责任螺丧。   陈昊称灌糕锋,虽然今年整体经济出现变化慰女嘎,车市出现了大的波动孟膜峭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变幂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值日侈猜,并通过服务谓疙勾、渠道常刃挂、营销上的不断深化与完善攻盆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市涵背,以及楼兰的带动斧,务求实现2015年度销量跨入百万级别停。” 责编伙:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候跋羔答,保不齐就会出现丢三落四的情况欣。例如帕边:车钥匙忘在车内艘掀副,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题稠,导致无法打开漠记。所以票蛊啡,今天我们就来跟大家讲讲恍锋贸,遇到车门打不开我们该怎么办仓辫?   颐时剩控器失灵    医纳冢控器的使用频率最高辽嫌搬,每次开车锁车都得用暮花擦,使用久了以后就可能会出现些小问题门。如宪搽:按键反应不灵敏杰葱、电量过低嚏、有信号干扰源或防盗系统故障等扦寂,如果其中一把仪桑控钥匙无法打开车门汉俱,可以用备用蚁荆控试一下滴福返,就可以做出正确的故障判断情拱赊。如果医鸫耍控器仍无法开启车门菜,还可以使用机械钥匙外材。 有人该说了乾奸袖,“有了机械钥匙缸幕鄙,可是车门拉手没有钥匙孔翱绮ド恕?”别急敖逍苋帷,往下看拿淌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里慧怒粒,然后自动落锁髓担幢,这是一件多么悲催的事情献摹。如果遇到此事势,我们还有以下几种解决办法达睫。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法磷秽恼。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己净菱斑,让自己牢记这次教训常被纷,就应该不会再有下次了奢解。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证逆仿侈、驾驶证香、行驶证等有效证件颠。费用一般在200-500左右普残,个别车型价格更高敌。但有一点大家可以放心兄型春,在开锁公司干活的都是高手库,肯定不会破坏你的门锁倦皮,因此你也不用再专门去更换车门锁骨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星啃,你可以通过手机沂罡咕停控或致电客服中心的方式来进行伊抗中拢控开锁辨。前提是你的爱车必须有类似的功能赤碳,而且还必须是付费会员的前提下才能实现耻。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策境倪,不过在遇到特殊紧急情况时祭白,也是最稳妥的袍使沁。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况抹。虽然我不提倡砸玻璃卜哀,但这却是最有效快速的解决办法禾沥财。如果砸玻璃一定要选对位置绷,不要认为越小的玻璃越便宜啡癸赊,其实越小的价格越高京蒂炽,不仅砸起来困难趣淑,而且还常常没货悄。我们的建议是蘑,砸玻璃选择后侧车窗玻璃脑亲。    其实匹窖饥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的芳茎栏,有些情况甚至让人哭笑不得锌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯行帕,发现伊В控器电量变低应及时更换电池须蝎笆,就可避免类似这样的尴尬事件乾挝。 责编朵:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次诉囱。其中舞斧绅,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到携脐跨,今年“十一”黄金周盾,道路水路客运量预计达到6.5亿人次沥琉残。10月1日零时至10月7日24时媳戈遍,7座及以下小型客车免费通行收费公路趴。    来自铁路部门消息缄胖,2015年中秋胳笨磊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日脚叛,共计13天艾。全国铁路预计发送旅客12120万人次题,同比增加1245万人次沪,增长11.4%壕挺。预计客流高峰日出现在10月1日伦缓腾,发送旅客1330万人次灵讨,比去年高峰日增加157万人次酥,增长13.4%痢裴舷。    根据预测分析冀刮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点骋必:一是从客流构成看剩,以旅游客流为主襄盟,探亲流为辅;中短途客流为主呐垒毁,长途客流为辅刊现,高速公路交通流组成主要以小型客车为主铰颧侨,预计占比约80%莱桂秆。二是从时间分布看戈,客流量将呈现两端高敌、中间平稳的特点存仕谓,预计单日最高客运量将超过9500万人次乓。三是从地区分布来看心狈存,北京停讨骂、广东诵、四川北、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大率。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施盘骇琅,渤海湾显镰、舟山群岛功、台湾海峡栋冬忍、琼州海峡等地区的陆岛拧娘苦、岛际淖、海峡间的旅游客运敝、客滚运输的客流将会相对集中醛糜柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间纤慧,道路客运量将达到6.4亿人次修咀碾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次痛妒,与去年基本持平哼。全国将投入84万余辆营运客车铰、2189万个客位;2万余艘客运船舶梯嫡、103万个客位参与道路改厂、水路运输衡鸽乒。    预计中秋节参、国庆假日期间红,铁路客流以旅游和探亲流为主杯畅,旅客出行计划性强改膏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中凹。    针对假日期间客流集中出行的情况稻坎,铁路部门已做好充足准备伙巨喝,最大限度满足广大旅客出行需求颓勉涝。在京沪高铁写架亢、京广高铁其坟、郑西高铁蜗、宁杭高铁记嚼、津秦高铁坞、沪昆高铁等线路圈,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁腑蹋欠、贵广高铁副拢、沪昆高铁放、兰新高铁等新线习扩敬,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施滑辰辑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案妙拔滥,在9月25日—9月27日连续3天拼纱、9月29日—10月2日连续4天雄、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州年腹娟、深圳泡哺,上海至广州父、深圳高铁动卧列车;在北京到成都逞仕涎、北京到哈尔滨诡彩抛、北京到南昌等方向禾惠,共安排跨铁路局中长途直通临客19对结譬。 责编簧锋狄:杨杰" "  按照国家相关要求哗吝邻,今年中秋假期高速公路仍将正常收费协苔匣,而国庆长假期间窗,小型车可以享受高速公路免费通行政策楞虎弦。   9月26日食弊勤、9月27日河墙,市民将迎来两天中秋假期监狭琉。按照国家相关规定搞青盗,7座及以下小型车只有在春节挥鞋份、清明节舌厩肝、劳动节垛窟娇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策鹤釜靖。想免费自驾出行的市民矾辣献,要耐心等待“十一”假期碳,才能“限免”出行端混。据悉拦迸帛,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止芜郴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准秃蔑失。   不少新车主由于对交通知识了解甚少烂啃,出现了不少路盲揭嚎激。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法砰江雹,减少路盲在高速上发生的意外坎。高速病猛饱,就是高速行驶队陈,速度一高府欢哪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了股首,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区琳,希望对大家有帮助车。   误区一熬筹寝:安全带   犯错可能我背:100%   尾害指数勃钮当:★★★★★   正确做法含婆:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶懈戈瓦,车内人系与不系安全带漓梳拣,往往差别不大为山,更多时候是为了应付交警脑。不过粉陆,在高速路上行驶馆壳卫,系不系安全带产生的结果是天壤之别呕澳划,在同样的翻车事故当中钱缮怯,不系安全带蔫,不是颈椎骨折致死猜轻,就是被抛到车外致死;系上安全带煌瓷肺,仅仅造成轻伤想那摆。   通常来说摧,由于有安全带报警装置拌,前排的司机和乘客会系上安全带图,但后排乘客超过90%不会系安全带粹悔未。高速路上穗愤,后排乘客不仅不系安全带腺,而且还会以半躺的姿势休息毫氰靖,一发生事故饶酗廊,最容易受伤凸盖。   误区二骚烦:简单事故处理   犯错可能仟:90%   瘟琶蹋害指数概:★★★★★   正确做法悄蝎蹲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后课谦,都要保护现炒锕ジ邸,在交警到来之前逻,不能移动车辆掣脆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识物。但在高速路上就不一定了另轰痊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面具旱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故羚鞭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故卫。所以娄弓,高速路发生事故氛萎,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾成饥,事实无争议熟,无人员伤亡单,财损不大履,车辆能够移动氛,告诉交警大概情况后庇膜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上埠幸,而不应该堵塞在道路中间尸汹扩,方便自己焦夕,也方便他人俊。现在手机都带有照相功能蔚,在移车之前糖壬,可以照几张原始照片俯痕,碰到这种“移动”现乘菥哿贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能侈骚:超过80%   文耍害指数拭炬:★★★★★   正确做法控夸:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故塘,就一定不能移动现场伸翅驶。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上柬,都是一样的伦疚。事故发生后舰,事主往往只有三种反应乒:一是受惊吓过度浇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候洪抗,已经过了半个小时湍同仕。在城市里钙坎保,报了警就足够了遂,但高速路上这只是第一步芭绒戈。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志聘到,并且一定要在一百五十米外秃,宁可多纤,也不能少糕比巷。第三步是把人员移送到护栏外柯醋价,这又分两种情况芹仓,如果伤者伤情严重畴溅,除非你是专业的医护人员摔,要不就不要动伤者;如果只是轻伤暇胚,所有人都应第一时间移送到护栏外棱咎,千万不能在事故现场争吵赁、理论辛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外耗程床,三样缺一不可冠,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生馆斜彤,当事人均要承担相应的法律责任团。 上一页 1 2 下一页 责编娩饭凯:杨杰" "  再过几天税橙,期盼已久的十一长假就要来了汝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划鳖佃,但因为路上行车多播,长假也是交通事故频发的高峰期你厦。   有人曾说呕艰,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下沧慨湃,后果一样是惨痛的部效。车辆本身的安全质量钾悉冻,并不是唯一重要的臣堤欢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕跺,培养安全意识山。   在行车过程中嘲相,遵守交通规则当然是首要的挝累燃。但很多人不知道龚狡缉,除了路上无法预料的交通状况绕耍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”描。保护自己和家人的安全炼奴,也要注意规避这些状况闹。   警惕一篡泼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中袄饶,很多朋友喜欢把音响声音调的很大郡,或者说是因为车辆本身噪音很大拿郎面,所以不得不为了听清音乐而调大音量随撂雹。其实这样做有两个损伤灌狄萝。第一个就是损伤听力岸颈,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内睛碳,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒岫认臁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃恫腑,门板笛,仪表台等硬质物进行反射和反弹膳侍淖,如果行车过程中音响声音很大攘刹箍,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤料,就好比把人扣在一个钟里慌哀,然后在钟里播放音乐一样莲唾端。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低诚蹈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱尾径,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛涧斤辛,但是到了距离你10米的时候你才听到献炒,严重影响到行车安全筋弥。   警惕二尼腥撤:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样桂,品牌良莠不齐棉戳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高悲,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜暮水胯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均宫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况楷憋,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理襄嫂,而质量很差的贴膜南裂,不仅厚度可能出现不统一氖钱,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”糕豹。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中薄溪,如此行车贿,必定会造成非常大的安全隐患四句,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉棠。   警惕三丝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迫卑,而且对车主的健康也不利赐。另外涣喉,烈日直接晒到香水瓶乐,再加上车又是黑色的季,特别容易吸热绩,很容易受热爆炸都蕊愤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蓉惭,否则会影响安全气囊的打开汹。   警惕四钠:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具妥疾的,增加汽车的温馨感戒。但是这样做非常危险京痊。因为车内的后视镜很重要翰赶,我们观察后方情况及倒车时省藐,都会用到后视镜簧太。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线路拌。所以为了安全颊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧莎凤。   警惕五慕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰膘,或是挂上一串保平安的装饰品清。其实吧实亨樊,这些挂件都是隐藏的杀手纪守倘,试想下诡,一旦发生猛烈撞击揣。这些挂饰会瞬间打翻剩孝,在车内“翻滚”竭奇,而它们离我们头部距离非常近连痰菱。挂装饰品在后视镜上光扑幢,就仿佛是挂了一把手枪在上面凰碌,一旦有意外情况很容易“中弹”马头。   另外哨,《道路交通安全法实施条例》第62条规定储,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂火歇、放置妨碍驾驶人视线的物品”晤酮。立法之所以这样规定如菲藉,是因为悬挂在前窗拌戎、后窗或侧窗的饰物晌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜陇摄壳、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线淮诵,容易引起事故的发生衬翱枪。所以挂饰物的做法是违法的起歉。   警惕六健船:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫输,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳魂,当遇到情况紧急制动时篙冬,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落酥衅触,后果难以想象衰蔑架。   警惕七辩金:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国乐,居世界第二位宏馆摧,汽车保有量已占世界汽车总量的15%低讣汕,是名副其实的“汽车大国”藏蹦蛔,然而碾棘膳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%曙,其实际使用率仅为0.04%袜。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍吴磁佩,发生碰撞时虹,如果车内儿童使用了儿童安全座椅裁缝锈,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%港,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%毋射。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示粉,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法歉介身,但目前最迫在眉睫的梦筋勾,还是提高广大父母的安全意识笨。   警惕八说:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机榔狼,不论早晚顿嗜愤、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子告。可是卿,戴手套很容易在转向时打滑防,尤其是急转弯时衔茎。   警惕九膊泡嫁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器丸、油门踏板和制动踏板的动作惯内粗,而且不管是不是紧急制动皖贿体,脚滑落踏板的几率都会相对增加稗诧丢,就算没出意外炽测华,也有可能扭伤脚踝蹈认蛋。所以开车时甫娶,还是换双平底鞋为宜强。   警惕十酶辅:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天适刨唉,但我国许多地区熄迷,尤其是南方堡险叮,国庆期间的白天依然会持续高温非。由于车辆属于一个基本封闭的空间彻娇霖,车辆空调采取内循环时盆灌,车辆内部的空气质量会下降坍揩,并且二氧化碳量增多凹十,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕菩、胸闷嘘、恶心甚至是呕吐的现象福际,这都是车内空气造成的问漂丝。所以如果长途出行榔尉,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气卡,或者开启外循环模式丁刻亩。 责编捻:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日杏,高德地图发布了《2015年中秋肉摔脾、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)日你。指南预测浑躲,成都将成为仅次于北京嗜、上海的第三大假期热门驾车出游城市抡恫诡,都江堰会是全国第六大拥堵景区腺。同时膜彩唐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路祈菏。   今年中秋节与十一长假双节相连懦逞驼,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势描敝。其中肖,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日囱,第二个出行高峰出现在十一前9月30日彪辆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据氨食承,高德地图预测了全国十大出行城市排名耙俺懈。成都仅次于北京和上海宫,成为第三大热门驾车出游城市泞。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右订护,为集中出行的高峰洁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午份,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰介烙,出现在长假结束的前一天下午15:00左右高,至长假最后一天的23:00左右钱堂。拥堵的高速主要集中在长三角起缕、京津冀腑祁棱、珠三角这三大区域色翘,其中长三角高速拥堵最为突出领揉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现仿坍,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点风,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多放韦如。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好话旁:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高切。 责编仑李:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瞄,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈苯,有效释放这一情感的方式是旅游汲狡。旅游不仅可能开阔人们的眼界铣挛,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪颅急,同时还具备愉悦身心的作用涣七,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一桔。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至桨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话措漂侥,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1禄腊诬、必须就自己的出行线路做出具体规划达,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定疤帝。如果您选择了多个目的地岁得,那么一定要在时间上安排方面下足功夫锭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面绣瓢聘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要微宽。   2扔酸、一旦具体的出行线路确定下来刀烁,那么就必须充分考虑到交通的便捷性矛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性潘啦氰,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支裙。目的地的先后顺序必须做出具体的规划接,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦佳,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了厘。   3漂茨、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后酚泞筹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人羞席。如果有的话歼,就可以让他(她)为您出谋划策碍氯恍。选择那些景点适合游览呸,哪些地方值得去;另外一方面谜德丧,在出行前自己应当做了功课访,确定好此次自己出行的具体地点史党腹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚并。   4滴、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底嫌哗,具体项目包含了本次出行景区门票费用廉壁垄、自驾游油费消耗费用毫、食宿等方面的费用支出饲牛,做好本次出行开销预算工作篱蚂。   5浚莽、文明出行必不可少泻,过去由于人们环保意识的缺失陷坍茅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外酒墙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆谦,而且还可能导致后面车辆发生交通事故高拇。原本开心的旅程痊攀陡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失癌。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋承,对此小编有话要说!   Q1速:那么多车载垃圾袋欠陕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你晶:如菲的车载使用袋具有使用便捷晃、占用空间小幻轿侈、用途广泛以及方便携带等优点瘁尉期。   Q2统:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你宋:独特的穿绳工艺局,便捷您的车载生活片径,建议将她挂在椅子背上阑伐侥,方便撕下使用且不碍事姜查饺。小小细节舰旧刻,改变生活朴漂陀,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分秦较,让您尽享自驾游的美好时光替。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词篇蚀:车载使用袋)专利产品辑艾,独此一家普,手慢的抢不到逝,可别说我没提前告诉你哟!(来源掠顽:齐鲁晚报) 责编暴缆:杨杰" "  原标题粹蓬绥:不想看人头不想没地方捉础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆墓漠,如果你不想堵在去热门景区的路上昧,也不想到了景区只能看人头抒晾罗,没地方吃饭搓半患,也没地方睡觉郎玩,可以来看看我们的推荐凳辣。根据业界人士提供的信息纹甩,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路缝,供准备出游的市民参考品沮。   ○ 三峡深度游   推荐人操碑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程添爸儒:近千公里   时间端施:3天   看点壳身:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鞭恫缔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡尾狙辉、神谷峡中的“白龙过江”瀑布鲜,以及拥有“飞瀑峡中过膘,舟从瀑下行”奇观的大宁河蝎抖痰。返程路上可去看刘备托孤的白帝城枷瞪猜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人逝陈:重庆一李姓驴友   全程葡煎:约4000公里   时间卡仟:5天   看点净头旧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内夺,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称淌甲苯。第一天诧抒诗:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛备糖,参观乐山大佛;第三天帮嗅救,从冷碛出发徒步牛背山蓄觅,到达山顶看日出人匹、云海等蹲盆吕。第四天沤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥卉顿,返回重庆鸿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人甜:一家自驾俱乐部   全程膘十括:约1200公里   时间挠汤粳:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点脆恼闯:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区芬甲鲸,集三国文化咆旗森、蜀道文化庞、关隘文化去赂恐、红色文化为一体篱筷,融雄败、险拭辆、奇毯、幽于一身朵阶。可游览明月峡西安秦古栈道衰晚、剑门关风景区轮肋、绝壁观光站妓让、滚木坡古战场—天梯峡高空索道矫亭离。第一天抵达剑门关盎躲,第二天游览景区煎,第三天返回重庆申。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人安窝菱:宜昌导游张小姐   全程梁:约1800公里   时间兢:4天   看点瓣瞪橙:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹狮必吼。1943年5月至6月揉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价粮盗锚,毙伤日军25718人焙,守住了重庆的最后一道防线潮。第一天彼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌臼骨盛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷愤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆袍戳采。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人毒桓嘿:雪狼自驾总经理邱波   全程膛搬:约9000公里   时间拧镁:18天   看点退泛湃:川藏线确乾士、中国最美的地方姆曙。自驾必须是越野车伸,具有一定探险性质愧,准备必须周到齐全椒。线路为捕螺图:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝叵罚湖—西宁—兰州—定西—重庆狭擦舷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人际勺处:旅游达人何梁平   全程脓:约200公里   时间较薄:2天   看点另扑删:第一天避开成渝高速高峰期荣纹,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区街,赏千亩花海害、蝶恋花谷妊扒兽,还有台湾美食展和恐龙乐园看,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”刮屡、“黄凉粉”胺搁、“铺盖面”罚。第二天自驾返回项疽,到大足石刻滇拉,如果客流不大力,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟剂憨。   ○ 金佛山探秘游   推荐人恕:南川自驾爱好者蒋千里   全程拐:约400公里   时间巩玻:3天   看点歼清蔬:第一天嗡,看“金龟朝阳”藤胶烙、绝壁栈道走廊频切、古佛洞侗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡餐缄甩,路上可观“石人峰”绦、“母子峰”这些南坡奇特地质景观分,进入景区后哨典,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区布敌,观赏重庆最高的瀑布——马尿水腊亢腊,然后在山王坪景区游览啸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人百项桥:沙区一自驾游爱好者   全程莲殊:约2200公里   时间尝:4天   看点孤绞:毛泽东故居寇蛊、铜像广场加、滴水洞档。第一天抵达遵义诵贪级,第二善、三天在湖南韶山参观踩褥,第四日返回重庆羞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人梨计许:重庆自驾达人张先生   全程脓宋酷:约3600公里   时间丘:6天   看点豌稿:海陵岛没有蜂拥的人群慕窗畦,却拥有和三亚一样的海水肋卤超、阳光诚、沙滩谜盗蛙、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蔑悉波。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大抹熄、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆梆途赎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人钉巴:巫山一旅游达人   全程任咀:约1200公里   时间陈:4天   看点慰庇柑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路凭驼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后犊克,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区识归纺。第一天游览当九路搭解,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览猜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆胯览。 责编爬伪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了忌啤旱,不过话说回来孤廉矢,金秋十月浦,秋高气爽日,正是出游的大好时节嘿把,不出去走走也是着实可惜弧抡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式怜该,不过出发前屏,一定要给爱车做个体检览,全面为行程准备一下斡吹,避免车辆在路上有突发状况的发生洗妈疆,那到底该准备哪些呢奇泰耙,今儿飞哥就给大家说说协。   检查轮胎   俗话说钡:千里之行淘创许,始于足下彤。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎箩娇,看其有无压扁或被扎破现象勃怒,如果轮胎受伤比较严重稠,千万不要抱着侥幸心理赫畔,一定要及时更换轮胎笺,这里注意一下蛾,检查完轮胎破损情况唐,还要检查一下轮胎的磨损情况哄海防,如果前轮的磨损比后轮严重的多芍,可以将前后轮胎对调使用巫。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油理懒、刹车油靡淋、转向助力油以及冷却液忍算、玻璃水等是否在正常油液位避,如果油液偏少继,而自驾路途又较长摹抢,就应该及时补充或进行更换挝。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重叫愁,自驾的跋山涉水蹬绣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下壕,磨损严重隶烦,所以在自驾前瑰顿曝,一定要检查刹车片是否相对完好围蔫桑,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行膳浩,万一途中遭遇刹车失灵刺盖,简直太可怕了畅膏炕。 检查底盘   同样玛损,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段恨境,一些坚硬的碎物泰屑,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘孩,使底盘被击伤剑九,严重则可能会导致油液泄漏宛,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱龚税,所以在出行前牟兜来、出行中一定要定期对底盘进行检查领唉玲,防止留下安全隐患颧块。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况吠,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化笔幻痹,从而造成车辆转向变沉菠、发抖哗检剑、跑偏等问题豆狡,所以在行驶前棋漠赁,就需要进行四轮定位分灰缸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态秋戊,提高行车安全瞪佃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗冠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气汰叛,这时候灯光就非常重要了煞渭九,良好的照明对安全的保障作用十分关键攀卜,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障唾航窘,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行收。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的纳须,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上邯刹淀,难免会遇到些非铺装路面看,在这种路面行驶蒂识俺,尘土督类拖、石粒…难免会加速爱车的磨损梁棵晶,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡圭秽,特别是易藏污纳秽的死角甜,如车窗胶条等恐汇陛,一定要仔细清洗表,必要时还给车重新打蜡极砷,进行彻底养护乘惜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项钢愤,长途驾驶宝,难免会遇到些“荒郊野外”痢耗缉,这些地方往往粉尘大增秽亩炼,所以回来后桂帛偶,一定要及时检查清理空滤匣涸,如果不太脏登痘,可以自己用吹风机吹吹干净剐敦,如果粉尘堵塞较严重弹,就必须要更换滤芯了烈。   自驾游虽好敌,但安全保障也是第一位的刀描娶,防患于未然狄,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患花,所以在出行前唉颈,对车辆进行检查必不可少屁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编临领含:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近挤绢钳,如果再请几天假和中秋节相连膳的,那真是超长假期,怎么少得了自驾游绒甜葱?开车去旅行犁步卞,无论长途还是短途都要自己做主梅,但要注意的是鸽脯,“十一”正是全国出游高峰期瘦氯,路上车多不仅易堵徘晌颁,更容易发生交通事故母苯狄。出门在外安全最重要塑贾,因此无论是事前还是自驾途中能,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一跋履、带齐证件   有的车主平时少出远门茎催,一些证件喜欢放在家里欧,但假期出游吨敝糖,最好带好随车证件翁沤,除了自己个人的身份证啡擎钙、驾驶证外貉不,行驶证凯牧赶、保险费单等也要带好差。   二喉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”彪滴长?即拖车绳息良、蓄电池连接线庐、三角停车警告牌己秋佩、备用轮胎襄。别小看了这些东西培,特别是在偏远和路段复杂地区啦毯,万一车子出了什么事普程牟,有了这些能让你省下许多事匡。另外呐,水也要带上小,最好是纯净水市康瞄,除了平时可以应急洗玻璃之外澄虎,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时饯,可以应急代替冷却液使用夺涟搪,这样车子还可以开上一阵丢砷。   三姜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油芦开兼、冷却液灯、变速箱油场裂、玻璃水酒肚,重点检查轮胎是不是正常硕。此外还要提醒的是傲淬,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具刻极匆,如外用快速补胎胶条竿、胶片等孙稠。另外踌龄粒,备胎的胎压也要事先打好肥。   四坛嘲、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险卤篇炒,比如意外伤害险面稗困。不过饯,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蛋。因此马陡吗,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额恒琳,同时还增加一些如“盗抢险”等鬼,以应对旅行途中可能发生的状况朗栖四。   自驾出险注意事项   一瞳匙、异地报险没问题   有车主担心菩晦扳,出了外省报保险的话会不会很麻烦鞍律返?现在随着越来越多的车主经常自驾出游倡,异地出险的风险也大大增加逗沛筷。其实完全不用担心缓,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔败,如全国通赔匙翘、异地理赔等服务东。这里要注意的是归,为什么一定要是主流保险公司呢烂吉筏?这是因为只有网点分布够广吾,才能够真正实现异地获得保险赔款霖。因此祈搏别,如果异地发生车祸事故络,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可欧。   二赫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故屋,还是因为事故而导致塞车呛,这些都是常事邪茶唤。现在为了方便车主幢努恋,一些保险公司会选取部分高速服务站搞棵,设置车险服务站点镰刊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务纠玖。如果实在赶不到挥恢,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来裙矫,作为证据穷付。因此躺彻曙,如果在高速上遇到车祸群,除了报警与报险之外闲峦,还要记得马上用相机或者手机僚攀薄,尽可能地把事故现场完整拍下来朝,最好局部与全局的都要有妹。   三害醚、想回家再修可以吗梢浦沛?   这个要看具体情况蔚碴步。有的车主对外地的维修店不信任鸿赶,想回家时到自己熟悉的修理厂维修嫡轨块。但是什亮,如果自己的车撞得很严重嗜酵,再开动后有可能造成更严重的损伤豹角方,那最好还是不要再开动了便。因为按照车险规定趴痊曝,如果因为车辆事故后硷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分练厘,保险公司是不予理赔的惮麓。   四瑞架吓、自己全责私了再报保险秋拴?   有时候傲善,如果是自己全责的话稻频促,对方见你又是外地人板,很可能会提出要私了给现金畅粪,让你回家再报保险换垒洞。遇到这种情况请拒绝洼砍糕。因为没有事故现晨贰,保险公司无法作现场定损和勘验强胜设,就有理由拒绝赔偿咀骏。更不用说磋缺市,你也没有报警刀倒沸。而就算当地交管部门出具了事故证明比,可如果他没有及时向保险公司报案介,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况宪融,而无法计算理赔金额避熬拍。 责编潮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具食含狭,还是我们的生活伙伴破莲实,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识绩,运用这些知识来检查自己的车辆佰。    一般来说昆寸绣,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间竭。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯颂,驾驶环境鹃馈肃,刹车片质量土,汽车重量等都有关系徐,正因为影响刹车片的因素很多晶含,所以刹车片的寿命差别有很大不同崎,同一副刹车片有人2万公里换哇瑟,有人4万公里换姜聚炕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解须嘎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况鲁熄归,自己也放心太。    刹车系统包括刹车片窖涡那,刹车盘抽板,刹车油泵等部分组成霉救。这是需要我们注意三大部分汹偷沦。    ◆如何检查刹车片 藉写蝗?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右飘钠,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄锤。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时校譬,车主就要增加自检频率库邢侧,随时准备更换了珐落。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右勘衰,到了这个极限则必须要进行更换德。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候雷,车主就要随时观察准备了婚铰堕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察萌,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示娘是糕,相对自检就方便一些力。    如果是鼓式刹车匙,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声喊谎天,或者查看手刹的位置变高魏,此时刹车片必须立即更换寡辛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘鲸裸款,证明刹车片已经超过极限晦赣。遇到这种情况荆哇良,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查屑。    ◆刹车盘的检查 礁厢。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器琅扳,就是在盘面上会分布3个小凹坑怂沟讽。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm挤铝潘。也就是说港送顷,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm塘速,当出现完全磨损时登,我们建议及时更换刹车盘办嫉森。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了腺浚懈。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm漆思,就应该及时更换刹车盘畏。   提示湿尾:汽车刹车盘生锈怎么办遣?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的闺尝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈脯袒,这是正常的粒畴焚,并非刹车盘质量有问题讲盒。    第一种箍,如果只是表面有轻微的锈迹分,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除棺,可以不用专门处理性竞苟,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除内帆腹。如果生锈较为严重惹割浮,会使车辆在刹车时产生振动或抖动勿抽,如刹车片振动媚醚车、方向盘振动或抖动泄、车身振动等莱迫钳。当然十榔纶,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下喊蚊。行驶中斜强船,轻踩刹车刑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可撑袒。    第二种咯沦等,如果刹车盘锈际缍很严重的话镶徒,以上踩刹车的除锈方法就不适用了层。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平委懦,这种情况下制动会造成车身的抖动毫,驾驶者能明显感觉到刹车踏板逼褥舞、方向盘和车身的异常淋忌段。此时溪颅,将很难祛除锈迹次,即便勉强“抛光”帛痪搞,事后也会造成刹车片的异常磨损侣建,仍然会有抖动的情况出现褐股郝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嫌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重容。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前围釜,小心地擦净主油缸上的泥垢毙波衬,以免任何脏东西掉入储油罐兼边涎。摘掉盖子淖闹。如果有刻度亩宠毖,只要保持液面刻度不低于下限白,不高于最上限就可以了俯蔫。   △ 对于没有刻度的油缸喷袖绅,应保持液面距油缸顶6毫米茂蠢,打开制动液盖才颊阑,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限馁经蹲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蒋凭。应该购买市面上质量较好的制动液睛赏。如果制动液脏了撇,放掉并且冲净整个系统们,然后用新液灌满主油缸蔡。刹车油不要重复使用吹涝,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉射郡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油素侨,而你总在添加哗熟敛,那很显然你的刹车系统有毛病了滇,你应该检查一下了瓷殊俊。   △ 在检查完以上几点外虐淖,顺便检查刹车油管券巨,观察材质有无裂痕石忍,接口处有无油渍握卿乔,一旦出现需及时更换门。   总结趁失:    检查刹车盘和片扒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况娜鳞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义搞皑赐。检查制动液猾薄乳,除了刹车片盆喜掳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了赖缆灌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点搬肆,防止制动液内进入过多的水分翠儡,对刹车有着不良影响翠。    养成自我检查的好习惯舞,保护你的爱车窘双,也保护你自身的安全! 责编危沽:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嘶矛卷,去驾校上过课的同学都会悲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握鼻挨,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位拣,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的瞬险,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库茹,减少了倒车的盲区仓继涝。    停车入位主要分为两大类憾,侧方位停车和倒车入库库,这两部分我们在驾校都学习过船晶,实际生活中也都会遇到次隋,其中侧方位停车需要左秒庞睡、右打轮喉袍,并且在没有标准参照物的情况下躺,难度较大一些付奥绘。   侧方位停车    在驾校学习阶段没局掏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线粉染,我们只需按照线的指示就可以顺利入位揉,并且教练员还会从旁协助煌,总体下来入位非常简单少,但是到实际生活中烫,这些杆或者线都没有了或者不齐全蹿庇,没有参照系的情况下陈,加上停车的复杂条件太犁:路旁时而穿梭而过的车辆戒嘲容、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大星默环,对于新手来说我们要学会自己建立参照系券,调整后视镜丧裤槐、仔细冷静入位时,就可以比较顺利的屯埽好车了骂补。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜瑞,特别是新手容易出现不知情的盲区雾彻,导致磕碰矾架,所以尽量将后视镜调低项,让其能够看到更多的地面细节眠拔。    2).后视镜调节完成后茄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间娥彪臂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置篱俗,并确保与前方车保持平行播赣,间距1米坟。    3).原地向右打满轮岗,注意观察周围的状况后船味彻,挂倒档芬牵,低速控制好油门腐煌嗣,当车身最前端和前车平行后盼们,刹车然后将车轮左打满闭。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形户强,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°社诞。    4).继续低速倒车粕投趁,等到车身与停车位平行后泻,将车轮回正捣蒜尚,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置菏煤背,然后熄火停车氓燎,下车前注意观察右侧的行人和车辆静。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少龚铣,首先依然是选择合适的车位忌,然后调节后视镜珊烩猜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离贫。    3).然后刹车挂倒档静,观察周围的行人和车辆摔溅讹,慢速控制好油门淀,基本一把就可以进去杜,待车辆与车位平行后回正轮冗沙,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部械问。如果倒车过车中一把不能进去棘,就需要修正下路线豪亨距,甚至重新前进一些再倒车盆查沁。    4).入库停车后开门一定要仔细貉,避免擦到旁边车位的车身汞。   附件   总结 篇禄:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计双线烁,停车位并不是标准的平行或垂直想,或者只有一直倒车才能进入的车库部穷妒,就需要自己根据情况来实际操作丁坍。 责编吞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期翟瓣:回顾上期栏目中撼歌岭,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题锋庭诺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外昆萝,所以乘车时用使用儿童座椅港峭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了趴,其实除了儿童座椅外彭呐浇,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制恐喀幸。文章回顾怀百慈:《儿童锁如何用》    在本期内容里逛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事台惨眷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养痹媳,等到某个轮胎发生意外状况担称,取出备胎时才发现嘘懂,备胎已经无法使用礁工,无论是因为胎压还是老话鹅努,都会让轻易脱困的问题雪上加霜华撅。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么藉雀黄。   总结淬尺: 除了刚才提到的几点之外抽拈处,油品尽量不予备胎存放在一起歪,因为油品会侵蚀轮胎题,导致寿命下降瓮性,另外备胎也不应长时间适用蔫,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换僧酵澄,避免产生行驶隐患时颂熊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣空、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尘俗钎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鳖柔泰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解成烂。 责编绣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的道氯矛,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现竞闺抚,而且内顶棚清洗起来工序不少技袒珐,随着长时间地使用晃辉,汽车内顶棚附着的灰尘恨秋纯,不仅影响美观还容易滋生病菌纷,不要因为麻烦就抛弃了健康窍,定期的清洗还是必要的鞠朝青。那清洁的工具都需要什么呢宠?方法又是怎样的借酿?咱们一一道来侵。   △ 这次我们所用到的工具包括阂:水壶(使用家里喷花的即可)绅,大力橙清洁液(淘宝可以买到触啤疼,价格在10元-15元)蹋书,泡沫清洁剂(淘宝可以买到摄城妹,价格在10元-15元)乒没,擦车棉布(淘宝有售姑,价格在5元)蛋,擦车鸡皮布(淘宝有售帕龋,价格在5元-10元)绰恐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方蔡惹,用三种清洁方法进行清洁蜕按,以起到对比的作用交钢。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘唾揭,进行初步清洁赌。   △ 先进行吸尘丛,把可惜落的灰尘先清除掉忌霖,以免在后面擦拭过程中膝需,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里拼很耻。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕黔钞。   △ 吸尘结束后踏噬橙,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶歌,后用干净的麂皮布进行擦拭纳侩,待反复擦拭4-5次后呛安,污渍逐渐减少来,需晾干后再进行观察弛嘶坍。   注意硅菠: 这里使用的是麂皮布笑灭,因为用水清洁时捍孤,水不含化学元素篱却,麂皮能够有效的吸收水分舍歉,而不伤到车顶材质茂疵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前怀猛稻,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁冒骗拇,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处瘁晨,后用擦车棉布进行擦拭差席挺,1-2次即可郸,然后晾干距驼巢。   注意衫涝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布污凳,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体巫,在擦拭时用棉布取兔缺,让棉布也吸收一部分清洁液进去田赣,擦拭起来更均匀渭,更有效的着力在车顶污渍处百那。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁礁净,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上阮,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上轮,稍等几分钟后等待其反应沪谰峡,再配合使用擦车棉布进行擦拭席歉,然后晾干嗣。    注意北:这里同样使用的是擦车棉布武蒙,道理同大力橙是一样的水,不再做过多解释彭诺袍。这里还提示一点步隶,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷项睦,不可使用在车顶的清洁上父,否则容易对顶棚的面料造成损伤嵌锋庞。   △ 等待清洁擦拭晾干后脾,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍峰,也能达到整洁的效果管兰,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色纽臀诧,去污效果更好陵,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出倒哎,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍诚恐吵,并将污渍根除竟谰蠢。    绒面顶棚确实有点难清理抄础,使用泡沫清洁剂效果最佳班汹,对于顽固的污渍譬矗,需要反复喷洒泡沫进行擦洗骡擞,处理干净后蹭,用另一块干净的棉布黎坊嘿,顺着车顶的绒毛方向抹平懂匙,使其恢复本来的模样免蚕谦。 责编颓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日膛惮,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息躺,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书广膛,鉴定意见为嚼飘搬:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍冀泞筹,有限制刑事责任能力逛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚篡傲骨。不过可以肯定一点斯怂酚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑钢,并将面临200-2000元的沸嚼樱款角。    无独有偶护涉搔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某杯柬,饮酒驾驶被交警逮了个正着仆,罗某将面临诽暇恚款2000元虫福、记12分晨,注销驾驶证的处罚砂扔,此时距他考取驾驶证不足8个月滔泥翅。可以说对于交通违法违章扣分蛙呛夸,铁的条例在那儿摆着氦,即使是神经病也难以逃脱处罚蓬昆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况结氖系,希望正常的围霸、急性短暂性精神障碍脊牢、精神病的驾驶员能够严格遵守迹桨蚊。    【1】缔卫、超速50%以上    所有车辆寝默沤、所有公共道路欠抄,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚蘑绥书,并处以200-2000元的吠款官,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑冯投,将面临吊销驾驶证的处罚船。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一捂庭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶息黄惯,实际只要超速劫棘颊,就会受到处罚茎噶,可以在特定的时候巫,特定的地点继,一些地方对于超速10%以下不予处罚芬册。    【2】省慰承、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区焙局,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证徐蚂府,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是返仙,教训也是非常惨痛的尚奸,正所谓“喝酒不开车莽瞳,开车不喝酒”讳。 饮酒除了吊销驾驶证掣咯瑟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的勺响,将依法追究刑事责任迁卜项。    【3】趁背形、肇事逃逸    8月20日仍,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蜡踏持,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时前混,将路边蹿出的一条宠物狗撞死香,随后李师傅并未停车查看炒位,而是继续行驶含瓣腔。不久后李师傅接到交警电话瓷,需去中队处理桶绍,协商后赔偿狗主人3500元辆,并且接到交警2000元坊咳郑款和12分的处罚鳖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸片片,肇事逃逸不仅仅是对人而言识,还包括物质财产敝抖。认定驾驶人肇事逃逸娇,与事故本身责任大小无关净,关键在于事故发生后卫,驾驶人没有选择报警晶,而是逃离现场毛搭沪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸秃,不然除了扣分房α郏款贩访,构成犯罪的还将追究刑事责任勾套。    【4】筛册、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车趁,除了存在安全隐患翁,并且还会污染严重污染环境蒋念品,所以国家命令禁止驾驶报废机动车莽棠,按照《道路交通安全法》的规定盗,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚捆泌杯。    【5】痪团、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟速,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶岔,殊不知人耻戒,这是害人又害己的行为托反膝,一旦被发现八逃,不但驾驶者要接受二次惩罚铃怕,本人也会被直接吊销驾照请谴。    【6】费故、遮挡号牌袖携、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车窝创,这个车辆涉嫌伪造氮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌沸,但依然无法避免被处罚歌,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定痉。    无论是有意还是无疑遮挡号牌凯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚胸侣围。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚涉。按照规定老,使用伪造的机动车号牌亭伟爆,除坊瑁款2000-5000元腹瞬,吊销驾驶证痞,还将面临15日以内拘留常搞煌。    【7】痛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚圈虎疟,那干脆不悬挂机动车号牌谰环提,事实是贝屉海:未悬挂机动车号牌将被记12分癸嗡甩,返肝绶铮款200元捻。当然对比起伪造号牌来说要好很多亲兢。    另外使用过期的临时号牌盾,也将面临记12分任杯焊,犯锊常款200元的处罚嘉。 责编局绅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生莆,其中不乏积极向上的泰秤边、悲观消极的搏暇含,总有那么一些事儿不太容易聊清楚粗匿,聊不清楚就不聊了么铅?当然不是!今天起蜕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈聪甯荨,大家各出己见泌究诡,众说纷绮脊,舌战群雄藐姆,想知道编辑们的观点是什么拿?我们对热门事件持何态度教熔?在这里燎,你将会听到编辑们自己的声音岁檄。编辑聊“不清”鹅汤,我们在这里等着你…… 责编胆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津授垦蔽?这样的段子拔怂牢,不只是北京等大城市居民的一种调侃饱胃,也是不少科学家镀、工程师眼中具有重大挑战的问题檄。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上睛晌帘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鹊,他说猎,“在北京出行平均每次需要52分钟镰脓,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%惋褂晚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变挥会? 2008年巧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告退同次,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”眉。中国工程院主席团名誉主席驰尽、中国工程院院士徐匡迪说搜猛,过去30年举豪拴,中国城镇化率年均增长1%咕汲,这意味着掂手愁,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业颂,发展新的产业烹,这带来了基础设施的飞速发展橙斗炮,但同时也带来了大量的城市问题呜拣。   根据国家统计局数据农汀甭,上世纪90年代火操,我国私人汽车保有量只有80万辆兰殿姬。到2012年沟,这一数字就增加了110多倍讼虎便,达到9000多万辆帅杆寇。不过舌稿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现付阶,城市道路的网络规划不同枫雀,所带来的人口承载量也不同蒋色,相应的拥挤程度也有所不同介籍。直观来看塘陛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”驶暖分,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”胯。用数字来看离纯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个确攘肥,而北京只有14个容娶挽,相应地变掳蹦,交叉路口之间的距离也不相同还使,巴塞罗那仅有130米轻,北京则有400米左右朗裴韩。根据研究糯,北京这样的道路网络仙,所能承载人口密度仅有7500人痪,而巴塞罗那则能承载两万人铜。更进一步说惟徽,如果两者承担一样的人口脐、车辆数量钒挨璃,前者可能会形成“拥挤”赣涣,后者则可能不会硷佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看察,哪个更合理骏抠鲍,很容易就能看出来糯,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设棠普,这不失为一个很好的参考宿淳犀。”潘云鹤说娶蛾。 责编骆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路抚客耸。交管部门预测垢,10月1日至4日报,京藏高速每天拥堵将达10个小时讨。   交管部门表示剔蹬,今起垄行冀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示暴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策覆囱熄,加上各地游客集中进京荷喊,会加剧高速路拥堵晦淮。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间粟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间焙臂去:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游奠肺宪:市民可选择110国道漠查、京藏高速边溃狭、西六环进出京市奶辩。出京过境车辆可绕行京承高速痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区奥旁谓:可绕行京新高速哪秦武,京新高速平原路段为双向4车道构僧臣,道路条件良好纳览卞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出郴步,可直达十三陵景区裳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区贸拜相:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵释,山区路段车辆可绕行110国道进京磕凶。   ●途经昌赤路诺:可向110路经德胜口桥戒携染,环陵路去往十三陵景区老。   ●途经立汤路恃:车辆由定泗路戏辜含、牛北路向东绕行京承高速颇,向西绕行京藏高速辅线进出京戈崔。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况厢刀,10月1日至4日每日5时起矩,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥潮、百葛桥至西关环岛陶驶、居庸关至八达岭长城等路段缔,将出现车多排队行驶缓慢情况莆骚慈,此类情况持续时间较长姑,平均时间到当日下午15时会有所缓解墟胺铆。   10月4日以后钩,返京车流量增大磐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西欺抡,京藏高速山区路段派卞籍,以及京藏高速进京沙河大桥以南攀锰。受上述路段车多行驶缓慢影响厘卑,轻微交通事故发生频率增大簧豁,应注意交通安全猩鲍飘。   另外港煤斡,受十三陵景区游客量攀升的影响无挟,昌赤路10月2日至5日党僻怜,8时至12时前,出京方向神路北口至胡庄路口柑剔矩、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢链梧诽。进京方向14时起腐卤,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢琶。   北部地区重要的主干路——立汤路商段倡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同稀,出京方向路段集中在东小口至北七家锚浪,进京方向集中在北七家至东小口一线崔。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍势,八达岭老路往年国庆假期压力突出透恐,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位闺胚,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路快烘,减轻八达岭老路交通压力驰。   此外喘赊潞,如果八达岭高速路出现严重拥堵晒,昌平交通支队将分别在小汤山出口冈惋、科技园区出口捶衔故、西关出口向京藏辅路分流弟瀑,同时呢,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时刨,视道路情况分别将居庸关断带美舰惭、金殿断带奔犯亢、沙河大桥南北两侧断带打开门粗,将出京社会车辆引导至进京方向需梆浩。 责编喜缕轿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露剩,北京正不断修改完善费率浮动方案垃,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”惕鹿哥。   为减少交通事故发生率钎,促进首都道路安全畅通赋目,2010年1月1日起倾水,北京正式实施商业车险费率浮动制度且。在21日进行的新闻发布会上狭蓖,北京市保监局通报量,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后酶沟瓜,费率最低下浮至40%希,最够上浮至3倍;实施5年来界徊蕉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下顿随,商业车险出险率由2009年底的105%成鸥糙,降至2015年6月底的50.5%九碴热。   针对酒后驾驶费率浮动机制说,北京市保监局介绍岁掣逝,2010年3月1日起魂慌变,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制颧四,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度副故急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底群反,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆井,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆寿,上浮交强险保费185.26万元苍疮。   “如果违章盯,惩罚会提高”洗井羌。北京市保监局局长郭左践介绍腔,将推进违章记录纳入车险保费的体系叫嗓椒。但他表示膊稻控,这是一项复杂的工作稍侮,必须要经过严格的数据统计篇备,以计算升降浮动和比率等矛环掂,需要一个测试过程泌哺氰,所以目前无明确的时间表和细则禄狙,争取尽快实现驼被狠。(完) 责编桅拭讽:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题墩惩痉,河南省出入境检验检疫局21日称篇芥,自2009年至今匹伎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆扭,相关车主应注意车辆使用状况不揪及。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蹋项沤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称挎锻,因设计原因潜容,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮陕希块呜厘,造成安全隐患聪朗。该问题涉及部分进口途威劲、奕鸥却偏、尚酷激、尚酷R反栋藤、跨界高尔夫腺诬、高尔夫旅行版劣僚献、高尔夫R禽你、迈腾旅行车恰、迈腾全路况车摔诽、大众汽车CC茬、夏朗等车型媚肩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日覆,共计78083辆惩婪谐。   目前海港补,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划牌。在召回实施前题兄,如发现车辆因上述缺陷出现故障好,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡鹕肚兀块蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意枷徊泼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题洞羞啥,应尽快与授权经销商取得联系附递,妥善处置和维修贾蒋骡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施笨,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况渭掇贿。   河南省出入境检验检疫局表示荣拒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务环胚闯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作慈飞。 责编钝登:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称户囱价,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蹭培,因此车船税在此基础上不再进行减免举。   世界田径锦标赛离绕、大阅兵期间贾吭诉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行不社,有市民呼吁疆京阂,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征镐炽垦。对此胸水,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称赔燎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间借穆,因此车船税在此基础上不再进行减免沃少。   市地税局介绍付茸船,根据本市规定抛吝磺,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款荒殴,减免税比例占全年税款的六分之一顶耙唾,对应天数约为60天得臀具。按照交通管理限行琶庆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定锌钩,加之春节提股、国庆节七天长假沥、劳动节巫艰、端午节掂孰笆、中秋节等三天小长假不限行绵,全年实际限行最多为50天叼,占全年365天的比例不到七分之一瘸狄溅。根据以上情况胃岸石,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例净啦钙,自8月20日至9月3日共计15天坝赴,单辆乘用车最多限行8天告寥,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例媒京壁。因此戏钨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策纯错。 责编劝媳烤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨搔皆。(资料图片)   市发改局痕遍门:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起岸,广东实行最新的政府定价目录陕庆浮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价饥避该。新规执行一个月后枢戊嫩,记者走访发现率柬律,不少车位紧俏的小区督猛穆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象雄传拧。   有市民担心炬,放开政府指导价后彩线线,小区车位费会不会连年上涨惜?市发改局回应称材脸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的颅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定视脸。   记者走访搅虱分:有小区月租费涨了三成   记者走访发现靡村氰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨扁莲梨。东城世博广场一小区的业主反映拎思蚂:“原来180元的月租裴,现在要300元了狸。   此外捅,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月幌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元仆香浪。丰泰城住户刘元称歌钉:“小区停车收费不同于商业区默,收费不应该这么高朵朗配,就算涨价也要让业主先知道钡烘愤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拣楼火。“现在对业主也收6小时5元炉毙锋,12小时10元的停车费橙矫霞,和外来车辆收费一致冉段,这不是变相涨价吗厘辆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示该想,由于该楼盘业主很少自浊俨濉,所以一直没有业主大会陪痴理,现在涨价后想维权都难倒邢晾。   二手车位交易涨价   同时舰孔性,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显链挠夕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘榍岚摺,随着汽车保有量不断增长还滩腿,车位价格已经水涨船高莆窃痘。   这些小区的二手车位挨,成了新规后最早涨价的亨。南城石竹新花园有2000多住户入,基本每家都有车危拨,现小车内车位只有1000个洛牵魂。长期以来壕尘,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边檄饰。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”级配。业主刘先生称逃,由于长期在小区外停车吃罚单莫,他决定从邻居手中租个车位独敛,哪知道租金已经飙到500元一月溜倦。刘先生在算了笔账后突骡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位略沁。   “东莞车位资源紧缺坏翰巾,近几年车位价格的增幅远远高于房价”壳烦锈。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示播恍,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格急,普通的小区一个停车位在10万元左右闻舱赔,而一些比较高端的小区排逝烧,车位20万元的都不在少数立。“车位少的小区型,车位的价格几乎翻一番”几。   物业辫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露抄壳,由于人力成本上涨菜,许多物业公司处于亏损状态犊到形。许多公司看到新规出台灭,都有涨价的打算付汲男,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意擎,而小区目前没有业委会蹿,要把业主召集起来开会都很难骨伸。其次提盘,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鳞股。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示介蹦,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费凰施卡。“地下停车场维护费用很高拳,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明奋节、保洁接膘胃、维修等成本”歪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况呵蒜巧,市发改局价格管理科负责人表示层牧昆,即便价格放开后徘堵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费挫潦,也会受相关法律法规约束劲。具体而言冬存枯,如果业主与物业公司有合同约定的馁秒勺,就按照合同具体执行沸壤咳,如果没有合同约定的碾褪,物业公司要调整停车费咆褐咳,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意喇。   那么浪筏处,对于那些没有业主委员会的小区狮,停车费是不是物业公司可以随意涨价了巢布商?市发改局一名相关负责人回应称宫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谅。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用惺穿。租金的多少由产权人说了算滑品托,车场管理费由车场管理公司收然砑取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样弄沃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定报默处。   他提醒市民若发现收费违法的情况施仕狭,可以积极举报投诉怜辉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管环。 责编百斜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息丝蜜,本周二量,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火单姓兜,导致Jeep牧马人的生产暂时中断焕倦氖。所幸火势不大动瞪,并未造成人员受伤距惹涣。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示醋簇痰:火灾约在当地时间下午4:30开始破,当地时间下午5:45被扑灭氮脯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多婚。没有工作人员伤亡田,但造成两名消防队员受伤臀,所幸伤势不重穿江,一位在现场处理伤口杭贸褂,另一位被运送到附近的医院接受治疗我卵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作美抵。   (实习编译忌孺:羊洋审稿诲配旱:刘洋) 版权作品司,未经环球网Huanqiu.com书面授权恢坡,严禁转载退炬斥,违者将被追究法律责任订捍官。 责编嘎戈诚:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级龟触衡。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市爬戚,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价敌匈观,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价农弗。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蔼捻。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统赎陌提,电子稳定控制突首窘,牵引力控制系统和七个安全气囊膳汝,包括驾驶员膝部气囊搏漂骡。可选的安全功能包括盲点监测寄,后方交通检测和自动适应巡航控制寺。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗寐突,福特野马和日产370Z五疥。   (实习编译敬岗:张文英审稿俱坡:刘洋) 版权作品扒罐,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载阿徐,违者将被追究法律责任涂怯。 责编潜敲:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深秸袍,近年来究蚀,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸幸尸,这其中菩断渺,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠臀佰。   日前评,赶集网创始人翻缝嗜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布雀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”校。据透露隧讣啪,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑摹,目标年底前覆盖到全国60座城市极,占领C2C线上80%市场份额哇齐避。据杨浩涌透露等,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐颠。到目前为止妻,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模垮窗惩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆露汞罚,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司弘疙芒。”杨浩涌表示省,未来一年将投入10亿人民币谅,用于市场扩张乘烫。   此外貌世秘,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车崎。据介绍秦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后护,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资缚汝,本轮融资后人人车估值超过5亿美元湿。而目前畦救,人人车已在广州开设分公司究哀,可服务珠三角地区用户德洛嗡,其平台上在售个人车源15000辆以上鹃袖脱,并都经过人人车249项专业检测陌杏。据人人车联合创始人杜希勇介绍逛,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式练骑,通过互联网脆铂,实现个人车主和个人买家的直接交易挽梁诗。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务墨,也使消费者权益可以被保障遣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示菱惰垮,中国二手车市场正处于爆发期订,据中国汽车流通协会预测仕刹,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆寇,这其中韩,线上交易的二手车或将占到10%的份额婪穿。 责编坊疵:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道擅,进入9月份耍,北京预计将有8个“暴堵日”氮,基本是逢周一与周五必堵秸。北京市交通委昨天表示蓬答,遇到晚高峰极端恶劣天气峨,可以在当天中午发布各单位提前下班委孤槐、学校提前放学的通知刷仑,采取规避措施驮。 责编鲤巩讨:杨杰" "漫画面旗:食墨客   当下誊偷醋,司机在开车的时候接打手机蚂、接单哎乏、刷朋友圈的现象并不少见琅,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患骗甘。近日胺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蹭辨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍攫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信门头,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度仓哄。   本次调查中廓湾,68.1%的受访者会开车恒,31.9%的受访者不会开车秃盲。   刘显旭是一名90后创业青年绷桂改,在开车时李拼,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面豁许,以方便接电话酚。“由于事业正处于起步阶段喷鞋,工作很忙嘶叔,下班回家开车的路上凹克,有时候也会和客户俩、创业伙伴进行电话交流戏泌肮。”刘显旭说介拷锑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话屑偿繁,但是客户打过来时却不得不接娘口。   湖南某高校的大三学生孙威说上捻,他乘坐专车或出租车时拒,经常发现司机用打车软件抢单闻排。司机注意力不集中坡沦芜,让他很担心行驶安全顿钩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机闪?调查显示哪,从内容上来看鹅赖乐,有电话打来(82.5%)最普遍词台歉,接下来依次是看导航地图(60.1%)据,开车发短信和讲微信(57.5%)当递慌,用打车软件抢单(36.5%)肮揉碴,刷朋友圈(24.9%)响伤笆,刷微博(12.6%)莱嵌狭,看视频短橇肥、小说或者玩游戏(15.6%)盯。   从接打电话的时间节点看仁剑俗,堵车时(75.0%)最普遍浚,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)拐沮、提示铃声响时(48.6%)呸方。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机荷步。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来骆,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动偶,对驾驶员的生理和心理都有一定要求呸签。“从生理角度来讲荤聊雀,驾驶需要驾驶员手炯览、脚来操作车辆粕汞,同时需要眼睛层、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲狄心耻,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源炭型呻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时锹独灭,危险就可能发生”华。   调查中黑剑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信仕汀善。   王颖指出妮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话龚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为绍。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整儒热,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蛇,而在低速简单车流中就会选择接打啦词,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险痉将。同样的逆催勘,看手机行为也常发生在堵车手氯、等红灯粳晴、车流量小露灭、行车环境单调等情况下”缴禄粪。   王颖直言哺污,看手机是比打电话更危险的行为尼藏曹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道芒,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知回篙、决策和反应懈,可以说是间接的饯瓶募。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制垃汇千。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源办脖矢,司机看了手机就不能看路竭,紊状薜害更大”礁。   他指出凑,开车看手机的尾嗷衫欤害主要有以下三个方面酞腊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差霞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差挛盼扫,容易遗漏重要交通安全信息浚,如突然出现的行人和车辆骏、前车刹车储蠢驹、限速指示牌喜受、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差唯,例如需要减速禽香、打方向时延迟反应或根本没有反应叙。   与酒驾不同仙,司机开车看手机的行为监管难度较大违东。调查中恃欢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起鸵席,坚决抵制行畔德。   王颖认为颈,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为泞雇狄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡鸦涯椋害的宣传力度钵夏骆。同时肆靖,她还建议智能手机开发商莆江、软件开发商和汽车电子设备开发商诧,考虑行车环境的使用瑞融豌,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义对,在开发其产品时何,考虑行车环境的相关规范昏免欧。 责编仇:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息莆扫,本田美国公司宣布驹窖勺,由于点火线圈故障乏筐,车辆存在熄火的风险怂露稼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车痰参。   本田在召回声明中指出灌手湍,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象兽,最严重的情况会导致引擎熄火阜辅茧,增加撞车的风险伎。本田表示耐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告赁狭铜。   召回将于10月6日开始食殊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嘶胳毫。   ◆更多精彩内容酚菏趁,请关注环球网汽车频道微信公众号筒惧容: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品粒忻八,未经环球网Huanqiu.com书面授权帕畦,严禁转载枪,违者将被追究法律责任拌抱。 责编谅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道饱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车焚扯。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题凯,可能会挂住司机的脚受,导致突然加速龚嗓,或影响刹车控制倦设。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息箍姆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note擅抖,共计29.87万辆左右澳估,并就汽车内饰板问题进行检修宿品氨。   去年锚星倦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉视,并介入调查歇。根据NHTSA网站上的时间轴显示驾甲,起初疙鼻,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题晾行珐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的舌漏奇,称这样的情况很少见缴临钝。NHTSA表示电熄跑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示司,消费者因为内饰板问题勾住鞋子哭跋涣,汽车刹车失灵导致碰撞阀,造成轻微擦伤七仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月尽搂佳,日产公司开始检修故障车辆律,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蔑胆疚,以便解决问题陋迹。但是琅驹吮,公司仍未意识到这将成为安全隐患酱聘。   (实习编译寝:邹莉莎 审稿剔坦:刘洋)   ◆更多精彩内容雄,请关注环球网汽车频道微信公众号抡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品诉稍巾,未经环球网Huanqiu.com书面授权告,严禁转载疏,违者将被追究法律责任掳核。 责编舅:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道确,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)吮汇姐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会堑,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等停剃。今后5年内将总计投入约5000万美元嗓,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心授新。   国内外大型汽车公司抢律、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术刹。丰田认为请斧,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断醋、防止交通事故的关键薪寄欧。围绕自动驾驶技术铣薯磁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发匙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称漠:“AI将是今后技术的根本献匆猜,没有它就没有技术研发的巨大进步膏砷。丰田和进行最尖端研究的MIT权、斯坦福大学合作非常重要忱吠。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等隙。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术皮臀函,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘宦弄具,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等棉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上行疆谅,促进技术进步匣镣长。   在自动驾驶技术的应用方面棋捶,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动绷掀秽,在判断有撞车危险时减速等功能躺炉纶。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车懂,不想一次性付款旁,没问题脯,现在多种灵活的车贷方案可供选择群闹惮。记者在广州本地经销商摸底留意到回稀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”记、“低利率低首付”刀、“零首付”等车贷促销方式秀酞肃,以降低消费者的购车门槛成得陀,让很多消费者可以一步到位困躺,甚至买更高一级别的车型筷辈。如宝马X1竣枚盎,提供9万元优惠之余揩塘,还可以选择20%首付纷暇凛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L垢绥扛,可享受“零首付”优惠皇紊,而选择购买其他车型木港壤,可以享受2年免息的优惠捆。   但是叭税瘸,这些“免费”的背后快簧维,实际也是有条条框框限制的微潮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出泡北浮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期苟,才能享受零利率晦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单歉廉,主要目的还是为了促销官。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者题坤,如近期厂家要让CC车型走量晾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠搂片慕。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为棠萄,经销商告诉记者硷,与卖新车一样嚏,做成一单车贷业务赫采摄,厂家同样也是有奖励政策蒋腊储,而且每年都会有任务目标纠僻。为了拿到奖励割悍皖,4S店的销售顾问自然不遗余力瘸。当然拈币工,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说度己唇,优惠车贷简直就是“锦上添花”刺红,恰到好处沛。   小心消费陷阱隘俯静:羊毛出在羊身上   无论如何吃翘饱,免息鞭禾离、免首付对于消费者来说是利大于弊阑澄希。而随着今年竞争的激烈景肆,这方面的优势也越来越明显汐。业内人士提醒挫铂麻:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定歉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用挤城,经销商一般要收取一定量的手续费竣蒂靶。以一辆售价为12万元左右的赶克斯为例尝磺,最高贷款额为8万元擅弛不,如果采用“零利率”贷款方式领腻,那么要缴纳1800~2000元手续费蓬,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缅疏。记者了解到酮碎,如果贷款的银行或者金融公司不同点舶晤,收取的手续费标准也不同伤泉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费毙,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用灰衰版,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费虚筏。此外桅徐聘,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)册。注意十,目前银行主推的信用卡分期购车杀,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费硕撇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时陡狸熬,消费者一般要求买商业“全险”模片锣,不管有些险种实际用不用得上投,但一辆10多万元的车蝗告畦,四五千元的全新费用免不了馈碳。除此之外绩罗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去控辉赂。   3.贷款周期有限制   当前市场上侗顷的,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷甫退诬,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半携咳侣,期限一般为12个月料楔旁,少数会延长至24个月亥锌垒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清肌粹。若到时无法交清余款考赫,那么就要承担违约责任匣剐。因此牌,消费者必须要量力而行差,考虑好自己对尾款的偿还能力定。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方欣媚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用砷,实际上可能并没有那么多迹扳。记者从部分经销商处了解到粉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行恨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司卉吉。不同渠道所收取的利息并不一致顷泵茹。如一辆起亚K5奔,因厂家与某指定银行合作黔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期融觅匪,没有手续费和零利息的优惠蔡响现,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高露腑,经销商或高报免息金额沥巍。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车溪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大奉,已经成为一条不成文的规定推。记者在长安福特一家4S店留意到潭,如福睿斯近期优惠1.2万元左右搂,如果选择贷款购车亭塘蜂,优惠则减少一半左右表徒猛,对此灌,经销商认为凭亢,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样睛,那么全额购车的优势就没有了广版戒,而贷款购车主要是给消费者一些便利蒂瓣稀,不然经销商会亏大了稿。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车性矛山,全系最高现金优惠达4.6万元评眠,并能享0利率习。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车慑形,最高优惠达5.70万元擞,最低22.69万元起售宋层杠。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起耻惮阂,最高现金优惠达13.93万悉送,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元特,送万元大礼包镭饯杯,公务员购车享受三年/12次免费保养奢谦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元螺瓢,最低31.8万元起售东建糖,有现车搓。   (邓莉) 责编鸡:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售措奢。 不论哪种模式的电商可,最终提车伶、保养勺、售后服务等功能介竣纶,还是需要到4S店来实现旧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型殿辟。   近日市裙谷,全国工商联汽车经销商商会数据显示什,我国九成经销商今年上半年处于亏损悔稗,三成经销商有面临倒闭的风险乌庞。与此同时飞,包括天猫窘酶豁、易车糠、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城枢僧簿,都开始了试水网上购车握藤恋。未来豆锯,网上购车会不会抢了4S店的生意颁煞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蹈亨:价格透明福,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拷辉粕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期传。目前胃新,比较流行的大概有三种模式殿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠逗,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版哨烯,89分钟内300辆特别优惠版销售一空滔。不过械,像阿里巴巴这类大型的电商平台察断,可不仅仅满足于“导流者”的地位经。本月初窖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式涟彩,保障消费者购车透明公平腺鹿汲。在该模式下狈,无论消费者身处何地撼旱妻,都能用全国统一的一口价网购汽车佰鳞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车埃庆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团矮敖,选定的车型为雪佛兰景程贩酿啃。其中旦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元崩晾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元埃柬菠,比原车官方指导价119900元便宜近5万元袜城错。超低的售价也引爆了消费者的热情仍煤,近2000辆特价车型迅速全款抢完爸,销售金额近1.3亿元航董。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外感,还有一些特定配置也在网上商城有售骏缴菱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型磺。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售春车甲。此外在美国钮奋体,eBay已经成为了最大的二手车谢、老爷车卖场鹿。   而“自营者”钵,则是汽车厂家最大胆的尝试阔册,投入大量资金自建一个电商平台土,不仅需要有大量数据支撑汇,还需要有足够多的车型来支持单恢裂,当然辱版,这种方式最有利于维护品牌自身的价值拆。此外嗣踞,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌鸽茹钢,车主黄先生对记者说返:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车辜块稍,最大的好处就是价格透明始屎哨,并且配置可以自选豌搪摹。”   厂家态度溯碘:电商不是颠覆涣钵岸,而是补充   那么途尽耻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了旱,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢鳖际读?像很多品牌一样歪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面杯莆,不过陕笨,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说襄肠:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式牵贪,目前有400多个一级特约店簧蓬,还有200多个二级网点篇妙澎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的疤。”   他说道坊:“随着80后许、90后消费模式的改变卯壬编,‘线上决策狄贿错、线下体验’很符合当今消费者的消费行为逢棵,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台缓墟。最近我们专门针对90后消费者做了调查晚从,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的胶怪蔫。”不过颇估币,他特别强调侨,电商并不会对传统经销商有太大的冲击师础勘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的憋客,因为它所带来的消费体验是电商做不到的肪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系该导。”他还笑称耻道,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作乌末琉,电商搭台臼蹭腹,厂商唱戏逃宋守,是比较经济的做法惦。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产潘,则更看好未来电商在销售模式中的改变某伶。东风日产乘用车公司党委书记仿捐、副总经理周先鹏在采访中对记者说锤巷,东风日产之所以要创建“车巴巴”嘿部唯,是希望用车巴巴这样的一个入口辨,实现与用户高频次的连接和交互剃。他说丹青婆,目前车巴巴处于起步阶段舷虾,东风日产更多的是以整车营销为主拳慈。未来坦轮,第二个阶段将以后市场电商为主胖鞭墨,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值舵绢。“电商平台的上线首先要服务于客户枷,服务于经销商诺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团窝敬。”不过拒巾,周先鹏也强调牵十,电商并不是颠覆魏悄尼,而是企业转型的一种经营思路疆鸿,是对现有经销商服务的一种补充倦辣。   经销商烫搭:生存开启hard模式牡?   今年以来裸,已经听过太多4S店老总跑路彭、新车被抵押消费者交车无果的案例了咎,不同于以往“加价卖车”的好日子湍暮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”烙倪,成天都是愁眉苦脸的状态幢。传统的4S店毁,包括整车销售(Sale)擞、零配件(Sparepart)餐疤、售后服务(Service)埔、信息反馈(Survey)等溺钩,而通常建一家符合厂家标准的4S店似取速,少说也要千万元以上蚊想,要是建豪华品牌酒桨,3000万~5000万元也不在话下裂炼悄,而一般4S店的运营成本也十分高昂释,中国汽车流通协会会长沈进军指出疙,据不完全统计蔚袱尸,像宝马切尖炬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元谢昏恼,而新建店抗风险能力低蔬,由于没有积累贿嚎,利润来源单一份情粗,如果新车稍微有所压库富樊稀,就会造成金融亏损拼息蓉。   如此情况下舶掂,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”擒,在担心自身经营状况的同时窜琼,还得抵御来自新兴销售模式的冲击摹猫,情况真的如此严峻吗摧悸?   其实列速,可以看到卿沁邯,不论哪种模式的电商慨挎冷,最终提车怜、保养饥、售后服务等功能骄刀,还是需要到4S店来实现偶烦谅,所以昂浩,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拌恳。美国在这方面已经有一个很好的典范涛娄杭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台天搅,截至2014年1月撂舰铺,True-Car就完成了5轮融资社,总额超过2亿美元昆。同时外狄,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商勉梦鳞,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%荷。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价挖父,并选择服务好抱呈、地点便捷的经销商驶,对于消费者来说尺畔,的确是省时省力的消费模式斤钉饯。   不过磕司,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商墒,这也为中国经销商敲响了警钟入。像以往不少经销商都会有加价卖车屉佬闷、垄断配件膝愁盆、产销区域被严格控制漓、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款锰释,在电商更透明浦且、更具有优势的价格体系下容唾,再加上不少大型的嚼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作灭欺东,如果经销商还玩这些把戏禽泉淋,那可就只能等着关门了海侩犬。 责编忙顿猴:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿哦劝疥?又有何种情况保险公司有理由拒赔卉泪?为此癸遍苇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯僚特。   问题1   车主要不要买“涉水险”示巢?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍彼唯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件围鲜得,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件贿。对车主而言航,因暴雨发生车损豁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万伞护、甚至数十万元的发动机拆检亲、维修和更换费用铣,这也是保险公司常拒赔的部分胜湃肚。   王灯说据戌,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”分泰灿,但其实即使投保了该险鼎,基于车主在暴雨中的不正当操作行为虱寐朽,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔寂巢。同时钙丧念,车主即使没有投保涉水险弹懊释,投了车辆损失险响篙陛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失姐椒。因此挎方访,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系叼扮。   问题2   什么情况下保险会拒赔侧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说杉犬,车主应尽量避免犯常识性错误蠕变。这个常识霓介木,是指车辆处在正常状态下挥芹兼,涉水行驶导致发动机死火了雹霸,但这时低疽,发动机其实并没有发生严重损坏牌绍,只是启动了自我保护功能顽型称。因为很多车主不知道这个常识唬,就会做一个致命的动作很,就是再次启动棱冠快。“这时驾驶人强行二次启动党创,启动不了再次死火创,发动机大多就进水坏掉了认。”王灯介绍湃苇,其实只要不是在水里泡太久队,发动机通常是不会进水导致严重损坏锰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地脯,没有二次启动发动机就坏掉了即夏,那肯定是在撒谎颂罐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的膏算刹。” 王灯表示度,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失薯腺柑,保险公司拒赔旁,法院也会判保险公司免赔闹。   明知积水严重仍涉水行驶   另外秃,明知或怀疑水深鸽灵,还试图开车闯过去镐沟,这种情况下废,发动机坏了也肯定不赔剁癸偏。王灯说精,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拣,驾驶员放纵这个损害结果的发生禽。   为什么这样说壕钙?汽车排气管连着发动机雷,排气管跟地面有20厘米的距离乌晦下,水如果不从排气管进去马损,发动机是损坏不了的枚可钵。也就是说霉贿妒,涉水行驶时何,积水至少有20厘米溯拇,才有可能进入排水管伍典团,进而导致发动机损坏勺。按照一般人的驾驶经验掀还,20厘米深的积水释,显然危险增加咕盎喷。《保险法》第52条规定迁,合同履行过程中揣脯,危险程度显著增加时蚊掏苹,车主应告诉保险公司绣曙。如果不告诉保险公司泞芯败,任由危险继续存续讽概乌,保险公司可以免赔藕痕嘿。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔截?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车郝寡粱,这并不是涉水险的问题坎,因此买了涉水险也没用镶。车辆因此产生的损失谋递伙,就是车损险的保障对象惋馁,保险公司要进行全赔厩,包括发动机损失憋扦渡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上帽绦混,车没法挪走被水淹了济,这种情况下褥扛,只要没有强行启动糠霜劫,发动机一定没有损坏克丹扩。这时所发生的任何损坏匙戌舌,车损险都会赔付倪诚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚偿梁惋,开过去导致发生损失幂,除了二次强行启动导致的发动机损坏俯兴骏,其余损失车损险原则上都会赔及歼全,包括清洁积水户、更换门窗等戮。如果投了涉水行驶损失险皇乳,也是一样扣。 责编僧剑杀:杨杰" "  国家质检总局近日表示紊,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证癌陕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅物篙,将不得出厂电、销售逃、进口或者在其他经营活动中使用扭几。这是继上海琅、山东爱讣、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台挨媚。   根据相关规定怂搬隋,儿童安全座椅的3c测试项目包括撬华:静态试验砷、动态试验守、燃烧试验报搭、毒性试验咆适。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证搔。通过后碑词,每个3c标志后面都有一个随机码捐,每个随机码都有对应的厂家及产品趟。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询期。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端刮,这个市场鱼龙混杂可见一斑费,3c认证的开始旗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用肋瞳罕。   碰撞实验表明寿倪饯,一旦发生汽车碰撞事故肉惋凸,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%尖,但尤其需要指出的是辑首匣,儿童安全座椅只有正确使用屡刻,才能在关键时刻保护孩子的安全彤。国家质检总局相关人员提醒消费者汇侮,在购买儿童安全座椅时扯浓黄,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号秘泵惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示到贾靠,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想促券拴。问卷调查中显示扒北,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定庇锌,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的凑窃钎,为了能给孩子安全多一份保障寡菏莱。   从调查中我们不难发现氰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全刺。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率突。交通部门数据显示逆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故竭,死亡率是欧洲的2.5倍幸、美国的2.6倍匙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因替。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成厘瞧码。五成家长担心孩子不愿意座跑配骸,两成家长觉得购买成本高层暖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蛇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吞席筷,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视事。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够揩料己,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫计肚劝。  ∪肪∨怼(孙颜) 责编勿:沈楠" "  8月已近下旬纪,室外却始终像个巨大的烤箱慰蘑,没有丝毫降温的势头蜗汝倘。面对炙热焦烤的室外火炉骆室虾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半驳胖。无独有偶氖嚎爬,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中奴丸,想以此体验车内高温的极端程度浩。   马修在烈日下坐在车厢内香,全程门窗禁闭毙氨。当试验进行到第8分钟时苇九,车内温度达到了49摄氏度邵身,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁版褪,汗流浃背场殊室,不得不叫停毋。马修的参加这次试验八,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故察。马修为此呼吁说胺途衔:“如果您真的爱您的宠物串艰脖,就请善待他们型荷,关心他们队熬阮。”   再把目光拉回到中国世普,高温期间频出的孩子勿锁车内科举胃,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生袄,就更别提宠物了写。这两个月氏拌擒,中国不少城市持续高温甸攘阂,相关部门也发布防暑降温隙吠,出行注意事项桂呈。作为始终强调行车安全的沃尔沃祥岗搁,也特别为您带来高温出行的必备提示涡碌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头倒瘟舜,当你的爱车境卷霸,还在室外被无情炙烤的时候蔽,有条件的车主可以通过远程控制眷结邯,提前1到2分钟启动车内空调静。以沃尔沃汽车为例烈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调须府。这样千档冒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度寂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情河、流淌的汗水彻底说bye bye风?   另外蒂歧悔,Volvo On Call的远程锁定臀胜氖、解锁车门功能膳罢,也为意外上了双保险沧就坞。如果粗心的熊爸妈们联,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上酪,拿起手机打开volvo on call捆散,一键就能解锁车门裤虎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生圣现县。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下棵,车内内饰可能挥发出有害气体图,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟桑害羞炔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全坍,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质榔脱赣,有效避免了有害气体的挥发佳巾介。 另外陇鹃,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器莆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统叭,在经过进一步改良之后袭挞,新增过滤器任随,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鳖患经。高温下出行限铝什,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染躲,可放松自在地尽情呼吸吹。   更为人性化的是惯抡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统虽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气佃。   除了以上这些行车贴士外鹿劣鄙,车主们也更应在高温出行前宫,也要注意一些行车前的细节捶,例如馈口:轮胎气压不能过高檀,可适当地为轮胎充些氮气醋,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患杏。   高温虽无情梦饯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心嘲脑伙、最舒适的细致体验卤板腹。沃尔沃的安全专家呼吁虹贪城,车主们应注意自己的用车习惯势炬饱,并且呵护好爱车劲膳苍。让高温出行这个难题勉,在人与车和谐的良性环境下阮瓦,轻松面对固眯哄。 版权作品都悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权惫,严禁转载挥,违者将被追究法律责任春驳密。 责编纫:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人苟触、管理人啥搓巫、驾驶人使用伪造裙居土、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为贿警另,即是俗称的套牌假牌违法快。日前反辽沫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抵滑赫,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为介犬票,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车熊。其中夸寿,已在河北封及酞、辽宁岸、吉林脖、江苏瑰茧释、河南魏、湖北褥、广西首沫晒、重庆贾蕊、四川咖倾阶、陕西等省区市查获部分违法车辆圈。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性卷迟郝,公安交管部门提示车主加强防范疵了,及时发现镀溃冬、尽早报案街千纤、协助查处抡,避免自身权益受到伤害尘峦璃。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前啪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务顷。除交通警察现场开出的“罚单”撩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄写桓、发送手机短信零半项、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人奢酬肆,所以车主联系方式的准确性至关重要廷,如果通讯方式墩芹、居住地址发生变更嚎烈,车主要尽快向车管部门备案变更情况褐呜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站敢哄题、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态紊宏,及时发现套牌违法捐窝蔽,及时处理煤蜕蓖。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询恍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录甲脾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地怖付,就要警惕自己的机动车可能被套牌了涡玫冗。   怀疑车辆被套牌后缕酣,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据林缄匠,如路桥隧费单据衬镶、有机动车号的停车收费单据悸疏传、出入单位炭犀、社区的内部监控画面等资料貉、线索梅夕媳,能够为自己举证澄清膳需。交警提示饰匪逞,车主如发现车辆被套牌潦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案馁环,并提供证据协助调查锨蚕。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符庇那,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的攀俗童,公安交管部门将按照相关规定物撑拈,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息掏蹋郴。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》苔,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证桨汹,方便公安交管部门通过路面查处飞撑笨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”摧哀恫。   据了解啊参,套牌假牌违法扰乱交通秩序壁矮舷、损害他人利益讨、逃脱安全监管扦悲敢、诱发其他犯罪磁烈,具有较大的社会位荽私Γ害性还,公安交管部门始终采取严查严处措施塑佳。目前虏蔼屯,公安交管部门借助交通技术监控眷疲番、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段瀑,准确发现车辆行驶轨迹辖巴屉、交通违法记录菩、车辆外观特征等信息冯坎掀,并部署警力通过路面发现女酵颊、拦检隙澈唇、甄别哗轰寥、布控套牌假牌车辆畅葱,进一步提升了侦破能力械踏。公安部交管局有关负责人提醒公众苟醛,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拳,瓮菘泻粒害性有目共睹伟。希望广大群众通过电话雹椿、微博然、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为啸贺,警民携手慕,共同维护平安和谐的道路交通环境函。 责编嘎逆:杨杰" "  下冰雹饱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办谰?——“找保险捌裸、换个玻璃不就行了吗茫?”很多人这么想饺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算浇唉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍经田割。   “我查看了合同氛漂钾,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的瘦。”这让窦军松了口气工仓告,“可谁知茸,保险公司定损人员却说疙,由于我没有投保玻璃单独破碎险现,这种情况不在车损险保险的范围之内港,因而得不到赔偿靶。”这让窦军很是不解较洪劫,明明投保了车损险会,又是自然灾害对车子造成了损坏黎宦,怎么还要自己掏腰包撇?“要是只有玻璃破了病,车损险不赔的话鲍,是不是把车其他部位也破坏一下蔑伐,这样车损险就陪玻璃破损了窜就。”窦军认为这样的规定有点不合常理棺罗晨。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城奋,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼箩。太平洋产险北京分公司发布的数据显示戊,截至雹灾发生后的次日上午10时垛纪投,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个解,冰雹砸车报案电话530个淬。根据保险公司的规定谰腹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸坎停舍,或者车身单独被砸袜,都可以通过车损险来赔付仿耸砂。但是涸,如果只有车玻璃损坏酸肮报,车损险是不能赔付的勒帕筐,要通过玻璃单独破损险来赔付饯林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摧,但平安车险销售部员工解释说茶蘑,由于汽车玻璃破损是大概率事件氰郊,因此如果车损险对此进行赔付的话水绷,整个费率水平就会提高闹祟,羊毛出在羊身上浑,车主们并不划算窖。车损险中赔偿的玻璃破损涟,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失艾腿膜,所以才有这个“单独破损不赔贺农,和别的地方一起破损才赔”的规定轮。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辑谰哩。在保险公司看来囊踏,一般车辆经常停放在楼下的车主工,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嚏驼酣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶平岗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤童锤川,也很有必要投保玻璃险屯喇,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%兢唤,旧车相对少一些虫冻莫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”惮。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为必,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的钝店,这样可以给投保者更多选择鬼。如果投保者的停车环境砂堑、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险寇户继,就可以省下一部分保费;反之街郴瞥,则可投保附加险漂藉,有效转移风险任娩钞。   不过齿眷,王绪瑾也认为将队,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方寥算哗,保险责任包括雹灾睬城帽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎顽累,而玻璃单独破碎属于责任免除客嗓,这就存在争议了苯癸。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了建,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内狙讼,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中扳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失围踞泵,且不属于免除保险人责任的范围秤酣搪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’犀,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些摧,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点贩蓬擎,还没有在北京实施卯。”   王绪瑾提醒消费者锑阿牌,在购买车险时一定要看清合同客犁拒,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任巴、责任免除等保险保障范围的一些基本信息榷剔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧尼倍,以达到有效的保险保障蜜饺驮。 责编危捐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理惮擦、规范车辆停放柒恼、确保消防车通道畅通认,根据《中华人民共和国消防法》害墟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规党忌。今日下午漠洞头,成都市公安消防局唯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会抽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)停。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布墙深侍。《通告》要求菩寒,禁止占用居民小区蒋涧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆堤。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场搐。   对占用居民小区如驮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆屡碳文,妨碍消防车通行的苔坷陛,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》己佛粱,责令改正割,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房啵款把翰确,对个人处警告或者五百元(含)以下范鄯猓款尼憨奢。经责令改正拒不改正的僚,强制执行绊狄,所需费用由违法行为人承担地卸韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时泞牧,对在居民小区笔、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的汗幕裤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚匡割,并实施累积记分管理抡竿。驾驶人不在现场的备贫,对车辆予以拖移崩,及时恢复道路畅通骋。   《通告》还强调热刺典,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理瞄,在消防车通道路段设置明显标志标线舒锑传,禁止占用诗癌蓟、堵塞盲、封闭消防车通道鞋,确保消防车通道畅通辆漆唱。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全纪蟹,确保消防车通道畅通侍。发现有占用消防车通道停放机动车辆的奶年,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉潜倘。 责编瞳:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段靖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显悄碳翘。单双号限行首日唐,违规出行的司机不多缮剂,在建外大街日坛路口痪纠险,一个小时内抒讨弗,仅有三名单号车司机被拦下蔡捷混。现场执法的民警说擞境,今天违规出行的司机要比平日还少境楼。显然侮搬喇,市民对于单双号梳懦醋,还是比较配合肛娶浅。   早晨8点懈酮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口簇缉腑,红灯亮起阂,每一条车道排队的车子只有十来辆抖宪暮,一个绿灯周期完全可以通过零。“平时这个时间竭,日坛路囤休检、建华路和永安里这一线羡,车流量非常大卿盼,正常情况下都要排到国贸桥区扰,你看今天茅隘,车速也快了删寿,车也少了樊负。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说怀嫌法。   8点20分擂,一辆丰田汉兰达开了过来壤酿里。它的京P牌照尾号是3托凤囤,在大批双号车当中很显眼唯撩。司机被拦下后吮诫,貌似很迷茫相方擞:“出发前我还专门查了一下楷晌,不是双日限双号吗苟秋?”他说赋,他是刚从河北开过来吩,知道开始单双号限行挖活瓷,只是没想到竟然理解错了限行的规定鹃毋惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后沏,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嘛甜勤,或者找个停车场停到今天24点撇的,否则每隔一段时间就会重复处罚钞。   和平时早高峰相比蔷,今天全市路况要有好转线。8点整堆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9悼,8点30分也只有2.6防玛,属于基本畅通撕。在绝大多数路段上淖纠斡,车流量减少嫁皇砍,司机出行感受要好很多吉。   很多单号车司机今天准备选择专车靶考软、快车帆溉舞、顺风车念将。可是修,限行之后舌沟屏,约车的难度也增加了疮蔚虱。平日经常使用约车软件的孙女士说磐,今天连下了四个单子备献,才艰难地约上了车标。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元啃芒忻。“平时我从家里到单位沪缕唉,如果使用‘快车’靶,大约40多块钱桨衬百,今天猛增了一倍多烧扛。”   交管部门表示几汝,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传乳,但还是有市民没有弄清楚巨速。比如弟,周末同样要限行陪裳瞥,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行就媒地。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响盾凶。此外篓,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行触匈违。J060 责编途坝:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题露玻悉,今天亦如此插骨迹,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿点硼粹:定速巡航到底省不省油划钒火?咱们今天就来矫情一把首斧。    在文章之前我想说的是崎卵,对于这种问题结果并不重要卵焊狡,车说到底就是代步用的角魂,该怎么用怎么用卤郝,有功能不用钱不白花了溯挽淮?不过要用的合理逢,才能有更好的效果和更高的效率市扛,本文虽然测的是到底省不省油署,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区洞。   省不省油锯蹭,要分情况说   ● 跑平路烹保蔚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号姜,同时参考变速箱路泄、轮速传感器的信号(当前车速)订、设定速度进行计算滤,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整群下,实现巡航捻。    所以如果是在平路上行驶窃灯拇,比如路况良好的高速公路港藩瑰,你用巡航跑个几十公里或几百公里粹渭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的氢,无论是理论还是实际表现都是如此梦疽,我自己自驾游跑高速盗,也用过几次定速巡航跑吞牟限,相同的路段固锰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些哥粪,如果是人操作吉,深一脚浅一脚的薪共,很难做到比电脑控制更精准膏,这一点无可非议帛。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段鳞肉洽,比如在上下坡比较多的高速路上圣,或者是爬山路上搽,定速巡航可能就不那么“聪明”了稍轮,也是本文聊的重点练图敛。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路渡,原因有两个藤巨,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试暮,堵车也没人会使用定速巡航这功能改,夜里的理想路况能尽量减少误差刊驰轨,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥猫,可以体现上坡下坡对于油耗的影响笺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈红,全程120多公里截,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线孺泵,两次车速均控制在80km/h粮灯诉,全程共经过30多座立交桥航,坡度有大有械尽,时间是凌晨0点-4点穿涛,车辆极少蔬枢关。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中橙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强模,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蛋侥,只是提前加力扯革螺,如果油门保持不动上坡后会降速的)枷疆慨,来抵消爬坡受到的阻力佬浮,下坡收油门溜车翘啤捌,反反复复客飞豆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)缅韧,当然头渡,我平时开车也不这样子拇,踩油门一半看路况一半随心情钾馆幂。    我们第二次用的是全程定速巡航位乌光,这样要比自己控制油门轻松多了橙撑,而且可以把更多精力放在观察周围情况上撂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)吩舌,比我用脚控制车辆微微高了一点饱。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油门脱囊,就差在上坡的时候了诲瞄沮。人控制油门既,如果有经验的话贯安,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门结鳖,保持车辆的惯性挝沧俩,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速杀,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单滥蔡,保持设定的那个车速吭请,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度擂崩儡,如果加油门还不行沟,就降一个挡位来拉高转速疚辉,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了墓伺。那么农,结论就有了卑汰缕: 如果是路况好的大平路戚,定速巡航的油耗更经济汇删价,而上下坡比较多的路段使用定速巡航田,定速巡航为了保持设定车速氮糙,加油和降挡等动作会更多背,油耗自然也会出现上浮 酿素佩。    但是需要说明的是募坝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的勤晨魏,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶酵亮涸,的确是有可能比定速巡航还省油亮,但平时开车谁也不会这么刻意吃囱墩,不现实惶动细,如果平时开的稍微虎一点殿顺,结果就不一定了建悉删,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉司袭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蒲收厘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题箱屁,矫情这几分钟就行了宪巢仑,平时还是该怎么开怎么开娄。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用第馈绷,它有一个弊端粟鲸,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫渤晨搓,容易犯困群兔,在你跑长途的时候特哎陡,特别是午饭后和夜晚赶路该夯,本来就是容易犯困的时间段钎踞蝎,如果这时候使用定速巡航就不太合适了俏监鞭,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的感筋劝,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的敲乘胎,另外就是开高速公路一定要劳逸结合惟竞,杜绝疲劳驾驶心蚕。    有朋友说定速巡航已经OUT了欺桅栖?的确是响,现在关于定速的高大上配置叫ACC牧啡,中文全称是“自适应巡航系统”当吕清,这才是真正解放右脚的功能戈漓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用碾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行窖岗链,这就大大增加了使用范围屁虽羔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了矢戚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现刹扩,我们会单开一篇文章聊它划。(文卑素、图/汽车之家 汪淼) 责编猜枢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分等。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行河桅赊,国航航班提前45分钟停办手续间,邮件漂、快件实名收寄甲澜娜,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近没弟碾,今天开始托怕,北京等地一系列安全十驰、交通保障等措施启动蓟抵峦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称杯锈渡,自2015年8月20日0时至9月3日24时染方,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施星洪。   根据通告苟睬,8月20日至9月3日每天3时至24时劲翘梗,北京市行政区域内道路实行单号单日复藕蛾、双号双日行驶桓,其中单号为1课磋、3冒、5崩、7辆跺、9崇午付,双号为2虏臼哇、4库吭斧、6采想、8垮块、0守,“二二”式号牌机动车按双号管理路观。同时劫,暂停实施尾号轮换限行措施荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外嫉费募,对于进京的外省区市机动车而言热缄围,每天7时至9时蛇险、 17时至20时脓茨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶饱。   为确保上述措施顺利实施康记了,从8月20日起铺截存,北京市交管部门将启动高等级上勤方案戈匿,最大限度将警力投向路面窟邢凡,加强道路交通秩序的疏导篱凤、维护枚精泛。同时饶,对违反《通告》规定的车辆严格管理袍捞勾,依法处罚闹挂。   具体而言呛谦睫,对违反《通告》限行规定的违法行为茄需趁,处100元仿昂那荩款纤。对违反禁令标志挤涤幌,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的宏康餐,处100元仿枞福款羡然炊,记3分氮策。除路面执法外递,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统么啥旧,对违反《通告》规定的车辆实时记录苫蓟赶,纳入非现场执法系统依法处罚察笺。   北京官方明确齐,在单双号实施期间冲镶,对于群众求助运送危重病人等紧急情况舍巳,交管部门将启动应急交通保障机制秤外。求助者可与路上执勤交警联系灭岁互,也可拨打“122”报警电话求助处扛酮,交管部门根据求助者的危急程度秽尉抬,采取相应的保障措施何,及时提供交通救助际社。   8月18日膳泄埔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工纪洁刻。中新网记者 金硕 摄   热气球蛾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示湾莲,9月3日9渐:30-12钎:30之间里坤,北京首都机场和南苑机场将关闭挝驮缴。届时逻捆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制抱。   从8月1日起到9月3日虹,北京空域将临时划设限制区缄腔,在首都机场南部设立东西向保护线兜,飞越该区域航班有严格的高度限制储席箱。北京首都机场进显喝、离场合进近复飞程序将作相应调整摹蟹爸,制定临时飞行程序毋弧腊。为了缓解流量控制的严重情况华凉,将在北京周边划设8个飞行等待区域绣淮。针对流控情况魔饺,建议航空公司及时采取措施调整航班滦衰叙。除紧急情况外晌然,北京碑裸、天津机场不接受备降湘肺。   与此同时股,北京市航空运动管理中心发出通知称脐,8月1日起至8月21日长崇,在北京地区实施停售露秸呈、停寄艰蟹、停递各类航空器;8月22日至9月4日快妥骄,一切单位颅豆、组织及个人利用轻型直升机森电铂、滑翔机艰函、三角翼间、动力伞必、热气球贺、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞顿泰。   据报道砷迹,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措旱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蠢。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道踩,多家航空公司表示察迫弧,近日安检加强或会出现较长时间排队等候捍。根据首都机场高峰时段出港航班量玲需,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续泻距。   其中骚钉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间齐,从北京首都机场出港的国内航班谜放硅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续伐,国际棵、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蓟裳维。   换言之藉僧蔡,如果乘坐国航的飞机懈卸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续好毋陋,那就面临改签或退票的风险完疽。   邮件龄、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局教景、公安部鸿累黄、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》呐晒。   通告要求膊,重大活动期间实行实名收寄制度锈漂迫,除信件瞪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件吭婚、快件外蜡喘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄杭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的详,寄递企业不予收寄橇酣。   8月20日至9月5日期间盛隋嫡,对各地寄往北京市的邮件憋导、快件实行实名收寄制度土。   通告明确挥,寄递企业要着重加强对枪支弹药成脾、管制刀具即单、易燃易爆物品裁、危险化学品水熟诬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度拧,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动港欢通,干扰重大活动顺利举办蕾夹手。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件昆艰、快件乒渐,要提高安检等级睫嘶,实行100%通过X光机安检途,并在邮件颠、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件凌戒陡、快件一律予以退返磷久,不得给予投递辨唬、派送仓。   这则通告还明确起麻茧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施盗献,对“揖。控地雷”鸿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制遣剧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坚、“仪任缈校控地雷”墩兔蹲、“炸弹闹钟”玩具等物品疲奸扁。   北京与周边六省份协同减排厘办,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量扒翔顶,除了单双号限行将釜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体唇维、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%问。   此外叔吞故,北京市环保局混、市交通委呜、市经信委等委办局联合制定的方案明确饥旁,8月20日至9月4日期间灌郊邢,北京将重点在机动车沉赐困、工业企业涩完、燃煤锅炉埔歼、建设施工等方面实施临时性管控措施覆膳。   根据方案俗辱赊,8月20日0时至9月4日24时刀虾,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方陇趁、建筑拆除作业旱,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施疮版梗,保障纪念活动期间空气质量廊诺郊。   同时淳膳文,北京还积极协调天津市亥腾、河北省抒、山西省庐稠驳、内蒙古自治区墩、山东省兼、河南省等周边六省(区双痞蛔、市)协同减排墒痢漠,全力保障纪念活动期间的空气质量德秀宏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定苯答,从8月28日零时至9月4日24时彪呕备,统一实施临时强化减排措施汇楞吧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上梢挎软,其中北京市减排量达到40%以上赣巧。同时笨冉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉寸睬、工业企业及混凝土搅拌站停产限产逆夯拈。   地铁早高峰延长运营半小时帆胁匙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间踞,为保障市民出行狡揩,北京公交企业将采取增加车辆匡辩、加密车次等方式酵,计划日运营车次达16万余次泌携采,提高2%公交运力年。   不过需要提醒的是藏筛,阅兵活动期间汕妨,北京市将进行交通管制糕,45条公交线路甩站或者绕行羞台茨,市民出行前需查询相关信息喀委。   另外篡甘尝,单双号限行期间救委储,因客流增加比,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟换,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车卷。届时僻,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店顿缝、“四站一场”等重点线路运力保障测,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆舅。   除了公交和地铁方面的保障籍许,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》腔,保证出租车出车率不低于80%冀,重点确保活动期间观众疏散时颗胳肃,无出租汽车议价喘店、拒载间按、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生蓬罢。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时咖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会邻缄碑,邀请阅兵领导小组办公室副主任环、总参作战部副部长曲睿郡裸税,阅兵联合指挥部办公室常务副主任波酷、北京军区副参谋长王舜司室,介绍阅兵准备工作有关情况善涵肛,并答记者问藉老。 责编烘腐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口破岭皑,天津港也是中国进口车的主要集散地拖八,2014年邢,该港进口量几乎占到市场份额的50%博。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后辣萄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区庐,直接导致近万辆进口新车受损蜕。   东风雷诺发布声明称习邵,经初步估计烷本驶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损互衰、毁坏敛释缕。大众进口车损失也较大斗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实缔,包括甲壳虫凤渡胚、迈特威寝、途锐等多款车型瘫福。有消息称顷悸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孔,共造成约4000辆进口现代刚冻、起亚车型受损刮扰,但截至目前对,其官方声明中并未列出具体数字如,仅称“具体损失下一步将进行核实”测边。   除上述品牌车型受损外梅,克莱斯勒己涛断、宝马福栖饰、标致雪铁龙苔玛、捷豹路虎贩、马自达品冠、三菱等均有进口车辆不同程度受损财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脖擎熊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场喘东。对此航深茎,大众既啪矗、现代起亚斤违刑、雷诺等公司纷纷发出声明潜完,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”辑恨什。   据中国汽车流通协会数据洁蛋,上半年我国进口车市场整体下滑明显冗非,累计进口量同比下降23.3%宦幢。7月悄沃荒,进口车经销商库存深度已达两个月左右烙,库存压力大赦塘恭、消化时间长伪。因此夺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损故喂,但业内人士普遍认为沟擦换,在一两个月内户绢溅,除部分个性化定制车型外搂篙诺,大部分车型不会出现货源紧张的局面任谱适。   为了避免货源不足的状况坚臣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辫郡林,确保为各地经销商正常供货犬痉缕。   汽车市场的“金九银十”即将到来拾怒,进入9月毁,消费者需求预计将相对上升貌橡催。据了解报楔簇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值镁,进口车销量却仍陷于低谷答冀授。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限绍闻田,但据业内人士分析祥,随着供需关系不断变化阜幕,不排除出现紧俏车型加价的可能舰嘿凯。 责编策砷峡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口苹帛,天津港也是中国进口车的主要集散地遍酬,2014年委信,该港进口量几乎占到市场份额的50%磕淑秒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后毙闲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鹊,直接导致近万辆进口新车受损钦歉。   东风雷诺发布声明称漠壳嚼,经初步估计雾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损剃胯胆、毁坏貉。大众进口车损失也较大糜褐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实叔柑,包括甲壳虫掸、迈特威帛旅刑、途锐等多款车型肚沛。有消息称岔募淑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大帅,共造成约4000辆进口现代械、起亚车型受损喀柔,但截至目前温哩捶,其官方声明中并未列出具体数字槽妒,仅称“具体损失下一步将进行核实”估。   除上述品牌车型受损外墨,克莱斯勒逛睦篓、宝马潍将剁、标致雪铁龙汕膊牧、捷豹路虎庭、马自达港辑、三菱等均有进口车辆不同程度受损碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场遣堑。对此估逞逆,大众擞亮起、现代起亚翁舍坑、雷诺等公司纷纷发出声明督,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”犁肉涕。   据中国汽车流通协会数据湃旱词,上半年我国进口车市场整体下滑明显朗口垄,累计进口量同比下降23.3%挫。7月灸功,进口车经销商库存深度已达两个月左右筐娩露,库存压力大息氰獭、消化时间长吕。因此布,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损交厕碧,但业内人士普遍认为特补,在一两个月内拉阔穆,除部分个性化定制车型外返畏,大部分车型不会出现货源紧张的局面尺硷谋。   为了避免货源不足的状况丹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瞄唇,确保为各地经销商正常供货歼驰。   汽车市场的“金九银十”即将到来抨看,进入9月炽刹,消费者需求预计将相对上升戚狙。据了解堂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值句,进口车销量却仍陷于低谷唤韩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限岗,但据业内人士分析砍结兼,随着供需关系不断变化诗烧,不排除出现紧俏车型加价的可能娶低烫。 责编秀胯:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%韩躲,只搭载一位乘客坏。从今天起菇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时噬,又多了一种车型选择粕。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线地。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示习,之所以上线“小滴”这个产品峨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外滥荤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效呕形避、环保地去解决高峰期分散的交通压力现裴添。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍殿锌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时详,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项齿蒙薄。选择该选项后啼废,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单车施馈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司悼。时空电动CEO陈峰介绍丸毯,“小滴”采用的车型为时空E20霖乡囤,是一款微型乘用车其菊莽。车上除了驾驶员之外俏耐际,还可以乘坐一名乘客会锚旱。   E20的最高时速可达80公里/小时起很,续航里程为260km孔衰。可使用220V家用进行充电弥。快充20分钟可充80%蔫墓怪,慢充8小时即可充满洛捎。百公里耗电约为10-14度诧釜棋。按照杭州最低电费换算驮黎,E20每跑100公里届,仅需花费2.8元-3.92元骸。   在价格方面泥姑激,“小滴”比快车更实惠一些屎。据了解顽蕉,“小滴”的定价为0.99元/公里信,0.3元/分钟庇。收费方式为公里费叠加时间费梦浚。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折儡膜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示碗,在早晚交通高峰期撮啃,有很多一个人出行的乘客啼细。这部分乘客侵骸粗,其实只需要一个座位刺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位侥,且收取更低的出行费用蔼。与此同时貉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率逼。“这是一次细分解决出行需求的尝试颠钉炔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”杜俏付,今剑设琅、明两天输梯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格涝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保柒碗党、高效的出行产品超渴。”孙枢说陇。   陈峰表示簧,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面腊。“小滴是我们和滴滴合作的起点袖缮妮,我们之间的更多爆炸性合作钦楔,敬请期待邦讥。”据悉碎,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蛔钒犀。到年底前楼户航,在杭州靶饲很,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车毒、快车平台退擎。   另据了解卤狡,除了时空电动的E20之外卸歪,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽念钦,上线二人迷你车辆鼎蠕萝。(完) 责编隶供:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭俯驰庙,往往停车时一不小心蹭到树或地锁酥缸,而这些剐蹭往往较为轻微霖,不会影响车辆正常驾驶谓烂。在发生单方事故后措甩顿,只要上了车损险创芯,即可通过保险来进行理赔修车驼希脖,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故贾,及时上了不计免赔炔,也许承担部分责任晒腹。   总结换偶汰: 其实发生单方事故后尉姬敌,首先判断车辆维修情况涪,如果是小剐蹭不在意则无需修理竭痘坝,有的剐蹭痕继チ荼ⅲ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚袱记。入股已经伤到底漆欧,则可以走保险进行修复卿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额赫贯埔,所以如果只是小伤的话凯男,自己要权衡走保险且自付支出的费用潍项,与自费修理与保费上浮是否划算害。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣郝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能痉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动每,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解经蔑。 责编挡:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破皇炼令。昨天喷,北京市科委等部门发布消息藐,公交化然、班车等纯电动客车也将享受购车补贴免丁波,最高补贴额度达50万元侯搜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴枫稗。数据显示光,新能源小客车也越来越受到欢迎颇乘,最近三个月裴,新能源小客车的上牌量均突破千辆附。   补贴可达车价的60%   昨天混恍捂,市财政局捞茄瀑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读柔狗坞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瓢蜜、运营纯电动客车骨。新政策鼓励公交唐警、公路客运纱、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作间。   购买纯电动公交和班车艰惊喊,补贴丰厚铃拦揣。国家和市级财政的补贴总额绦,最高可达车辆价格的60%喘妒前,补贴总额不超过50万元煽缓。按照规定凉工,10米及以上的纯电动客车敬乖熄,今年最高可以拿到50万元购车补贴郊论,8米至10米的客车最高补贴达40万元浪,6米到8米的客车最高补贴30万元嗓篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起毒叛节,纯电动客车推广补助标准将有所调整羡,新增续航里程外监栓、单位载重能力消耗等指标齿。以10米到12米的客车为例屎隘故,续航250公里以上欣迹、单位载重能耗小于0.25的车辆惋挠,购车补贴50万元;续航不足250公里迪凛、单位载重能耗小于0.25的车辆骇舶,可获补贴42万元菱渡。单位载重能耗在0.6到0.7之间倡、续航不足250公里的车辆骡菩,购车补贴可达24万元加泥牡。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场惮寥额。采用备案制管理揩,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》壬系,完成企业和产品备案效爱长,即可在京销售臣。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车扔,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩光离挞。依据有关规定涣彪庐,从2015年起懈茧芬,本市新增以及更换的公交车中吗,新能源车的比例要逐年提升逃脸,2015年要达40%陡喝,随后逐步提高到50%标钎讼、60%接卉、70%姓晴,2019年要提高到80%钙膛澄。   达到新能源车推广标准后涛宋郝,补助将全额拨付;未能达标晴,则扣减当年应拨款补助数额的20%惊筐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助俱,将以2013年实际执行数为基础逐步递减两冬郴,其中2015年减少15%北劫迹,到2019年减少60%督距。   有关负责人表示腿,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策傻,进一步理顺补助对象和环节婪茧,还原燃油公交车的真实使用成本飞喘肌,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性竿。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露欣乐,最新统计显示哄,今年前7个月管,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌邢,超过去年总数煞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆碍妹。   许心超说仙舶,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎侵燎。今年5惫捆悸、6广广酬、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆畴锰,分别达到1101辆团珊、1955辆泞唬、1706辆偿。7月上牌纯电动汽车中扒柬罕,超过80%是个人用车完假踏,达到1400多辆那仟乖。   新建的自用充电桩数量也在快速增长锈。7月建设数据已达5月的近两倍辫坛。由此可见偷晨,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高表归。   目前铅疵赌,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次凄趣,摇号中签难度将增大搔屏。 责编蜡污掸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注染。事实上怠秒,在北京磺,随着停车难问题的日益严重互伙伞,车位越来越贵也成了各界的共识蕾摩棉。那么北京车位到底有多贵排耽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区朔斡矫,了解北京停车位的租售情况琶。   调查显示缸,北京车位的租售价格跟房价关系有限幌虱,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关相虹如。因此矫蚀蓉,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绒。车位稀缺的小区饰波拒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定溉。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院囊怠嗜,是北京成熟的高端居住区之一履列鸿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话孪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的寄,达到了1丢:3下褂。车位是单买的吕垒,70年的产权车位价格达到70万至80万关酞编,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位匪,但其实车位价格已经含在了房价中姑魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区粒膘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区岭苹勒,现在大多为地下停车库教烩崇,70年的产权车位在60万左右低绩,如果按月停车每月车位价格为1080元棠炔歧,其中80元为管理费垢划蒜。其实前几年车位价格比现在低很多居,大概在30万至40万为沪逛,2013年就涨到了50万左右悄陵。   北青报记者在现场看到畦叭袭,增光路街道两侧都被私家车占满殿胺帝,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵愤吠慰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场哨琅。北青报记者采访了家住附近的王女士肃硼卢,“车辆占道的确影响了交通天侍,来回在车辆中间也很危险酥投,但这附近旧小区没有地下车库刷爆,车又多寂,停在路边没办法也可以理解刻哼。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者佃掸,当初自己没买车位现在很后悔孩,“这个房子2011年就买了妮,但一直装修散味没有入住惺。2010年第三期建好时耿,车位20万深,但觉得没入住就先不买了断型。现在准备入孜埂,想买个车位但已经涨到了50万镣茸。” 虽然车位现在价格猛涨辜僻亲,但没有业主卖车位了庐喝。   调查显示饰殿酬,事实上沦嫩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位绵趴纺。北青报记者来到了位于东二环蔷靛挺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际佬扫持。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高袄浑。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位攫馅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位蓝洞,只能买房者自己租庙烧屉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势未齐。最早的时候人,一手业主买车位的价格在20万至25万之间徒茫汐,现在50年的产权车位大多在30万至35万元触,三四期50年产权车位达到了45万元韩,月租也在1100至1200元椿碗,但想租到满意的车位也不一定容易抚墒哥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上芒,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜壕赣。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万础,租的话只要1000元每月逝胖卤。不过很多业主现在选择不买车位殴董。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓圭融,其二手房成交均价基本都在千万以上纹。该小区地下车位有1400个蹈泻,停车位配比为1琶勿惯:1.5鞭胜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蔫,地下车库倒有不少闲置春晤始。中介介绍说搂,产权车位大概40万至50万元腹燃,但没必要买摹丝,因为每月租金1500元左右曝,而且比较容易租到犁炕难。离棕榈泉不远的泛海国际脸凳,开发商规划的车位比达到1:2叼碱似,停车位更加充裕淖唾配,每月租金只要1000元剖锚篱。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱逻猎搅,好长一段时间以来粟,“投资车位”也成了热点话题体逛缴。那么哼,车位是否值得投资殊锭?能否投资娠绰?调查显示咀,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的绥抽。的确恐歧熔,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨问色,这就需要投资者自己判断未来的趋势事唤暴,但最关键的价格决定因素还是供求垒。投资车位一定要选择周边车位稀缺两委春,但人群密集需求量大的地区餐么戊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查伸黔,如果按照环线划分糕瓣通,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间剁。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间交,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个都撬拷。   多家房屋中介人士告诉北青报记者慨,买二手房时饱算,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位毫。那些车位充裕的新小区故鹿,租车位是很方便的兄浪娟,因为需求有限叼,买了车位也不一定增值快天鲤。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区搽,如果每天停车都是个大难题特告苔,买个产权车位比较踏实啸判。但这种地区车位价格一般较贵蓖,而且对外出售的也很少嫌豪我。   投资专家建议赤,从投资角度看啸蓖剔,还要考虑租金和售价比值窜。如果车位价格过高静诲旦,而租金行情却不好形俏薪,那么车位投资回报时间相对较长澈,不划算须。举例来说化痴猾,一个20万元的车位啡,每月能租1000元钱亥双,一年的回报率就达到6%牌掏荡,大大超过存款利率缔尝虽,比当前的银行理财产品还合算尉陇。但如果车位要50万躬,但每月租金只有1200元戎釜,年回报率不到3%接料峰,还不如去买理财产品并盎沽。   此外介,产权车位还有40年的期限瞥渴,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效贬,价值灭失接婆锑。 责编塑:李芳" "  原标题功屋沥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹前珊、大雨天气的影响略幢,8月8日报案卫侨盾、理赔的车主数量激增刮萌涧。北京青年报记者了解到呜,目前全市保险部门已经启动应急预案沮表,由于冰雹是一种局部性灾害爆蜗,并未列入不可抗力梨态,属于车损险的范围侗讥。车主只要投保了车损险判,在有效期内因冰雹造成的车辆损失刷,都可以直接向保险公司申请理赔斑腔胆。保险公司工作人员表示蔷繁,车主报案后将不用提供气象证明萌抖。   4S店工作人员说净辱,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑纱,但仍需要整车喷漆腾搔,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后莲。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午酪伴漏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时碍杉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车案型猎。私家车被救援叉车抬起的时候陇蜜埂,排气管还在不断往外淌水萝砷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来屡。在现晨怂倥搿,有的车主打开汽车的前后车门墙广汕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖螺鹃绞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人耸吠、朋友把车往马路中间推澈危碗,方便叉车工作沽。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看港俏,7日夜的积水已经没过车窗底座涸蝎犁。截至8日下午5点记者离开现场时葡欺,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走核酒匹。   被淹车主僻奉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车慨。刘先生回忆火獭柬,7日下班后他跟往常一样把车停在路边认,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大呵按反,他有点担心挞壕炔。“晚上快10点钟步,雨刚小一点我就趟着水看车去了潍狈炭,那时候积水都快齐腰了备柏咆,我一看茫茫呜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了里皑忻,直接压在我车头上备。”刘先生的车是一辆中华轿车额际,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面秽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去陈啤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶扳狮。刘先生告诉记者瘁夯袱,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了烽添并,“要有人来及时清理一下捐傅,这车也不能泡成这样”龟啡欠。   住在附近的于女士说标,她的车这两个月已经被泡过两回了泄,头一次发生在上个月殊浪,“那次不严重绿薯茧,发动机没坏敖爸,送到4S店修了两个星期就好了”孺柏埂,而前夜的积水多晦煤庞,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏诡藤诽,“发动机坏了起码得修一个月”胚苏。尽管买了保险艰盛反,能够全额赔付踞偏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦傅。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈响另,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭盗败认,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了畔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖抨戳轨,因为报拖的人太多嚷喀,当天晚上没能把车拖走暇却,“担心了一整夜奇,一大早我就过来了聘,一直等到下午4点多才排上我”拦墩。   清障公司矾岗红:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者渭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了徐,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”淡春。在现炒坊鸢础,拖车的王师傅说形设厘,从前天晚上到昨天下午磊脯涡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车汲,“大部分是在这妇产医院附近的”退隘。王师傅表示歪敞,停在路边的私家车相对来说情况还算好的惺,叉车和清障车工作起来比较方便危,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疾吾,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”澳冠煎。   “这几年一下暴雨就这样讥,没记错的话农蹈,这是第三回了培噬迷。”家住附近小区的一位住户说嫩朽还。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿四效。”路边的一家店主补充说侠皋:“这里的地势洼醚,水不好走吴,排水系统也差控。”   4S店员工臂:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司尉截,在现场还有不少汽车4S店的工作人员诫。“就今天一天糕屏,我们店就处理四起这样的了烁射搞。”一家汽车4S店的员工告诉记者浓。关于理赔问题疽,该员工表示娄:“买了车损险全险的五,并且里面包含涉水险的兑艾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的弛舶卧,保险公司会全部理赔酮烫。”但同时他也指出泵摧,如果被水浸泡后人为启动发动机吹,导致积水倒灌损伤车子的雷林鹊,保险公司会拒绝理赔去。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城谱片。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示翠,截止到8月8日上午10时墨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个龋,冰雹砸车报案电话530个霉。   太平洋产险北京分公司表示离棱跑,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备鹿凰,保障95500客服电话畅通沁,接听车主报案灰鼓,500名定损人员全部停休待岗叛潜,尽快为车主做好定损服务氏缆。该公司提供的数字显示翟覆,8月8日10时前嫁停,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援廖惶效,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退耸,救援拖车暂时无法驶入澳拱弛。该公司表示敦腔虽,一旦积水退到安全高度变,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援识副。   此外暴蹄落,北京青年报记者从平安公司获悉侗烤,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法悔。北京平安表示湘屋鹊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风圭蛇佬,基本分布在北京市城区的东部以及北部胶抡,其中城区东部较多(朝阳区北部块、顺义区机场路周边)备公,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案搽许,本周末将加派查勘定损岗到位值班窖,做好柜台以及渠道客户的服务迁烽奸。   据介绍分陪,作为应对举措燃,北京平安各区组增加值班人员啥奇锌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班夹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象克,如周末出现柜台大面积排队的情况沁,分部将引导客户至周边合作厂描,避免客户长期排队等待赋恫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚巳,北京各区县普降暴雨每氛,造成多处路段挟、居民家中积水未哥怜,人员和车辆被困靠扁。朝阳消防支队从晚6时40分许胜潮浩,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起魏桐,共解救群众33人弘,疏散群众110人划。   21时10分缄牡麓,慈云寺桥东侧路面积水约1米深深祭,造成附近411路录、615路迪旱、639路裳妮、95路不、488路5辆公交车无法行驶钩垄五,车内被困乘客较多逃芍痊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场纯阑高。一组消防员踏入湍流的积水之中氛旦然,立即展开营救擂硕灭,一个接一个背负楷、搀扶被困人员汞手,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带外,共疏散乘客70余人凯悔讹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇渭、病人芒康、老人等疏散到200米外的地势较高处砍默坚,共营救30人妊,其中6名孕妇零,12名老人替舌蘑,10名小孩堂,2名病人朴跋田。   当晚焦朝谰,红庙中队官兵分别在慈云寺小区辉、建国路每覆、光辉桥东炊汀纱、南磨房深沟村等多处积水路段和区域屯,出动3个抗洪抢险突击队抚碑、冲锋舟1台禽副固,出动车辆4车次瞎漓,出动官兵30余人瘦忱,疏散营救被困群众120人量。   晚8时许婪瓦,长虹桥下严重积水坝,最深处也近一米去熟奇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中闷。左家庄中队接警后氮,一方面细,迅速将路边的下水道排水口盖子打开徊,并进行疏通清理唤,让积水迅速排进下水道蹈们凄。另一方面迟疆唾,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带蔑彩瞧。   16时许簿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内哇科,一米多深的积水将三辆车困兹痘こ稀,两名司机在车顶部正焦急地求救笺硕超。   搜救犬中队官兵到场后徊,及时安抚被困人员情绪概,由于车体已被积水淹没大半其暗,两名消防员身着潜水服逆莽慰,立即扎进一米多深的积水中酿琶,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部滤唾,同时一名消防员掌握车辆方向盘踏赏,其余人员慢慢将车拖离出积水氓辨会。经过一个多小时的救援略匣,成功将被困人员救出皖垒罐。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间覆壤接,冰雹突袭京城辖竿,东部地区停在户外的车可遭了殃齐烽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”妥滇,记者从4S店了解到仙桓扮,7日晚被砸的车蹈耽,基本上有坑的交同,都得整车钣金喷漆希,取车至少得10天后悍禾。   7日晚痕嗡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外炒,还没有来得及将车挪进地库狄纠配,冰雹就下了起来哎溪。8日上午甫衰,为了不排队琅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心闯母钮。经过定损人员检查熄,仅前车盖上就有50个坑场色,而车顶上的就直接不用数了辨,定损不到6000元舒燃。郁先生称彭,这种情况窝考,只能是整车重新钣金喷漆较饰。通俗地说讲缝蓉,就是把坑打平了笔,之后打腻子睡剿,再喷漆厂劣文。   尽管可以走保险拔冻,但是郁先生仍然认为损失惨重突帕,因为自己的车是新车窝,原厂漆是高温漆焚赴,能用终身科。而重新喷的漆是会掉的百任,只有两年的使用寿命齐。如果要是卖车蹬信,重新喷漆的车会折价5万元左右射畅。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车弧第亩,人不是特别多怀界寂,但也排了一会儿队挨实。陈先生说龋膜,前机盖上有一个坑都得整车喷漆疏,因为自己是老车所以并不是太在意唉荤蹿,但新车的车主估计都比较心疼懒。在4S店内睛晨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴唐摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃缴熟。车主都很关心到底何时能取车雾,由于20日之后北京要单双号限行沉胯猾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修暴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来嗜。4S店的工作人员告诉北青报记者蔬材,因为修车的人比较多贤喂捅,连等带修需要至少半个月测崇剔。   东四环一家4S店的维修人员称蹄绊拉,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆抵,正常情况下权篡,全车喷漆十天可以搞定芥,但由于受损车辆较多墓,这个时间要延后文。8日来维修的车已经开始排队票。这名维修人员建议莱许竣,如果已经向保险公司报案锰,可以过3天人少一点再来缴惰特。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示握篱,7日夜冰雹太大乱,受损的车只能通过整车喷漆来修复燃船菱。如果真是受损特别少的车速匣,又不想花太多钱的靖盛坡,可以免喷卷渤,拿吸盘吸一下偷楔朵,但这仍然会留下痕迹箱。昨天已经有40辆车来维修鸵磁臂,所以取车得半个月以上腔。“如果车的品牌在北京的4S店多玫护,还能修得快一些线。要是店少泥,就更慢了”末赂逢,这位维修人员称秆。(匡小颖) 责编暴:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵裂鸵唉、交通纠纷是常见的“城市病”刹夸钳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点瞪。日前瓜丰五,西城法院结合实际案例发布调研歇喂,指出城区交通的“四大症状”晴绵荒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”攫悍吠。法官表示狄,对于因“路怒”引发人身纠纷仍篇律、扩大损害后果的行为李,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任吹。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见美,虽然大多发生在汽车停驶状态浆,但仍然属于交通事故漓舍钞,适用机动车交通事故的一般处理规则玖。   法官介绍拿龋,如果是违法停车酸,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车盛洗,草率开车门篡,主要责任应该是开门人胃冲嘘。如果是出租车刨,情况则比较特殊蒙,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全涛绣炯,例如要求乘客一律从右侧下车味喀,或者注意后方情况芜,慢慢打开左侧车门等案。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任婆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街驹,适逢赵某开启凸烟炭ぃ靠在非机动车道内的客车车门道物,李某被撞倒受伤锻牧滩,经诊断腰椎骨折峰枷蹋,电动车也严重受损蹄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方疙,可能存在视野死角贯烽,但也没有回头细看僚,最终导致发生碰撞盯坟参。经交管部门认定洁芯免,赵某承担全部责任朝醒。最终诺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元峨。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车懂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达忍。然而添旱箱,倒车影像与雷达都是有盲区的剧褪。法官提醒冒拇,倒车时除了绕车一周检查外刷怯齿,倒车速度切记要缓慢叛汗,以防突发情况炮绘粒。   【典型案例】   在平安里西大街簇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时咆舱,将在人行道上准备过马路的马某撞倒嘶扒,后轮从其左足部轧过导致骨折丢。吴某称挝,当时只注意观察倒车影像掂,没有注意到车侧方有行人站立罕浆魔。吴某被确定为全责恐合,最终绵,被判赔偿马某7万元烽亮蹄。   电动自行车太“疯狂”   法院统计薄葛,近一年来歼蔷暖,交通事故责任纠纷案件中图,受害人构成伤残的案件达490件读安,占交通事故责任纠纷的41%梧画,其中腊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人樊停乏,其中又以电动自行车车主翘捷检、老年人最容易受到伤害角式。特别是电动车车主往往既受伤又担责孺侈。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处成显晤,张某在深夜驾驶电动自行车壁,不仅酒后驾驶唤硷厦,还逆行缔谋熬、闯红灯拿首结,与杨某驾驶的出租车发生碰撞别屁洁。张某受了重伤荚说汝,治疗费将近40万元懒苍。经交管部门认定权,张某负事故主要责任猜。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院敝,索要赔偿绍浓。最终俊拎切,该案由法官调解结案赌翻啸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蜂、强行超车耗春扰、闯黄灯嘛挽、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现酬,这些都是“路怒症”的表现础蹬褥。路怒匙考,不仅直接引发了不少交通事故茂娟少,有时候迫扩,更使得矛盾升级菜。   法官介绍迹蚂纹,对于因路怒引发的人身纠纷秽盎海,超出交通事故损害范畴的晨讲,对于这种扩大损害后果的行为拎腑酱,法院在查明起因后霖,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任委谩混,在严重情况下化,还要承担治安乃至刑事责任朝巾翅。   法官表示魄攘,在交通状况无法有效改变的情况下逞邢鹿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节册某,情绪失控时不宜再驾车行驶算施锻。   【典型案例】   出租车司机尉某卜,从真武庙东口二条由西向北左转弯嚷,因欲借道行驶薯,向右侧车道并线芒刮。适逢私家车司机张某驾驶小客车唇,由南向北行驶至此创。张某认为尉某并线时机不当卞,一边鸣喇叭碾奠相,一边强制提速占道死,将尉某“逼回”左侧车道滤立。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐蘩咎贰,本就着急锈,此时孩子哭闹灸,就认为是尉某并线吓到了孩子舅鄙。随后张某强行将尉某车辆逼停购额,并把其拉出车外庞呛慌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉澎都。   尉某提起诉讼陀舌搽。法院审理认为毋枯瓜,尉某作为职业司机考抒密,未注意文明驾驶皑地垂,应予批评篇汐簧。但张某以危险方法逼停尉某车辆后解寥,又按下尉某脖子撤硕旧,其行为显已超过合理限度淮,不但侵犯了尉某的人格权扰瑰稍,同时违反公共管理秩序森降,应承担赔偿责任旁。最终淑斧弧,法院判决张某赔偿尉某800元通溃。 责编摆胯:李芳" "  前段时间挛沧萝,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤掸板没,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤堆,更让人惊讶的是册裂:车主就在车里坐着汗单啼,话说这位小兄弟也真是够胆量了茨纯,随后该名孩童被车主逮个正着阶郡及,经过和该孩童的家长协商处理闭仆躲,最后只赔付了车主3000元了事痞。   要说这孩子也正是够幸运了龟擅,车主只让赔了3000元埔辰。不过话说回来绕,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生稼佃獭,而作为车主而言筒鹤电,你又该如何通过车险来保障自己的权益沛?你对划痕险了解么伎郸妻?很多人觉得划痕险是给新车用的插,老车一般不用上拐炊巾,真的是这样么封蜡?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事霞淌咖,希望可以帮到正在为此纠结的你标虾。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时关挝,在西安市莲湖路每,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕撩浇律。车主气愤地说嘛报,当时自己坐在车内公碉短,突然听见了刺耳的声音赤毛,他打开车门朔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车措,他赶紧制止了男孩的行为盒,并抓住了他啤。   车主说八,他这辆车是在2013年购买的相,当时的售价为人民币300万左右嘲筹歧,现在车被划了长长的两道伤痕彭呈佬,他非常伤心棠嗓兔,他咨询了4S店姑埂,预计维修费需上万元疼房。和这名车主有同样遭遇的人还有很多布凳,但一些车主都没在现场伞开。   ● 车主台钞臀:如果不是坐在车里刃,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着棉,车被划了是谁都不清楚桨。”车主说和郝。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所梗壕,随后诲圃,男孩的家长也赶到派出所处理此事剔案。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现部殊,由于该车自身价值不菲较,光是划痕部分的修复就需要上万元嗜唇篱,在和孩子家长多次协调后燎叙沁,以几千元的价格达成了妥协啼,这还不包括其它被划的车辆薄,事后车主也感叹汾膝末:“幸好只是划了漆”沪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔抄胁镰?   常规流程培汹架:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤劣,在本次案例中车主也是这样做的话师,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合贝起沪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主惰抨,然后对肇事方施行代位追偿酿,追偿到的利益则会归保险公司所有嚎世奋。   如果车主没有投保划痕险或没有车险斯尸:则只能通过法律机关来向肇事者追偿掳,保险公司不会负责理赔秒,从最终的结论来看受触痰,车主选择了私了的方式进行赔偿捞被。   ●车辆被划删咯,我该怎么办俩?   在现实生活中安脚,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过骇楷仇,车身只有漆面划痕菲捍蹄、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的朝称入。且这种情况下畔测岭,能逮到肇事者的情况就更少了啡幻刹,不能用车损险碧捆衫,找不到肇事者餐,这时我们该怎样保障自身的权益呢卡?此时划痕险就起到了关键的作用彭危。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抠盼歌,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汲。全称车身划痕损失险耐,家庭自用车辆侧笔、非营运车辆可投保赣,是指在保险期间内团涕光,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤揪盯,保险公司按实际损失负责赔偿拖饰厕。   划痕险投保额度最低是2000元狠蹦,最高为20000元办萌,中间分为诺干个价位档次俗。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件椒介,轮圈划痕不在理赔范围内垦赔抵。   其次嗜概桑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联括,因为划痕险属于按累积费用的险种边,即在投保的期间内獭饰伙,对于理赔的次数没有限制仿祁,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用锚,那么保单的效力也就自动失效了耸,这一点车主需要注意牡迟嘶。   最后稼括,由于划痕险的理赔率很高陌江诽,很多保险公司并不愿意经营这个险种蛇肃,基本上都是亏损经营的砰臀请,若是要投保这个险种沫胯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司辜毙,一来可以保障自身利益年失勒,二来会有更加全面周到的售后服务寿灰百。   ●划痕险怎么理赔购枪?   1霜恐、如果被保险车辆被刮花丁,一定要及时向保险公司现场报案袍端,进行正常的理赔程序崎猩。向保险公司报案时赤舶,要特别注意报案时间另解虑,一般是48小时之内;如果超时塑,就需被保险人携身份证原件瘦瑰,亲自到保险公司补报案衬。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拾。如果车辆在道路上被划伤帽乱髓,需由交警开事故证明睬搪碑,如果车辆在非道路上被划伤廓,需由派出所开事故证明虫巾。   2健、事后报案是必须的雌,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划疽陇,所以你最好先报案聪仟呐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司贩,由保险公司来进行下一步处理坞。   3箩娠阶、车辆出现漆面损伤后恕贸壁,不需要现场报稍土物,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案艘慧看。 然后等定损员联系你怂,看你车子的具体损失情况苹哩。给你的车辆进行定损并报价沧堤。你拿着定损单去修理厂维修铜火羌、付钱棠世、拿发票码。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了妨泡。   划痕险有最高赔付金额的署粮态,你要看你具体保了多少钱的委惨襄。如果你保了2000戮陵耗,但是实际修要3000的话俯。那么保险公司最高就赔2000箔忍,剩下的就得自掏腰包了沟次顷。另外你要看你有没有投保不计免赔险鬼料。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右困静钦。   4猾、划痕险是不需要现场报案的桂,报案时说是一次发现车身多处被划即可粱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)扫,条款中是否规定了免赔率等体莲酒。   具体情况报案时可以咨询感擅锰。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的唯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况衅聊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕来斡,不能并案处理客,还需要现场报案绒许,否则有免陪嘎。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩传诽,占了人家小区入口通,结果被人家划了车身查佰创、和隔壁老王有任何经济纠纷悍蔡墨、债务踩贤嗽、民事纠纷等屑夯巾,导致报复性划车椭锭肃,只要被保险公司证实罕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆哥,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然狗衅协,如果你的车正常停在车位或路边股涎,结果被人无故划了车挎阜,无论你是否逮到了肇事者鳖脐豁,都是可以通过划痕险来索赔的汤贫陆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿吾,或直接私了传,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀朝熊、被人泼了油漆导致车漆损伤查卞,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤吗览,这些情况划痕险也是不管赔付的抡。   也有网友提出铅卜:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔阀髓痘?这种情况属于旅喊:车辆和石子发生了碰撞掣,事件的发生过程符合车损险的定义李柔褥,所以需要走车损险进行理赔邵臂。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆察拿,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤竟颓奴,也是属于车损险的范围长谜,道理同上婚尽挝。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高嗜握,因此虽汲爆,有保险公司规定疮,除了新车以外缺铆冈,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次锹椿哀,如果是出险一次肺篮斑,赔付金额不超过保费的30%苟,并且要求购买的车辆一般不超过五年壁爸考,各家保险公司的年限要求各不相同伞绥。   ●想 攒着一身的伤伟掀钝,年底走车损险修辰?   有不少车主都认为挪冲,一般车辆有划痕躲,都会攒着不修茎嘿程,最后留着一起走车损险修复克驮,这样就不用上划痕险了醛蛙,完全可以用车损险代替划痕险布嵌布,事实是不是这样的呢鳖坝?   在开头部分我们已经提到过度杆刊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤碴路,车损险则是修复物理伤痕的骇,刮伤讥缆、撞伤都是车损险的范围苛疆幕,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的革。   但是如果你的车停在路边邦啡,被人一次性的划了一个圈绣、半个车身都给划了介变庐,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准簿铜酪,属于漆面划痕炉倦设,则是可以获得理赔的频四梆。   ●谁 适合投保划痕险保畴薪?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员墟窗睡,是否需要投保划痕险斯风贡,和我们日常的用车环境非常相关誊,比如舌谐:你家里的车有独立车库豪,每天基本都是往返家里和公司车库蹿,使用环境很安全系拓,那就可以不投保划痕险廷幸,相反则有必要投保划痕险剃呜老。   还有一种比较民间的解读钎娠溯:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群梢,比如车价较高炮、年份较新瞧,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险倒。如果你所驾驶的车辆年份较老焚版滩,经常随意停车奋操、或不太在意车辆的表面划痕逝堪渤,则没有太大必要投保划痕险淌寂迸。当然恼,这得仁者见仁了婆幌汇。   编辑小结镜设闷:   谁都有被人划车的时候僳猾粳,不用太过恼火阮达轮,只要懂得合理使用法律手段潜嘛嘿,一般都是可以得到合适的索赔的幌箍,对于那些对自己的爱车十分在意的人逃缔,不太能接受爱车“带伤上场”蜗盎,我建议你为它上一份划痕险卡帘锹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些港。当然谷,如果您是个比较粗线条的人护帅激,对于车辆使用不是那么计较投七挫,或者车龄较老赁,不太介意了颂猛,只为自己用着舒服暖虹,划痕险对您来讲就可有可无了肥。(文/ 汽车之家任博) 责编绍:杨杰" "   今年五一小长假期间沃抨背,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡吾,回来后和端,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光奥妒鳖,这样的曝光该怎 么处理呢钳?据南京市交管局工作人员介绍澎晴凌,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话晴。交管部门昨日发出告知霖,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光雇肝陀。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍惕鸡,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》宦噶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地侗兜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖沤。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网乃那怕,这也意味着偶,本地的车辆胎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光祈迟诡。需要特别提醒的是酬偏,在外省被交警现场查处的交通违法行为署恭起,当场做出的处罚僵媚,就必须按照该城市交管部门的规定撼,在当地指定地点处理苟愧扔,并在当地指定银行缴纳访粱锔牵款潞,如果你把外省的交通违法罚单带回家矢川,在本地银行又无法缴纳芳款汲,到时就变得麻烦了杜侍拢。    南京目前有8个曝光处理点桂疼,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)谢啼擂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光山箍蚊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)当娄。   收到外地违法通知要求证稠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示绕渴携,此前簇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录体脱,短信还“友情”提醒扣,为了方便外地车主势,当地交警部门专门出台了便民举措糙脓皑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可为淋。“其实蔑弥,这是一个骗局捂。”交管人士介绍说堂杠。该人士提醒剖,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒午,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理李窗漠,不存在划款溺短、汇款等要求腻俩清。如有车主收到类似可疑短信哭兢,也可到交管部门咨询就,避免上当受骗掀。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理攫烫草?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定隆漏充:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地么革汀、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖店。违法行为人或者机动车所有人风澜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的椽碌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出古蛾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理吞怕。比方说涸膘烦,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理轰步,但车主有异议朵唬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理付埔肠。 责编秽:杨杰" "   昨天浆敝,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会淡,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)糙,三地将分“三步走”突仓,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络厕鲸彼。年内焊汝,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设媳,形成联通北京讳嘘、天津及河北主要城市骋踏,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊捎汞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上揩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作殿,并签署了行动计划窜廉。    根 据京津冀三地发改委公布的数据茸聊乔,目前三地共建成充电桩超过1万根讲戊。下一步井腊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求参,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点赂,重点推动实现“五个协同”权防,即规划协同项嗣敬、政策协同时凳笔、标准协同井、建设协同薯讨、产业协同桃茅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络裂粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈岭诫、G4京港澳矩掇抛、G6京藏迷、G45大广高速公路服务区充电设施建设驶布挠,初步形成联通北京吨、天津及河北主要城市耸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊巴全。”北京市发展改革委副主任高朋说楼迟,2016-2017年溜,将全面推进京津冀区域内G3京 台坍幂臂、G5京昆茅详垒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设独,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下欧渭,加快社会公共停车区域充电设施建设得案谎,力争到2020 年渡葱舒,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系彪胳,保障京津冀新能源小客车出行充电需求揣封,有效缓解车主的“里程忧虑荷骄。”    为切实做好协同 建设工作倦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制芳乱,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题哺崇。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设苛兰跨,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作颓。同时靡吨媚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用丹,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展肠。    目前梢脑丁,在国家电网公司推进建设下妒,G2京沪高速公路9处庐适、18个服务区充电设施已全部投运喉疤抱,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊屉姑涡。   快充桩半小时充满电    昨天冈嘎歪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区括财颊,该区已经建成并投用8根充电桩夺,在进出京方向各有4根媳酵。    在进京方向马驹桥服务区竣缸,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处锚,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子孙。在每个充电桩的旁边铰谢,都有自助充电操作指南绵涎醋,并有常见问题提醒琉、安全提示和收费标准公示烧划纯。不过辛吮,在记者现场停留的20多分钟里苍,并没有新能源汽车车主来充电耸。    工作人员介绍禄铜戌,这些公用充电桩均为快充桩接曹,半个小时就可充满祟托,车辆可跑200公里左右肥。    充 电时间是否太长顽?以后随着新能源汽车的增多米撬砰,是否会出现排队现象挂?对此媳,北京市发改委副主任高朋表示扦沁槽,这就需要车主合理安排时间卉汹,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息辨、就餐等蜗。今后随着新能源汽车的推广努,发改委也会按照“统筹安排嚏汰,适度超前巩,合理布局”的原则马棋卜,及时增加建设新能源汽车充电设施爆及盛,避免出现 排队现象哭。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍惕,截止到今年上半年赴甲,北京市已推广新能源汽车1.8万辆串奸,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站慧藤,单日最大服务能力超过7万车次贡徐。其中掳扯,社会公用领域的充电桩达到2000根豹酵,60%都布局在五环路以内募阀。    他表示丧,今年下半年天玻,北京将聚焦加油站矫是、重点商圈维及舷、公共停车场乘付稿、高速公路服务区妙厘、电力服务窗口惫思、4S店乳、P+R停车场等公共区域僵,争取年内至少再新建2000根公用充电设施肠搽,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络堆褪汾。    此外测冀,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区挟缅、G6京藏高速百葛服务区卵、京津高速永乐服务区充电设施已建成擞泉,G1京哈田家府赁负、白鹿服务区疼广堕,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中搏。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍黔褂护,目前潮和,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扯,共建成各类充电桩超1000个午谜,其中公共充电桩70多个潮戒玩,位于津沪高速天津段的充电桩有32个杉喇。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车犀轨、500辆新能源出租车”冒谓陋,她表示唱泞。对于新签约的三地协同行动计划沉逼,王嘉惠说蒙,天津今年会重点推动京哈龟居盎、京津两条高速 服务区充电站建设工作搞食,“从目前情况看骄款,京哈高速宝坻服务区具备建设条件十赎,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区鹅豁,武清境内的两对服务区面积较 刑愿,现有条件下建设充电站有一定难度蒂薪,另一对服务区位于宁河境内剧,接近该高速的末端甭设,选址方面还需进一步论证灰刨僻。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍何,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划苯,要求以设区市为规划单元炼,将充电设施覆盖到所属县(市)瘸、国道鼻躺、省道及过境高速公路匣。    “目前怕,已有石家庄纬态谜、保定甜、张家口甭辜攻、承德镭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制可化,其余2市即将完成墒。”毛宇山说份本,河北省目前在建的充电站有128座巍、充电桩有983个斑,已竣工并投入运营的充电站有55座匹厢纠、充电桩721个竣。    毛宇山透露剑姑稗,为解决新能源汽车充电设施建设验收胯、运营中的标准缺乏和不一致问题窍绘绘,河北省发改毖穿、质监负喇届、电力等部门和相关技术单位凯差,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准绊休,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策仆,全力推动京津冀地区的充电设施建设母恫脖。” 责编爸冻:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗搐怜,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易箍鞘,不少豪车的轮辋价值很高居莆磨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制桨镶介。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝剖熟,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下库,也可以通过自己加装螺丝来解决勾忙。   总结焚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷彪比,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的亮谰,所以主观防范谱,将车辆停在正规且安全的停车橙恰,才能避免出现意外现列,另外如发生盗窃咯厂览,需第一时间进行报警处理挖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣丛掀实、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能畏本奈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动督,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钢庐。 责编嫩祈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗交。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多怜虾,玻璃水也用的特别快蛋瓢你。那么怎样选择购买玻璃水呢驰戏计?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水攘让,第一种是自制型胯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精呛京凹,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水温艰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瞪。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过斧窗,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蠢逛玻,但为了提升清洁效果妥烁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精结。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度绊纬,在药店就可以方便的买到颁保捻,另外猾绵善,应为需要自己动手勾兑喜蛋,所以还要准备一些工具聪:饮料瓶(需清洗干净)刀,海绵射,擦车布懊俗锰,漏斗海晶憨,以方便使用链。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法揭,以勾兑2升玻璃水为基吹摹:    1缝课、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶般念驴。    2菇刻、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳铃具怂,而且可以稀释酒精浓度臀,不会损害橡胶件)磨费嘿。    3鄙陀歼、加入纯净水率粱,直到2升掇哀。    4胎虎檬、摇匀后加入玻璃水壶即可惯。    注意抗汉舍:冬季使用要多加酒精阶吹,可加到300ml徒报,以免结冰搅链。    总计花费揉吠筹:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元窘须挪。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低毋,并且酒精可以很方便的买到汐皇,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用恋侣,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命邢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾肺写革,同时勾兑的比例一定要掌控好瓢犯龋。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用珐鹅糖,或者远途出行的临时救急时使用摧茸。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂薯缕谈,市面上有膏状和液态两种雨刷精竞岔苫,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水坑急聊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精覆,每包为五袋装鞍骋捣,市场价格在25元左右枚汐锑,每袋容量为100ml挽驮勃,可以勾兑2升玻璃水焙。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌邢涤干,使用效果基本都差不多翱柔剃,建议选择比较知名品牌的产品即可袄。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了栋床律,可先直接倒入汽车玻璃水箱内椒畏炯,然后加入纯净水即可核。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元菜期,总费用也是7元涵馅。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力能,同时体积上比较行摺,方便携带和存储坷,但要注意勾兑时尽量使用纯净水捕,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑颗韧咆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品漆橙,市面有很多仕滇毖,建议在养护店库,超市购买有品牌的产品写,以保证质量呜鞘量,价格在10元左右猴,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨皑腹,购买时需要分辨清楚哀绅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品粮,而冬季一定要注意购买防冻的型号峰。 △ 最后就是成品玻璃水粪常,价格5元-20元不等程,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同靠,但一般都是在发动机舱内翔褪贿,或左或右观,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现钝,上面会有专门标志寇莆,添加前需要注意区分酶匆。   △ 加玻璃水的时候色吝锣,首先打开前机盖透歼娩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方盗玻。只要轻轻的拉动机盖就打开了辽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志龟,这个标志全球生产的所有汽车都一样脾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质烂,类似树胶犁,在前风挡上倒一些红茶饮料磐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁筛,来观察各类玻璃水清洁效果寿耪估。 △ 我们用红茶倒在玻璃上谋架浩,用三种玻璃水进行测试焊刮惺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错攀,能够很有效的将红茶清洁干净潞崩瘁,去除粘性牟,没有存留古。    总结三种对比飞:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕似坚,可以自己勾兑医用酒精鬼,又方便又实惠券,医用酒精在药店就可以买到赁,纯净水超市买最便宜的即可聪,勾兑效果很明显饭哄,和买来的玻璃水是一样的市甭,你准备选用哪种玻璃水酿,想好了吗! 责编胺本:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车册烈橡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法慷煤,淘宝网上就有很多炭灰,价格也很便宜伸,种类更是五花八门沙贤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎松危,例如WRC普,HKS等字样的贴纸添,已经太过时了骄保。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弛汐,千万不要搞错姬脆翘,像德系常见的奥迪篱,大众常用的有ABT玲,宝马有AC,奔驰有BRABUS培擦嗓、AMG撑休力。日系的日产有NISMO戌,丰田有TRD录马枪,本田有无限Mugen纶、J's Racing;千万不能贴错喇幌,否则就会让人贻笑大方了亩句。那怎样能让贴纸成为点睛之笔急,而不是画蛇添足呢半? 首先要先了解贴纸的种类改俄鲜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类段甘,原厂类补逢藩,组织单位类杉,恶搞类炭,整车拉花类巴匣,在每个类别里又有很多不同的分支弄华,根据不同的文化墓适畦,地域秀,车型都有区分桨劫,小小的贴纸蕴藏着不少学问巩微安,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吓居。再有就是贴纸的位置也很重要凌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系谱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌龟铂弘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味火驹铃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂程,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂记氏冒,原厂轮毂并不适合这种玩法括。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌迫湿粱,这种贴法是很传统的玩法碑甸镜,国内也有很多车主效仿膊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low聘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法亮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部笆,加以点缀就好欢形奈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上惯徊横,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合尝颗敬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碍蕉淮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合亩骂,再有就是颜色的搭配房亢笔,整车颜色不要超过三种蜗,否则会显得较花哨髓枫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车端衬掇,并发扬光大)贴在车门底部吨卧,并配合车身颜色给予反差力莆烂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色犀,再也就是贴纸大兴廊壳搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面灌奖厦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格欧,加以点缀更是别具匠心限茄泄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO加,作为中国汽车文化的先驱者郸淡,其贴纸在中国的社会文化背景下煎玲,融合了中西方的元素并很好的结合在一起绍瑞敞,是国内汽车文化的代表非。   △ IACRO早期的Logo贴纸锨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法佃卡,这样不仅美观伺吻,对视线遮挡也较小韧夸嘘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喊爱,但需要注意不要遮挡视线岛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了毒略拖,汽车文化比较发达碗绰杆,或大或小的组织划分的很细致溜褐厦,根据自己的喜好来参与其中龟塑,并且好多都是重叠好几个组织卯,就出现了这样的贴法娇刑楞,这样贴时一定要注意兑吻,就是视线的遮挡痴届,最好选择镂空的贴纸箔氖期,位置也可根据自己习惯而定何金掠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处漠,并不是为了炫耀桨虹娠,而是一种调侃且,灵感应该来自拆车厂射世,将零部件价格写在车上识祟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同毛穿祈,最重要的是自己的心态署萄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鹤,虽然是一种恶搞衔汀,但这种玩法国外还很流行淑膏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涂,又高了不止一个层级雇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感房,其配色也是想当夺目嚷脸,非常抽象派又有极强的冲击力宋赫,不过这种风格是最难掌控的裙贺切,想要完成这样的作品汞,还需要多年的汽车文化底蕴积累哨即窗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格烷谩喉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上丢躺,这种类型车贴的出现吐雌稼,表现出日本动漫的发达程度串猜,国内虽然也有类似的车贴出现娄勃,但真能整车贴覆阔病,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谦埂,暂且当一种娱乐吧潍,看看就好绅。   △ 最后就是赛事专用的赛车沃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色乐鹤,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用淮悄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面闹。   结语七露: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蹈案,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制健勿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时熔公,贴纸是不准许贴到玻璃上的搪嗣赔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%甘芥,并且不能拥有过多颜色挠互,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题疲,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法忍,开始先选一些可以起到画龙点睛作用芍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车绅璃钩。    综上所述毛,不论你拥有那款车型帆促僚,一定要先去了解贴纸抽炉阮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法旁坊,才能在凸显自己个性的同时强,又表现出内涵涝熊寸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编怒嗓抨:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车焦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法通谦,淘宝网上就有很多线,价格也很便宜我肯,种类更是五花八门享,其中一些贴纸在选择上还需谨慎景,例如WRC暗肠,HKS等字样的贴纸队椒必,已经太过时了纯哦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商猩,千万不要搞错芒汲儡,像德系常见的奥迪拨德,大众常用的有ABT杭崎,宝马有AC,奔驰有BRABUS讹靛、AMG吠旱莲。日系的日产有NISMO擒,丰田有TRD绢,本田有无限Mugen搂辱、J's Racing;千万不能贴错悄爸杠,否则就会让人贻笑大方了通芒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔颠,而不是画蛇添足呢涩? 首先要先了解贴纸的种类壳涪龟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类巧教,原厂类鹿善,组织单位类何,恶搞类猩丁慷,整车拉花类堂,在每个类别里又有很多不同的分支返吓,根据不同的文化祈,地域衡,车型都有区分忱竭浓,小小的贴纸蕴藏着不少学问才,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔帅。再有就是贴纸的位置也很重要拖莽橇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系锰帛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌平灌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味镜婆违,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂睹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂瘸金,原厂轮毂并不适合这种玩法腺徽偿。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌先,这种贴法是很传统的玩法五寇,国内也有很多车主效仿无,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话墓灵逼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low仑卫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法克贪小,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部须帘楼,加以点缀就好分哎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上博搔揉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合凛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处盎呕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合硷,再有就是颜色的搭配攫,整车颜色不要超过三种南灯,否则会显得较花哨会。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车赖禽,并发扬光大)贴在车门底部赁太穿,并配合车身颜色给予反差翰爽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鲸,再也就是贴纸大忻巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蝎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格碱硼赔,加以点缀更是别具匠心锹道。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO舞承,作为中国汽车文化的先驱者诲,其贴纸在中国的社会文化背景下堑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起凌伸,是国内汽车文化的代表蔫庞。   △ IACRO早期的Logo贴纸寿办,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法烩悸,这样不仅美观戚,对视线遮挡也较小壤缔粟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方素,但需要注意不要遮挡视线仓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了抗,汽车文化比较发达来瞄古,或大或小的组织划分的很细致俩核,根据自己的喜好来参与其中钠忌,并且好多都是重叠好几个组织撼操,就出现了这样的贴法芳,这样贴时一定要注意妈,就是视线的遮挡菇台,最好选择镂空的贴纸霓聚,位置也可根据自己习惯而定呢估炒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处不,并不是为了炫耀色胖琼,而是一种调侃送,灵感应该来自拆车厂毛,将零部件价格写在车上糯氦裤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同挤,最重要的是自己的心态橇疽癸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上昆,虽然是一种恶搞熔功辞,但这种玩法国外还很流行倒圣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说牧,又高了不止一个层级馅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感屡巢炊,其配色也是想当夺目屑屁拣,非常抽象派又有极强的冲击力磁领,不过这种风格是最难掌控的嘎,想要完成这样的作品喀,还需要多年的汽车文化底蕴积累嗣花。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格轿锌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上兜,这种类型车贴的出现概鸡建,表现出日本动漫的发达程度窜亭锌,国内虽然也有类似的车贴出现尾,但真能整车贴覆搂怯危,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有隋挥,暂且当一种娱乐吧霜通盘,看看就好瑞旧。   △ 最后就是赛事专用的赛车活,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色帅疗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用窍貉倪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面宫。   结语凰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包纺忻巾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制闻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时频,贴纸是不准许贴到玻璃上的虫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%尘币趣,并且不能拥有过多颜色磺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题岔坑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法息,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伺懈,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车晃慌酷。    综上所述狭碗,不论你拥有那款车型岸,一定要先去了解贴纸棋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法疙饭萄,才能在凸显自己个性的同时屉,又表现出内涵恼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编世朔混:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历委,马路上正常行驶猎恕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯缅熄帘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错弥放擒,但是可能你车辆的灯光调整不合理行,造成影响对方驾驶员视线摄搬相。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节其,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后拔咀科,都需再进行调整镜。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂败,只要自己进行操作就好惧垒碘。   总结拢管铂: 大灯高度调节绝非难事虎,有的车主会说勘尘许,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人酞?那些检测数据可真未必葡土卡,还是要依据事实来进行判断梧教,而灯光高度调节并没有完整的规范穆萌菜,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准贺,所以自行调节时多寻找参照物进行对比李博,反复调节至合理即可宪。 责编位:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中擅短,前方突然出现慢车规,绕过去之后发现它前方什么情况都没有卡令,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过谎。 ● 龟速怎么界定蜕爬?    如果道路上没有最低限速的标识谴汀禽,其实并不好界定什么是“龟速”犀庆逆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你袭妊乾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促旁挥乏,这时候八成是你开的太慢了胚。   ● 开的慢是错吗通饲箩?    这里有两种情况要分清楚度铜凑。如果道路上没有最低限速要求的话溺促,这种行为并不算违规必弊,即使后车表示很难受很委屈宫面牡,也不能真正和龟速车去“讲道理”膜侍,因为没有相关的约束法规蓬诧损,但从道义上讲媒,前方没有任何情况虑,旁边的车都80公里/时唰唰的开聪,您来一个40公里/时巡航岭,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)镣老陡,就是违规的行为了村扰汰,此行为如果造成事故或者被现场处罚骇,则会遭到扣3分沸纺坪模款100元的处理寺盖。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拨:“开车的时候都慢着点埔底醒,开快了不安全”杀绵汲,这也是一句全球通用的嘱咐语觅党。这句话从任何角度来说都是没错的崩兼班,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行幢圆帧,一定要正确理解才行马疮馅。开快车不安全陌,要分清楚是快到什么程度贰,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全橙,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中盲,“慢点开”是相对快来说的霜牵串,而不是真正的去用“龟速”驾驶顺,什么事儿过分了就不好了校鼻。    在路况良好的情况下厕介貌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的歌拿咎,开车不就是为了提高生活效率吗郴塑,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地封,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真颗,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故僚,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责猴酷,第一理由就是“没有保证安全距离”门伙传,但这也是将心比心的事情矾乌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的围,如果大家有用差异不大的车速行驶行视洼,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些库得,所以说跟上大部队的步伐更好一些齿。比如在欧美国家茬嚏,车的保有量不少车速也不慢关倡抛,但发生事故的数量要少很多玩烤,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快嗅扁配,该慢的时候慢毛婚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话泄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上竣,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段究判休,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)鲸,但大家都用这个速度行驶攫锹倾,也就是互相之间的速度差很行巍,如果你只开55英里/时的话桑,还有可能被警察拦下来教育一番粗吉皑,理由是立:拖慢车流速度冗挝。    上一页 1 2 下一页 责编午:杨杰" "   随着国内电子眼的普及尺,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头匣铃巩,这些探头虽然看似很烦人缕添舅,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来长。不过也存在着那么一小部分人涣,抱有投机取巧的心理筐墩镁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不澈晾,我的一个同事就中招了耪窗臂,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理厩。 ● 怎么认定车辆被套牌泻刨俄?    一般情况下亭迸,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了恨放,异常违章指的是在自己非日常行驶时间袍顽、行驶路段出现的违章情况急。一旦发现有异常违章出现粟删,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息玩。以北京为例啪落薯,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站棋。    我们从汽车之家论坛中了解到饰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致舵,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可挫。   ● 被套牌了该怎么处理椿惶?    我们建议您在发现车辆被套牌时供矮灯,应及时采取报案处理蛾碍白,并尽早更换机动车号牌陇畏拳,如不愿更换号牌贿姥,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舵。另外歌轮潭,如果您的车辆即将面临验车递可篇,必须先接受处匪尴郏后完成验车哗赎哭,事后再进行行政复议腾剐观。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉沦棚,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的妥链。通过审问才知道父瓮,原来他们也是受害者扭魂芥,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”侮,由于一切的过户镀峭斧、保险手续由不法车商全权代理哺矾,二手车商作假后也没有及时发现颠酥断,导致自己完全蒙在鼓里切。对于这类情况皋盼,我们建议大家在购买二手车时炊撵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务暖瘦休,也应跟随其一起办理手续嫌径虽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚祷豪聊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的眷馅,根据道路交通安全法的规定徘:伪造挠惭隶、变造或者使用伪造樊潞挠、变造的机动车登记证书冕驾、号牌马堆、行驶证谦顷、驾驶证的患池,由公安机关交通管理部门予以收缴井倘,扣留该机动车测,处十五日以下拘留搽,吊销驾照脚俺诞,并处2000元以上5000以下沸ⅲ款赊沉。 使用其他车辆的机动车登记证书桶竿起、号牌胆拈、行驶证鹃、检验合格标志貌勃、保险标志的佰垮,由公安机关交通管理部门予以收缴糠团,扣留该机动车棵糙,吊销驾照墓绷令,处2000元以上5000元以下范浚款 蟹。   交警如何找到套牌车咯需杏? 怎么减低被套牌的风险蔼挛陷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛屉布半、微博弦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车心襄甘,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号搐,随之进行套牌垮。   如何证明违章不是自己所为椒弄晦?    其实大家不要担心桨冉,只要你能提供足够的证据钠队伶,证明相应的违章不是你所为七防港,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉铣。但如果您不能提供任何有效证明的证据某梯,您就需要为套牌违法的行为买单娜沦。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主辨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度舅,要想人不知腾杏桓,除非己莫为毖蜡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理憨,殊不知你在自己痛快的同时娟凳,违章驾驶更是对自己生命的漠视陛单烹。如果您不幸被套牌了拍岗,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌牵本,可以省去不少往返交通队的烦恼从讲懈。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,